25型客车早在1965就开始研制了。现在，25型的客车已经成为中国铁路客运的主力车型，在其基础上派生出来的车型也是最多的：25B，25C，25G，25K，25T及25Z等多种型号的客车。其数量和地位早已超越之前的22型客车。邮政客车是一般付挂在列车的末端或者前端,主要是负责运送信件和包裹。25T型客车系列是我国与加拿大庞巴迪公司合作的新一代高性能客车，其最高可运行速度达到了160km/h；25T型客车现在已经逐渐成为我国铁路客运客车队伍中的主力车型。邮政客车的生产数量是较其他用途的车型还要少。