词条 | 2011年巴西铁路工业展览会 |
释义 | 2011年第十四届巴西铁路工业展览会暨铁道技术大会是拉丁美洲最大的铁路盛会,该展会每年一届,现在已经成功举办了十三届,2011年将为第十四届。该展由巴西Revista Ferroviaria展览公司、巴西政府及巴西交通运输部联合举办,是南美地区最重要的专业铁路行业展览会,是世界各国铁路企业展示产品技术,进行沟通交流,开拓南美市场的最佳平台。 上届回顾: 2010年的展会吸引了南非、德国、比利时、巴西、加拿大、中国、美国、西班牙、法国、意大利、日本、波兰、英国、瑞典、瑞士等15个国家在内的180家公司参与展会,包括运营商、代理商、供应商、政府技术官员和其他相关人士在内的参展专业人士超过7000人,展出面积14000平方米。展会同期还举办了学术研讨会和铁路及地铁技术的展示。来自中国的展商共有6家,包括包钢、太原重工、成都新筑、天业通联等。中国五矿组团参加了本次展会,周到细致的服务得到了中国展商的高度评价。在展会期间,我司与组委会进行了良好的沟通,确定了2011年的合作意向。上届展会的研讨会中特意对巴西子弹头列车计划和中国高铁发展进行了比较,表明巴西市场十分关注我国的高铁及相关产品。 展品范围: 1、铁路装备与设备:包括机车、客车、货车,车辆成套设备及相关零部件、配套系统,车辆内装内饰等; 2、铁路基建:铁路基础设施装备和零部件,车站建设、轨道铺设,桥梁隧道设计与施工技术,铁路设备维护及维修,土木及地下工程、隧道建设,相关照明、安全、通风、监控系统等; 3、铁路技术:铁路电力系统,通信信号、通讯系统,乘客信息、票费管理系统,运行控制、跟踪定位,铁路站点及终端控制,相关传感器及操控软件等。 4、专业服务:铁路信息咨询、专业培训、专业媒体及其他等。 巴西作为“金砖四国”之一的新兴经济体国家,经济正处于高速发展期,在国家基础设施建设方面投入很大。尤其在轨道交通方面,巴西国内已经将发展铁路运输作为改善交通状况、助力经济腾飞的主要方式。包括铁路安全系统、铁路提速、城郊运输等在内的诸多铁路相关项目将是未来巴西运输行业的主要发展方向。目前,巴西国内企业尚不能自主生产机车,仅有的一家生产车厢的厂家年产量不足8000节,在此方面存在巨大缺口。巴西铁路运输量占全国运输总量的24%,未来几年这一数字将达到44%。由铁路承运企业组成的铁路运输协会(ANFT)计划在今后五年内投资50亿雷亚尔购置机车和车厢,以及修建货场和铁路专用线。巴西将承办2014年世界杯和2016年奥运会,盛会将带来极大的运输需求,巴西政府为此预计五年内投资120亿雷亚尔完善铁路网结构。其中,巴西矿业巨头淡水河谷公司(CVRD)近年加大了在铁路运输方面的投入力度,从03年至07年间投资7.22亿美元,采购货运车厢1.6万节。08年1月,中铁物资曾成功中标该公司铁路大型养路设备采购项目,获得了价值约1,200万欧元的订单。巴西铁路市场蕴含极大商机,是国内铁路相关企业可开拓和发展的重要海外市场,巴西铁路工业展览会将为各参展商带来众多难得的机会。 我司是中国五矿集团的全资子公司,专门负责国际展览业务,也是我国最早组织国内企业参加国外铁路轨道交通类展会的专业展览机构,与国内外众多轨道交通企业和机构保持着密切的联系。我司具有申请中央财政中小企业补贴资质,能够帮助符合条件的企业申请到参展补贴,从而减轻企业到国外参展的经济负担(根据政策,符合条件的企业数量达到10家,则我司会统一为企业申请补贴;若企业数量不到10家,则我司帮助企业提供批文批件,由参展企业直接到所在地的外经贸部门申领补贴)。 中国五矿集团 五矿国际广告展览有限公司联系人:张滢先生、赵辉先生 电 话:(010) –88575047、88575131传 真:(010) - 88575004 |
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