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词条 沱河
释义

沱河,古代又称交水,是淮河的一条主要支流,发源于河南省商丘市李堤口西,流经虞城、夏邑、永城至王庄入安徽,续经濉溪、宿州、固镇至五河县西南入淮河,全长275.13km,流域面积8 500平方公里.

历史发展

沱河是一条通航历史悠久的河道,据记载,它是隋炀帝大业元年(公元605年)开凿的一条联接黄、淮、长江三大水系的运渠,有“岁嘈江、淮、湖、浙运米百万及东南之乡,百物众宝不可胜计”的记述,也是唐、宋、元、明等历代的传统水运线路,在经济、文化、政治上都起过一定的作用,后因年久失修,通航条件恶化,航道萎缩,仅有永城以下通航,建国后经过对沱河的治理,水运条改善,10吨左右木船可通航到永城以上夏邑县境,1960年建了航运站,沱河船舶达到309只、4016吨位(其中河南276只、3882吨,安微33只、134吨),对物资交流和经济建设起到了积极作用。1962年后,对沱河毛河口至宿县七岭段112公里(河南63公里,安徽49公里)进行了拓宽加深,并在七岭建了拦河闸,沱河被分为上下两段,将闸上段河水引入新汴河,从些沱河成了新汴河的上源之一(闸下仍由五河县入淮河现称南沱河)。同时先后修建了四铺、徐楼(岱桥)、张桥、张板桥等节制闸,水能在大都相连,具备一定的通航水位条件。但因未配建船闸中断了永城张板桥至四铺74.5公里的运输.目前,只有四铺闸下至七岭12.5公里通航,下与新汴河联运输,经洪泽湖、运河干渠、京杭运河、长江连通华东地区。

河道治理

沱河原源出宿县柴芦湖,1951年至1952年治理时,将唐河上游巴河截引入沱。巴河自河南省永城县的朱场开始,其上纳虬龙沟、响河两支,东南流,至濉溪县潘刘口截流改道入洪河,经宿县城区北部折入沱河。治理后,上自永城的朱场,下至樊集(入沱湖口),统称沱河,朱场至大安集全长192公里。流域面积:朱场以上1795平方公里,潘刘口以上3320㎞²,大安集以上1500㎞²。1958年王引河(巴河改入沱河后,王引河为唐河的上源)自濉溪县的孟口改道南下,至王庄入沱河,1964年王引河复故,改道段及地下涵废除。1965年新北沱河大秦家闸以上1406㎞²来水,改经东新建沟入沱河。1968年沱河在宿县的七岭子截源入新汴河,减少来水面积1936㎞²。现沱河自宿县东,宿县地下涵(跨新汴河)起,东南流,经宿东闸、王桥闸、青龙闸、沱河集闸、濠城闸,至樊集进入沱湖,出沱湖后经新沱河东流,于北店子注入漴潼河。河道全长113公里,其中樊集以上长99.5公里;流域面积2983㎞²,其中樊集以上1115㎞²(上游任井子沟来水面积及濉河引河以西、东新建沟以东、濉河以南、新汴河以北区域的新北沱河上游即老唐河来水面积206㎞²,通过宿县地下涵进入沱河;右岸戚家沟来水面积引入沱河)。地面高程:地下涵27.0米,宿东闸26.5米,王桥闸24.0米,青龙闸21.5米,沱河集闸19.7米,濠城闸18.5米,韩庄17.8米,北店子14.5米;河宽40~130米,河底宽15~55米,深度3.5~4.5米;比降濠城以上1/10000,濠城以下1/16000;排涝能力70~305㎥/s。宿东闸发生最大的流量为384㎥/s(1965年7月15日),最小时河道断流;沱河集为224㎥/s(1954年7月21日),枯季断流。 北沱河又称新北沱河,俗称小草沟。1953年治理时,在大俞家挖通隋堤公路(宿县至泗洪县公路),将唐、新河中游的小黄河402㎞²,划属北沱河;1956年又将唐河中上游1354㎞²来水,于蒿沟附近截引入北沱河,并改名称为新北沱河;1965年将上源王引河自翟桥经新北沱河?即原唐河 至大秦闸上,向南改经东新建沟入沱河,划出来水面积1406㎞²;1968年开挖新汴河以后,新汴河以北大秦家闸至蒿沟区间属北沱河的来水面积,分别导引入沱、入濉和仍入唐河。 现在北沱河的上源是小黄河,自宿县跃进涵起,东南向流,经大店闸至小张家,进入灵壁县境;经大俞家闸至许圩北,中间过汤桥闸,进入泗县境,于草沟注入唐河,在樊集进沱湖。全长83.2公里,流域面积556㎞²。地面高程:跃进涵26.3米,宿灵界23.6米,灵泗界19.6米,草沟17.0米;河宽20~60米,深4.0米,河底宽7~45米;排涝能力15~160㎥/s;比降宿县境内较平缓,为1/14500~1/12500,出宿县境后,大体为1/10000左右。

气象水文

沱河腹地内包括虞城、夏邑、永城和濉溪四县,气候温和,日照时间长,年平均水量812.6毫米.

物产资源

沱河沿岸夏邑、永城、濉溪三县煤炭储量丰富。永夏煤田永城矿区和濉溪地方矿煤炭储量为43.5亿吨,永城芒砀山、夫子山和濉溪十里长山等山区,有磁铁矿储量1307万吨,花岗斑岩石635吨,水泥灰岩7375万吨,白云岩6835万吨,澎润土101.7万吨,铁矿9689.16万吨,以及铜、金、银、铌、硫等矿藏资源。有些矿藏已有小型开采,随着经济发展将陆续开发。

沱河航运的开发与利用

沱河是一条通航历史悠久的河道,据记载,它是隋炀帝大业元年(公元605年)开凿的一条联接黄、淮、长江三大水系的运渠,有“岁嘈江、淮、湖、浙运米百万及东南之乡,百物众宝不可胜计”的记述,也是唐、宋、元、明等历代的传统水运线路,在经济、文化、政治上都起过一定的作用,后因年久失修,通航条件恶化,航道萎缩,仅有永城以下通航,建国后经过对驼河的治理,水运条改善,10吨左右木船可通航到永城以上夏邑县境,1960年建了航运站,沱河船舶达到309只、4016吨位(其中河南276只、3882吨,安微33只、134吨),对物资交流和经济建设起到了积极作用。1962年后,对沱河毛河口至宿县七岭段112公里(河南63公里,安微49公里)进行了拓宽加深,并在七岭建了拦河闸,沱河被分为上下两段,将闸上段河水引入新汴河,从些沱河成了新汴河的上源之一(闸下仍由五河县入淮河现称南沱河)。同时先后修建了四铺、徐楼(岱桥)、张桥、张板桥等节制闸,水能在大都相连,具备一定的通航水位条件。但因未配建船闸中断了永城张板桥至四铺74.5公里的运输.目前,只有四铺闸下至七岭12.5公里通航,下与新汴河联运输,经洪泽湖、运河干渠、京杭运河、长江连通华东地区。

沱河腹地内包括虞城、夏邑、永城和濉溪四县,气候温和,日照时间长,年平均水量812.6毫米.工业以机制、面粉加工、化肥等地方服务的工业为主,山区建有石料、水泥、石灰等建材工业。农业发展很快,以产小麦、玉米、豆类、花生、芝麻、菜籽为主。林、牧、副业也有较好的发展。

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更新时间:2025/3/21 9:17:59