| 词条 | ADAC GT大师赛 |
| 释义 | ADAC GT大师赛是基于GT赛车赛事。它由Stephane Ratel Organisation（SRO）成立，由德国ADAC汽车协会支持。 在20世纪90年代早期曾经举办过ADAC GT杯赛，ADAC GT大师赛与之类似。第一场新的ADAC大师赛在2007年举行，尽管该赛事的根基在德国，但是也有赛事在欧洲的其他地方举行。 ADAC简介ADAC是Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V.的缩写，即全德汽车协会。他是德国乃至全欧洲最大的汽车协会，会员超过1700万人（2010年6月统计数据）。它于1903年5月24日成立，最早的名称是“Deutsche Motorradfahrer-Vereinigung，也就是德国摩托车联合会，1911年更名为全德汽车协会。今天，它同时也仍然是最大的摩托车协会，会员超过150万人。 ADAC的业务涵盖了紧急援助、汽车技术研究、安全检测等多个方面。 ADAC GT杯原先的ADAC GT杯赛是在1993年成立的。它是作为德国国家GT赛事存在的，与DTM（德国房车大师赛）类似。该系列赛事最初分成两个部分。高级赛事是一系列跑车，而小型赛事则是一系列小型跑车。这两个级别在1995年合并。1997年，该系列再次精简，所有小型跑车都被高性能跑车所取代。小型跑车参赛的系列在1997赛季后被正式撤销，它们后来大都去了VLN大奖赛。 技术规程与赛事ADAC GT大师赛使用了与FIA GT3欧洲系列赛事相似的技术规程。它也是SRO创立的。ADAC GT大师赛是一种”职业-业余“大奖赛，在该赛事当中，一个职业车手与一个业余车手共同驾驶一辆赛车，职业车手和业余车手的界定是由FIA进行的。车手成对驾驶，每场比赛要求车队停站并且更换车手。 所有参赛车型同样需要根据FIA的规则进行修正，只有通过检测的车型方允许参赛。规则要求所有参赛车型的性能尽可能接近，这就使得车手的技术尤为重要。 每场大奖赛包含两场比赛，时长大约为一小时。车手在每场比赛中必须停站并且更换车手，一般来说，前半部分是职业车手驾驶而后半部分是业余车手。 ADAC GT大师赛目前绝大多数比赛都在德国境内举行，比如纽博格林赛道、霍根海姆赛道和萨克森灵赛道。不过也有一些比赛在荷兰的亚森举行。 参赛车型（2011年）Audi R8 LMS BMW Z4 GT3 BMW Alpina B6 GT3 Corvette Z06 Dodge Viper Coupe Ferrari F430 GT3 Ford GT Lamborghini Gallardo LP560 GT3 Porsche 997 GT3 R Porsche 997 Cup S Porsche 997 Cup Ascari KZ1R Aston Martin DBRS9 冠军列表赛季 车手冠军 车队冠军 2007 Christopher Hasse（德国） Reiter Engineering（德国） 2008 Tim Bergmeister（德国） Team Flatex-Reiter（德国） 2009 Christian Abt（德国） Callaway Competition（德国） 2010 Peter Kox（荷兰） |
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