| 词条 | 爆破器材运输车 |
| 释义 | 爆破器材运输车又名爆破器材运输车，炸药运输车，雷管运输车,防爆车，民爆车，烟花爆竹运输车。它是根据国家有关部委对爆破器材运输的规范和用户的要求而研制生产，产品符合国防科工委关于《爆破器材运输车安全技术条件》的要求。具有厢体强度高、防火阻燃、防雨、防止静电火花、烟火报警和防盗报警等主要功能。如今。爆破器材运输车已经脱离原来的平板运输，而改为厢式运输。 简介爆破器材运输车（Blasting Equipment Transporter） 1、底盘n底盘的型号可分为:东风系列,江铃系列,江淮系列,北汽奥铃系列,北汽时代系列，北汽欧曼系列，庆铃系列，解放系列，等等 n底盘的形式可分为:双驱动和四驱动 n按额定载质量可以有0.5吨--9.9吨（国防科工委要求最大上户吨位不超过10吨） 2 、厢体n厢体可分为两部分:1：运输炸药；2：运输雷管(抗爆容器)；3：炸药，雷管同时运输（厢体必须隔仓，分仓运输，加装抗爆容器）。 厢体为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门，如需安装抗暴容器则增开侧门，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，以使厢内外空气流动，厢体内部做防静电处理，厢体底部与厢内前部铺有阻燃导静电胶板，并与底盘等电位连接，通过车辆后端的导静电装置与大地相连，可防止静电火花的产生和车辆静电及时释放，提高车辆的安全性。厢体内部前面和侧面装有固定拉环，与捆绑带使用捆绑货物以避免移动，保证安全。 3、 感烟报警器是感测车厢内火情的专用装置，安装在车厢内顶部，并与驾驶室内报警装置连接，当有火情烟雾出现，在驾驶室进行蜂鸣报警通知驾驶员，保证及时消除险情。 4、防盗报警器为了保证安全，在车厢后方和侧面开设有门，在各门器框上方安装有门磁开关报警器（根据用户要求选装防盗监视器。行车记录仪等）当厢门被打开时，驾驶室内的蜂鸣器发出报警声音，不使用时可将驾驶室内的控制开关关闭。可保证在行驶过程中，整车始终处于受控状态。 5、整车发动机排气装置采用前置式，并安装有排气火花熄灭器（防火罩），防止热源对爆炸物产生不良影响。 6、底盘上装有两条拖地导静电胶带，厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置。 7、车身颜色为黄色，并有“严禁烟火”和“爆”字样，贴有反光标识。 《爆破器材运输车安全技术条件》的通知各省、自治区、直辖市及计划单列市民爆器材行政主管部门： 为进一步加强爆破器材运输管理，保障运输安全，我委组织编制了《爆破器材运输车安全技术条件》，并于2001年1月通过了由国防科工委会同国家经贸委、公安部、交通部四部委联合组织的评审，现予印发，请遵照执行。 1 范围 本技术条件规定了爆破器材运输擎的技术要求、试验方法、检验规则及标志、附件、贮存和质量保证等宴求。 本技术条件适用于利用定型单排座货运汽车底盘改制的爆破器材运输车。 本技术条件适用于爆破器材的道路运输车(不包括爆破器材生产厂区内爆破器材运输车及厂区至其总仓库区爆破器材运输车)。 本技术条件不适用于起爆药的运输车，经国家爆破器材主管部门批准的除外。 2 引用标准 GB699-1988 优质碳素钢技术条件 GBl589-1989 汽车外廓尺寸限界 GB3452.l-1992 液压气动用0型橡胶密封圈 GB4785-1998 汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定 GB7258-1997 机动车运行安全技术条件 CBll567-1994 汽车和挂车侧面及后下部防护装置要求 GB/T12676-1990 汽车制动系统结构、性能和试验方法 GB/T13576.1-92 锯齿形(3、30)螺纹 牙形 GB/T13576.4-92 锯齿形(3、30)螺纹 GB/T9417-1988 汽车产品型号编制规则 GB13365-1992 机动车排气火花熄灭器性能要求和试验方法 GBl3392-1992 道路运输危险货物车辆标志 GB/T15846-1995 集装箱门框密封条 GB/T17350-1998 专用汽车和专用半挂车术语和代 QC/T252-1998 专用汽车定型试验规程 QC/T453-1999 厢式货车通用技术条件 QC/T484-1999 汽车油漆涂层 QC/T486-1999 汽车标牌 QC/T518-1999 汽车用螺纹紧固件拧紧扭矩规范 QC/T900-1997 汽车整车产品质量检验评定方法 WJ2146-1993 兵器工业防静电用品设施验收规程 JB4709-1992 钢制压力容器焊接规程 JB4726-1987 压力容器用碳素钢和低合金钢锻件 JB/T5000.3-1998 重型机械通用技术条件（焊接件） JT230-1995 汽车导静电橡胶拖地带 YB231-1987 冷轧无缝钢管 机械工业部机汽字[1998]056号文件 |
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