莘奉金高速公路(A4)是上海市高速公路网“九加一”的重要组成部分，该工程由外环线莘庄立交向南经闵行区过奉浦大桥后，在奉贤县柘林镇北500米处折向西，经金山区金卫镇与浙江省的杭金高速公路相接。工程全长52.8公里，分为西、南、北三段实施，近期设双向四车道，远期规划双向六车道，行车速度为每小时100公里。

莘奉金高速公路

别名　沪金高速、沈海高速

起自　莘庄立交

终于　G15公路沪浙界

全长　57.8公里

通车日期　2002年12月27日(主线)
2008年1月29日(出省段)

莘奉金高速公路，莘庄至山阳段编号S4，现称沪金高速公路，山阳至沪浙界编号G15，现称沈海高速公路，全段曾称A4公路，是中国上海市的一条高速公路，连接上海市区、奉贤区和金山区，与曾称为A5公路的嘉金高速公路共同构成G15公路在上海境内的道路，全长约57.8公里。

主线北起S20上海外环高速公路莘庄枢纽，向南经奉浦大桥，在奉贤柘林转向西，至金山卫，全长56.5公里。其中北段和南段（即莘庄—柘林）是在原有城市快速路的基础上改建的，西段25公里为新建工程，于2002年建成通车。另有1.3公里的出省段于2007年建成，2008年1月29日与浙江省杭浦高速公路相衔接并同时通车。

全线按全封闭、全立交的高速公路标准设计，双向4车道，金都路主线收费站以南限速每小时100公里，以北为城市快速路，免费通行，限速80公里/小时。

] 互通枢纽、出入口和服务设施列表标记说明：

↗ = 互通出口 □ = 互通枢纽 Ｓ = 服务区 ￥ = 主线收费站 莘奉金高速公路共设16个互通出入口和枢纽，以及1对服务区：

↗0：莘庄立交，大型六向互通立交，北侧和东南侧为S20上海外环高速公路，西北侧为G60沪昆高速，西南侧和东北侧为沪闵路，南侧为本线。

↗1：莘朱路出入口，普通出入口

↗2：春申路出入口，普通出入口

↗3：银都路出入口，普通出入口

↗4：金都路出入口，普通出入口

5：颛桥服务区 ￥：金都路主线收费站

↗6：剑川路出入口，普通出入口

↗7：西闸公路出入口，普通出入口

↗8：大叶公路出入口，普通出入口

↗9：航南公路 南桥出入口，普通出入口 □

10：绕城高速沪金立交，四向互通立交，东西向为G1501上海绕城高速公路，南北向为本线

↗11：海湾路出入口，普通出入口

↗12：化工区东出入口，普通出入口

↗13：庄胡公路出入口，普通出入口 □

↗14：山阳立交，多向互通立交，连接G15沈海高速公路、亭卫公路。 ：金山新城出入口，普通出入口

↗15：金山卫立交，四向互通立交，南北向为S19新卫高速公路，东西向为本线。

￥：金山卫主线收费站 浙江省界

该工程西段为新建公路，西起新卫公路(与四号线延伸段相接)，向东跨松金公路、亭卫公路、铁路金卫支线、沪杭公路后在奉柘公路北侧500米处与四号线南段相接，全长24.456公里。

南段为改建公路，北起奉浦大桥，南至奉贤县柘林镇北500米处，全长17.05公里。北段高速公路为改建公路，南起奉浦大桥，北至莘庄立交，全长11.32公里，总体改建方案考虑在充分利用现有路基路面、桥涵和横向通道的前提下，实施全封闭。

该工程建成后，将成为中心城通向奉贤、金山新城及闵行工业区、奉浦工业区、金山石化工业区的主要干道，也是与浙江省联系的重要对外通道，对促进沪、浙两地的经贸发展有着举足轻重的地位。

该工程计划总投资22.4亿元。