租借主义即租主义，在经济危机背景下的一种新生活方式。又称租生活。随着物价的上涨，越来越多的人信奉起“买不如租”的消费方式，他们试图用“租借主义”来减轻自己的生活压力，让自己的日子过的更有意义。

简介

流行

类型

好处

影响

简介

随着人们对环保、节约的意识越来越强，资源和物质的“变卖为租”将是大势所趋，“共享资源”无疑是一件多方获利的事情。当然，这样做并不是让人们放弃对时尚、对美的追求，相反“租生活”，更能随意换取最时尚的款式，享受最新鲜的服务，那种“什么都不属于我、我却拥有一切”的“租生活”，已成了一种风靡世界的生活方式。

流行

长期以来，人们总认为只有自己买来的东西才真正属于自己，用起来才心安理得。结果家里的东西越来越多，其中不少随时间的流逝而变得无用，如孕妇套服、婴儿摇篮车，只是在一定期时间内用得上，之后则毫无使用价值，甚至为处理这些东西而伤脑筋。俗话说：买不如借，借不如租。租赁业的时兴，使人们在享受现代生活的同时，节约了消费支出，随着消费的日趋理智，人们对许多不是很贵但使用率不很高的东西也开始寻求租赁。于是，越来越多的物品摆上了租赁的“柜台”，大至房屋、汽车、钢琴、电脑、DV，小至服装、婚纱礼服、家具、家电，甚至花木、宠物等，都能找到租赁的阵地。越来越多不愿为物所累的聪明人抛弃“租东西没面子”的固有消费观，开始大方享受这种方便、实惠而且时髦的租赁生活。

据调查显示，“租赁族”大都具备大专以上的文化程度，他们有很强的时代观念，崇尚个性化或休闲式的生活，不满足于既定的生活状态，同时他们又奉行理性主义的消费原则，由此见仁见智的租赁消费，在他们的头脑中，自有一番说法。现代都市生活讲求高效，快速，以尽可能少的经济投入换取尽可能多的物质回报，租赁消费正是满足了人们的这种心理诉求。

此外，城市的积聚效应和规模效应吸引了越来越多的外来人口，大量流动人口的存在，加速了与流动性消费相适应的租赁业的发展。因此，租赁业已经成为一个朝阳产业，受到越来越多年轻人的喜欢。

类型

乐器租赁：为音乐搭一个台阶

现在的孩子，学会一两种乐器已经是常规“武器”了。拥有一件精美的乐器，闲暇时或在客人面前漂亮地奏上一曲，对孩子们来说是多么惬意的事情。但由于乐器的价格不菲，不是每个家庭都有实力购买，于是，对于想学乐器但缺乏购买力的家庭来说，租便是最好的方法了。

据哈尔滨阳光琴行的经理介绍，实际上，像这种租用乐器的情况比较普遍。她说，像古筝、萨克斯、长笛、黑管等普通价格在一两千元的乐器，租用的人较多，一般月租80元，像钢琴等较贵重的乐器月租金在100—150元（视租期长短而定）。不过她也提出，像钢琴等大件乐器由于搬动不便，而且运费昂贵，短期租用不一定划算，他们一般鼓励学生前来办卡学习。

哈尔滨市经营乐器的商店一般带有乐器租赁和培训业务。这样一来，只要有恒心，再昂贵的器乐，都可以通过这种化整为零的租赁形式学到手。一旦时机成熟，再花钱将心仪的乐器搬回家。

租来的“宝马”更好开

“买车容易养车难”已成为时下许多有车族常说的一句话。油费、养路费、保险费、使用税，再加上停车费、日常保养费……这样一笔不菲的费用让好多人都失去了对私家车的美好憧憬。有些人甚至宁愿出门叫出租，而把私家车闲置在一边。“闲车”的出现及增多，自然就带动了汽车租赁行业，引发了一股“租车热”。

德国：一欧元租轿车一天

据悉，由于经济不景气，德国有家汽车租赁公司挥泪大降价：租一辆小轿车一天只要1欧元。他们还决定拿出50辆名牌轿车甩卖，邮购一辆只需1990欧元（约21563万元人民币）。结果该公司一下子收到550多万张订单。他们还准备再推出10款降价车优惠酬宾。对于企业因降价而遭受的经济损失，公司还是可以通过其他办法来努力缩小或弥补。比如1欧元租赁一天的廉价汽车，可以利用车身做广告，还可以要求租车人负责清洗汽车，或者额外付15欧元（约162.5元人民币）的擦车费。

另类租赁

当下，租赁行业愈渐发展，除了租房、租车、租绿、租宠物之外，“租人”的情况也开始出现了。单身一族，逢年过节“租”个男友或女友，可堵住老爸老妈的罗嗦；结婚，可以租伴娘伴郎，不仅兼顾新娘新郎的装束问题，还能帮新人们挡酒；平时上班忙，可以给孩子租“爷爷奶奶”，烧烧饭做做家务，还能带来些许天伦之乐的味道……只要不被套牢，花点钱租这租那，对现代都市人来说未尝不是方便又省心的生活方式！

好处

有专家分析，租主义的盛行,一方面是适应人们的需求，另一方面也是一种绿色环保的生活方式。租主义极大地丰富了人们的生活，这些好处体现在以下几个方面。

第一：租主义省下了购买、维修、装饰以及保管的费用，极大地节省了金钱。如房屋、车子等大金额项目。

第二：租主义让人超前享受。通过租借，让人超前享受到自己暂时没有购买能力的物件。

第三：给租用者提供了一个有选择的试用期。一般的东西，如房屋、电脑等物品，购买者如果没有事先用过，肯定会出现购买盲点。即使是查询了大量的资料，也可能存在盲区，而租借可以轻松解决这个问题。

