词条 | HIE涂油器 |
释义 | HIE.国际性工业品供应体系,始创于1997年。HIE专注于工程实用器材装备,应用领域涵括:水力电力、能源化工、钢铁冶炼、港口重工、航空船舶工业级众多大型建设项目。 HIE涂油器HIE起重机专用轨道涂油器,可广泛用于港口,码头,造船,钢铁,矿山,冶炼等等所有大型起重机械及重型工业等领域。 优点:1、无需外加电力,依靠起重机行/停控制出油。 2、超微量供油均匀作用于轨道两侧形成油膜。 3、有效解决起重机轨道啃鬼、发响现象。 4、轮轨寿命延长2-3倍,大幅降低维护费用。 5、由于消除轮轨摩擦,为起重机带来的电力能源损耗降低15%-25%。 HIE涂油器型号规格型号:DG-180[L/R]描述:起重机专用轨道涂油器材质:铝钛合金油量:0.98cc/1000m【最小,可调节】用油:DAIA-G160【抗磨耐压专用油脂】 型号:DG-180N[L/R]描述:起重机专用轨道涂油器材质:304不锈钢压铸机身+工程尼龙油量:0.98cc/1000m【最小,可调节】用油:DAIA-G160【抗磨耐压专用油脂】 HIE涂油器制作工艺1、高精密机械式出油泵——英国钟表级别 2、铝钛合金机身和不锈钢机身——应对全天候的工作环境 3、独创高度耐磨复合材料,半渗透均匀涂油介质 4、透视油管、微调开关,控制油量得心应手 HIE涂油器使用效果轮轨寿命延长2-3倍,起重机节能15-25%涂油后测试抗磨效果比对 装置:港务局——2500吨装卸船机润滑方式:DG-180轨道两侧润滑 测试周期:38天 测试前:中度啃轨 测试后 啃轨异响消失、轮轨磨损大幅减缓 爬轨现象消除 轨道表面金属屑片消失 轨道两侧油膜形成 运动抖动消除 抵挡启动平稳 使用涂油器测试效益比对 造船厂——600吨门吊上小车全测试转速:8000转57小时 润滑方式:DG-180润滑轨道两侧 不涂油 合计磨损量:约0.98kg 旋转1周电机消耗电量:53W/H 涂油 合计磨损量:约0.26kg 旋转1周电机消耗电量:18W/H HIE涂油器润滑油为了达到理想的抗磨润滑效果,我们建议使用原厂超极压抗磨润滑油。一般条件下,油品消耗量为:560000米/1000cc,对于高频率运行的起重设备,每桶油【1000cc】的使用量时间大约是4-6个月。 超极压抗磨润滑油1、采用高粘度合成基础油,添加高温抗氧化剂、极压耐磨剂、粘附剂、防水剂等成分制成,不含沥青、石墨。 2、能保持接触面及工作区域的洁净。针对于其中设备开放式工况环境下的润滑。 3、用以改善高温、水汽、粉尘、重负荷等工作环境下对轮轨的磨损。 4、具有极佳吸附悬挂性能,牢固附着轮轨表面,达到理想抗磨效果。 5、特殊的抗磨成分能渗透到金属晶格内部,可提供设备缺油时无油润滑,可以修复磨损表面,形成光滑磨表面。 啃轨的概念桥式起重机打车或小车在运行过程中,车轮轮缘与轨道侧面接触产生水平侧向推力,车轮不在轨道中心部位运行,引起轮缘与轨道的摩擦及磨损通常称作啃轨。 造成啃轨的基本原因1、两边主、被动轮的直径不等、摩擦不均匀 2、车轮的安装位置不正确,也容易造成啃轨 3、轨道安装不正确,不符合安装技术要求 4、桥机的桥架及基础变形 5、驱动的大车运行机构中电动机转速不一致 6、两端联轴器传动间隙差过大 7、制动器调整间隙不同,造成制动力矩不等 造成”啃轨“的原因,有的是单一因素影响,多因素同事作用综合造成的。 啃轨现象的表现形式起重机检测过程中,如发现起重机运行时轨道出现下列迹象,即可确认起重机存在不同程度的啃轨。 1、起重机在运行中,特别在起动,制动时车体走偏、扭摆,有时较大响声。 2、运行时,轮缘与轨道间隙有明显改变 3、轨道表面出现白色金属屑片、轨角变圆 4、轨道侧面有一条明亮的痕迹 5、严重时有毛刺和深沟状的磨痕 6、车轮轮缘内侧有亮斑并有毛刺 7、打车运行时会发出较响亮的”嘶嘶“啃轨声 8、严重时,大车运行会发出”吭吭“的撞击声,甚至出现爬轨 啃轨对生产安全造成的影响1、降低车轮的使用寿命,加快轨道磨损 2、降低设备产能,加大生产成本和维护成本 3、电机、传动机构、轴承频繁故障报废 4、增加运行负载和阻力 5、抵挡启动困难,运行抖动 6、设备电能损耗大幅飙升 7、对基础、房梁、桥架的寿命影响 8、直接危及安全生产 |
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