| 词条 | 珠江新城旅客自动输送系统 |
| 释义 | 珠江新城旅客自动输送系统（全称广州市珠江新城核心区市政交通项目旅客自动输送系统，原珠江新城集运系统，英文缩写为APM）南起海珠区的赤岗塔，向北下穿珠江主航道到达海心沙、珠江新城广场，北至林和西站，走向与3号线平行，线路总长3.88公里，全部采用地下线路，共设9座车站，1座地下车辆维修中心（含控制中心）。 基本线路全线共设有9座车站，自北向南分别为：林和西站、体育中心南站（工程名：体育中心站）、天河南站（工程名：天河南一路站）、黄埔大道站（工程名：市民广场站）、妇儿中心站（工程名：中央广场站）、花城大道站（工程名：双塔站）、歌剧院站（工程名：广州歌剧院站）、海心沙站、赤岗塔站。其中林和西站与赤岗塔站有通道连接到地铁3号线的同名车站，提供直接的换乘。 APM已于2010年11月8日开通。 由于广州歌剧院已改名广州大剧院，因此预计歌剧院站将有可能再次改名为大剧院站。 全线车站的站台，均为岛式站台，站台有效长度为40米。两侧均设有松下电工（中国）提供的屏蔽门。 建设历程2006年6月30日，珠江新城旅客自动输送系统在林和西站工地正式开工。 2007年7月16日，广州地铁与庞巴迪签订系统供应合同。庞巴迪将向广州地铁提供14辆CX-100车辆，CITYFLO 650列车控制系统，18个专用道岔。 2008年1月1日，天河南一路站-体育中心站区间左线盾构机抵达体育中心站。至此天河南一路站-体育中心站-林和西站区间双线贯通。 2008年6月8日凌晨，市民广场站-天河南一路站区间左线盾构机成功下穿1号线隧道，标志着市民广场站-天河南一路站区间双线贯通。右线已于2007年9月下穿完成。 2009年4月19日，赤岗塔至广州歌剧院区间右线盾构机出洞，抵达广州歌剧院站南端吊出井。 2009年4月28日，施工中的地下停车场基坑东侧出现地陷，陷落面积约10平方米。 2010年3月20日，第一列APM列车进入赤岗塔车辆段。 2010年11月8日14时，APM正式开通（受亚运管制措施影响，海心沙站、赤岗塔站暂不开放）。 2010年11月，随着广州亚运会的结束，赤岗塔站（APM线）正式开通 2011年2月24日，海心沙站开放 建造方法自动输送系统的区间建造方法有明挖法、盾构法及矿山法。 其中赤岗塔、市民广场、体育中心及林和西四站采用明挖法建造。广州歌剧院、双塔、中央广场这三站则跟珠江新城地下空间合建。 天河南一路站采用明挖法以及暗挖法建造站台，亦是全线有暗挖站台的车站。 由于土地置换工作较为缓慢，海心沙站采用先盾构通过，后明挖车站的方法建造，以节省建设时间。 其中赤岗塔-海心沙-广州歌剧院、中央广场-市民广场-天河南一路、天河南一路-体育中心-林和西区间为盾构区间。 从林和西站始发往体育中心站的盾构机，将上跨运营中的3号线林和西至体育西路的区间隧道。 而从市民广场始发往天河南一路站的盾构机，将在运营中的1号线隧道2.3~2.4米的下方通过。 其余区间位于珠江新城地下空间范围内，除上跨五号线隧道的部分采用矿山法建造外，均采用明挖法建造。 列车系统珠江新城捷运采用庞巴迪INNOVIA APM 100列车，共订购列车14辆。本线路采用配套的庞巴迪CITYFLO 650控制系统，CITYFLO 650能实现无人驾驶、移动闭塞等功能。线路最大运载能力为单向每小时4500人。 INNOVIA APM 100列车长12.8米，宽2.8米，高3.4米，重15吨。每辆车厢每侧均设有两组对开的外挂门。列车最大行驶速度为55km/h。列车由庞巴迪位于美国匹兹堡的工厂制造，于2010年初运抵广州新沙港，同年3月送抵赤岗塔车辆基地。 车站区间最大站间距669米，为体育中心站至林和西站区间。最小站间距为394米，为天河南一路站至体育中心站区间。平均站间距464米。 时间票价现时，APM线仍是观光试运行阶段，因此运营时间同其他地铁线路运营时间不同，运营时间是早上8点至晚上9点。APM独立于其他地铁线路而计费，在APM内无论乘坐多少个站，票价统一为2元，且适用公交地铁票价优惠方案。 地铁换乘林和西站、赤岗塔站是APM与地铁三号线的换乘站，但APM与地铁三号线之间不能无缝换乘。需首先从APM/地铁三号线出闸，再另外购票或刷卡进闸到达地铁三号线/APM，实现换乘。 配套设施停车场 赤岗塔停车场选址在线路南端的赤岗塔站以南，新电视塔南广场的西侧。车场呈南北走向，为地下两层建筑，地面为新电视塔广场绿化用地，上面将建设7.2米高的观光平台，有部分立柱与车场合建。车场受到艺苑小区拆迁的影响，车场分成两期建设。一期工程投影面积为3036.9平方米，二期车场工程投影面积为7563.0平方米。 作用和意义APM将解决珠江新城核心区的交通疏导，它将是珠江新城CBD地区和天河商贸区内部的公交骨干线，满足其内部、珠江新城与天河商贸区、观光塔之间客流的交通需求，以及旅游观光购物的出行需要。 行车间隔目前由于APM线的列车较少，行车间隔为7分钟 |
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