泗水（苏腊巴亚）(SURABAYA)

港口状况

泗水（苏腊巴亚）(SURABAYA)

港口性质：海峡港、设有出口加工区、基本港（M）

经纬度：07度12分S，112度44分E

航线：东南亚

位于印度尼西亚（全称：印度尼西亚共和国THE REPUBLIC OF INDONESIA）爪洼（JAWA）岛东北沿海的泗水海峡西南侧，隔峡与马都拉（MADURA）岛相望，是印度尼西亚的第二大海港。早在中世纪开始就为爪洼的对外贸易港口。现为东爪哇的首府，是一个现代化的工业城市，又是爪哇岛东部和马都拉岛农产品的集散地，主要工业有造船、石油提炼、机械制造等。

该港属热带雨林气候，盛行偏东风。年平均气温为23～31℃。每年雾日有4天，雷雨日有74天。全年平均降雨量约1600mm。属全日潮港，平均潮差为1.8m。装卸设备有各种可移式吊、浮吊、手板拖车、铲车、皮带输送机及拖船等，其中浮吊最大起重能力达50吨，拖船功率最大为1250kW。装卸效率：每工班每小时散货为20吨，包装货为27吨，杂货为20吨，机器和钢材为8吨。大船锚地水深为22m。主要出口货物为糖、棉花、咖啡、橡胶、椰子、皮革、油类、木薯粉及胡椒等，进口货物主要有电气设备、玻璃器皿、纺织品、化工产品、陶瓷器、机械设备、煤及水泥等。在节假时如果事先取得港务局同意，可以增力夜班。

港口状况

2005 年吞吐量为 1,700,000TEU ，比上年增长 0.3 ％，世界排名第五十六位。

泗水是印度尼西亚第二大港口丹戎佩拉港主要的集装箱码头。

泗水港是铁行港口和印尼国有港口经营者 Pelindo 共同投资的港口。由于受印尼政局不稳及海港吃水仅为 10.5 米 的影响，该港欲建成国际航运中心的计划已受挫。

印尼政府计划在 Teluk Lamong 开发另一码头，以增加泗水港的吞吐能力。据当地媒体报道，铁行港口和菲律宾国企 ICTAI 计划投资 2 亿美元开发该港口，预计新港口的年吞吐能力将达到 130 万 TEU 。