百科名片

江墅铁路

车站扩容

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杭州艮山门火车站（简称艮山门站）是沪杭铁路上重要的编组站，

1906年开始兴建，1909年建成投入使用，车站位于杭州市区东北部绍兴路东面，文辉大桥北面，建站初期坐落在浙江首条铁路江墅铁路上。

1909年沪杭铁路修通后艮山门站成为了沪杭铁路重要一部分。是沪杭铁路进入杭州市区的第一站。

1912年12月11日，孙中山曾从闸口乘经江墅铁路的火车到拱宸桥，经过艮山门火车站。

历史上的艮山门火车站曾经有过客运业务，但目前仅有货运业务，同时承担编组站功能。

江墅铁路

江墅铁路全长16.135公里，是浙江省第一条铁路。于1906年11月14日开工建设，线路沿当时杭州的老城墙外由南而北，全线所经之路相对平坦，建造过程顺利。

1907年8月23日全线通车并开始客货运营。

江墅铁路沿途由南往北设闸口火车站（现存闸口站遗址）、南星桥火车站、清泰门火车站（现存清泰站遗址），艮山门火车站和拱宸桥火车站（现存拱宸桥火车站遗址）五个站。

2008年，杭州市政府建造杭州江墅铁路遗址公园，供杭州市民参观怀念。

车站扩容

作为杭州铁路枢纽的重要节点工程，由原编组站改建而成的艮山门动车运用所目前已经进入全面施工阶段，到2010年年底，将建成一座有4股轨道的动车检查库，以及15条存车线。远期目标则是将原有的车站货场改建为有24股轨道的动车存车场。 建成后，它不但衔接沪昆、宣杭、萧甬等三条铁路干线，而且是沪杭甬客运专线、宁杭铁路和杭长客运专线三大高铁的交会点，成为全国“四纵四横”客运网上沪昆快速客运通道和沪杭甬深沿海快速通道上的重要节点。