| 词条 | 78式装甲抢救车 |
| 释义 | 日本78式装甲抢救车是在1974年由74式主战坦克改装而成，并于1978年作为78式装甲抢救车而定型。生产进度是每年5辆，1983年，5辆车的总经费为10.58亿日元。 国别：日本 名称：78式装甲抢救车 研制单位：三菱重工业 生产单位：三菱重工业 装备情况 ：日本陆上自卫队 结构特点日本78式装甲抢救车的布置与联邦德国豹1式装甲抢救车和法国AMX-30D装甲抢救车相同。车体右侧前方有1台3.5m长的液压吊车，吊臂还可伸长1.5m，能回转270°，最大起吊重量为20000kg。车体前部装的液压推土铲能完成推土作业，并在绞盘工作时撑地起稳定作用。该车保留了74式坦克采用的液气悬挂装置。绞盘的最大拉力为372kN（38000kgf），钢绳直径为32mm，长度为60mm，有6m/min和15m/min两种速度。可借助液压马达从绞盘上抽出钢绳，最大速度为30m/min。另外有1个当绞盘没有载荷时可施加张力使钢绳平顺地重缠到绞盘上的装置。车载武器有1挺M2HB 12.7mm机枪以及6具烟幕弹发射器。 性能数据乘员：4人 车重：38000kg 车长：7.950m 车全宽：3.380m 车高（至车体顶）：2.400m 车底距地高：0.40m 最大速度：53km/h 爬坡度：60% 发动机 生产公司：三菱（Mitsubishi）公司 型号：10ZF 类型：2冲程10缸风冷柴油机 功率/转速：529kW/2200r/min 传动装置 生产公司：三菱公司 类型：行星传动，动力换档 前进档/倒档数：6/1 悬挂装置类型：液气悬挂，闭锁在车姿最矮位置 防空武器口径/类型/数量：12.7mm/机枪/1挺 烟幕弹发射器数量：6具 主绞盘 最大拉力：372kN 钢绳长度：60m 钢绳直径：32mm 吊车 最大起吊重量：20000kg 吊臂可调长度：1.5 吊臂回转角度：270° 驱动方式：液压 |
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