401号省道（Highway 401），又名麦克唐纳-卡迪亚公路（Macdonald-Cartier Freeway），是一条横贯加拿大安大略南部的高速公路。本公路全长825.1公里，西起温莎市，东至安大略省和魁北克省的边界，并连接魁北克20号高速公路前往蒙特利尔。401号省道是世上最繁忙的公路之一，亦是安大略省经济的大动脉。

本公路介乎多伦多和特伦顿的路段在2007年被命名为英雄公路（Highway of Heroes），以纪念在阿富汗战争中殉职的加拿大军人。

历史

在高速公路还未普及的时候，2号省道曾是安省最重要的交通干道之一，沿安大略湖的湖岸线连接南安省大小城镇。然而，其交通流量到1930年代初开始不胜负荷，而省政府亦有意于沿途两处兴建绕道以舒缓交通。2S省道（介乎加伦诺克和布鲁克维）和2A省道（介乎海伦溪和奥沙华）分别于1940年代初和1947年落成启用。

绕道工程曾于二战时期停顿，而省政府则在这数年间研究兴建绕过多伦多的新高速公路及其最佳走线。这条计划中的新高速公路被编为“401”号公路，走线大致与2号省道平行，最初并包含2A和2S公路的走线。然而，401号公路的走线于1950年代被改为从北边绕过多伦多都会区，因此并未采用2A公路的走线。2A公路的省道资格于1998年被取消，并被下放予多伦多市政府。

1950年代时，省内驾驶人士有感401号公路的工程进度缓慢，因此普遍支持把公路定为收费道路以加快兴建步伐。有见及此，省政府于1955年成立委员会来研究这个提议的利弊。委员会于1956年提交报告，认为在公路上收费是非常不利的举动。

401号公路的最后一段（介乎加伦诺克和布鲁克维）于1968年竣工，取代2S公路的主线地位。2S公路的编号后来被取消，并被命名为千岛园林路（Thousand Islands Parkway）。

安省省长罗伯兹于1965年宣布把公路全线命名为“麦克唐纳-卡迪亚公路”，以纪念加拿大其中两位国父：庄·亚历山大·麦当劳和乔治-艾天·卡迪亚。此路名常见于街道图和官方文件中，在日常对话中却鲜有提及。蓝底白字的“M-C Freeway”路盾曾与“401”号路盾般遍布公路沿线，但安省政府于1990年代决定停止更换“M-C Freeway”路盾，而现时公路沿线剩下的“M-C Freeway”路盾也不够十个。