第四：租借可以让人学会珍惜和合理使用物品，由于受租金、归还时间、损坏赔偿等因素的影响，租借者会更加爱惜所租借的东西，并渐渐学会合理使用，杜绝了浪费的可能。

影响

改变了企业的经营模式

变卖为租的趋势将彻底改变了企业的思维和经营模式，有一家生产标准化地毯的公司已经成功实现了这种转型，它至今依然占据着全世界第一的市场份额。

InterfaceFLOR公司的CEO雷·安德森有一天突然意识到，自己的公司过去给环境造成了很大的污染。他想着一切办法来改变这种局面，比如减少公司日常的废弃物排放、降低用水量等，他使用一切办法要在2020年把自己的公司变成一个零排放的公司。

其实，雷·安德森最初的做法也是现在很多企业领导的做法，不过，雷·安德森比别人走得更远，他意识到整个社会和消费者对于环保的要求已经引发了一种“变卖为租”的新趋势。在这种新的趋势下，如果依旧按照原有方式来经营的话，即使采取了很多环保措施，依旧是隔靴搔痒，治标不治本。必须要从战略上做些改变，于是，“租地毯”的方式就自然而生了。

InterfaceFLOR所提供的地毯都是18平方英寸的标准地毯，从设计的最初就加入了对环保的考量。对于顾客来说，如果某一块地毯磨损了，或者弄脏了，只需更换一块或几块18平方英寸的模块地毯，这无疑节约了成本，而InterfaceFLOR公司则可以将坏了的地毯重新生产或者清洗，依旧可以使用。Interface FLOR公司后来做得更彻底，干脆把地毯“租”给顾客，而以提供产品和后续服务的方式按月向顾客收取一定的费用。

在InterfaceFLOR的研究室里，你会看到，技术人员在竭尽全力地研究回收地毯的最新技术。Interface FLOR公司的欧洲公司已经生产出了百分之百地用从顾客那里回收来的材料制成的新地毯。同时它也开始要求供应商也争取用100%的自然纤维产品，尽可能地使用亚麻纤维和天然着色剂。它正在把这种新思维传导到下游企业。

没有什么不能租的

变卖为租的转变从根本上来看，是随着社会的发展，人们需要共享资源，让社会有限的资源能够最大化地利用，在这样一种思路下，真的是没什么不能租。

说起新能源汽车，大家可能都会有这样的感受，环保、酷，但是昂贵、不实用。丰田普锐斯混合动力汽车已经成为全世界最为流行的新能源汽车之一，但是动辄30多万元的售价还是让很多人望而却步。大多数时候，普锐斯汽车还只是明星富豪标榜自己环保身份的一种工具。这时，如果把“租用模式”引入新能源汽车的生产和制造中，也许对产业发展是个非常不错的选择。

现在已经有先知先觉的公司开始采取租用而非售卖的方式来经营了，比如英国的Riversimple公司。这家公司致力于生产全氢动力的汽车，而与其他公司不一样的是，它从最开始就决定以租车的方式来经营。

Riversimple公司的创始人雨果·斯波尔斯曾经是一名赛车设计师，他不断反思自己所从事的产业对环境和人类产生的恶劣影响。他曾经退出过汽车行业，直到在克兰菲尔德大学学习MBA时，他开始了解氢动力汽车的技术，在不断研究其商用可能性之后，他决定进入这个领域，认为这可以从系统上解决汽车污染环境的根本矛盾。

技术本身很重要，而更让人耳目一新的是，雨果·斯波尔斯为自己的公司建立了一种前所未有的运营模式，“租”而不是“卖”。

目前，Riversimple公司所定的租金大概在每月200英镑左右（约2200元人民币），在欧洲，Riversimple公司的汽车3年的租金相当于一台Smart的价格。不过这个租金里包含了服务费、维修费、燃料费以及技术升级费用。也就是说，在相当长的一段时间里，尽管技术在不断进步，消费者始终能够免费享受技术升级服务，自己开的车永远是最先进的。而且无须交各种税费。另外，在欧洲很多地区，新能源汽车是免交停车费的。大家都知道，平时养车的费用也是相当一笔支出，如果每个月付200英镑就涵盖了所有费用，还是相当有吸引力的。

而对于厂商来说，要保证自己所使用的材料是耐用的，产品的寿命要足够长。Riversimple公司为自己每一辆车设计的寿命都在15-20年左右，远超过一台传统汽车。而且，Riversimple公司比较创新的是，它把“租”的模式延伸到了上游的供应商，生产汽车的零件也是从供应商那里“租”来的。

另外，Riversimple公司在网上开放源代码，让所有的设计者和制造商都能够下载、研究、改进技术，因为它相信“维基”模式是进步的，所有人的参与能够更快地推动技术向前发展，而自己提供的是“服务”而不仅仅是一件产品。

2009年6月，Riversimple公司展示了其生产的第一台氢动力汽车，并且未来也没有大量生产的计划，雨果·斯波尔斯认为，大量生产是一种浪费。每个小型制造商都可以根据当地消费者的需要为其量身定做汽车，真正实现“按需生产”。