| 词条 | 忠仆号 |
| 释义 | 忠仆号邮轮概述忠仆号（MV Doulos）于1914年建造，是一艘被吉尼斯世界纪录认可为现仍运作中的最老邮轮，也被称为“世界最大的海上书坊”。该船计划于2010年9月正式退役。 基本资料名称：忠仆号（MV Doulos） 代号：9HKF注册港口：马耳他-瓦莱塔 类别：客轮 建造于：1914年，美国纽波特（Newport） 等级：Registro Italiano Navale(RINA),(Reg No.23152) 吨位：6818 GRT 容量 载客数：414人 货物(包含书籍：1037 立方米) 干燥储备物资：220 立方米 冷藏储备物资：72 立方米 燃油：536 立方米 柴油：326 立方米 润滑油：50 立方米 饮用水：1720 立方米 体积 长度：130.35米 宽度：16.60米 船吃水深：5.54米 主推进引擎 FIAT GMT C4218SS V-18 cyl. 4-stroke 5958kW(8100bhp) 中间燃油式 Renk Reduction Gear Fixed Pitch Propeller 简介忠仆号于1914年8月22日下水，那时候她称为“code error!”（Medina）：一艘蒸气货轮，她的处女航是从纽约载洋葱到德州的加尔维斯顿，是第一次世界大战期间是美国补给船。 1950年，她又重新命名为“罗马号”（Roma），改装为客轮，船舱可住287船员和694乘客，用来搭载移民从意大利到澳洲。 1952年，又再一次更名为“code error!”，并于1959年整修由蒸气引擎改为柴油引擎，成为豪华观光邮轮，航行于南美洲和地中海沿岸，船上有画廊、赌场、餐厅、泳池和戏院，可让345名乘客入住。 最后在1977年，这艘邮轮在送去废铁场半途存活下来，并由德国非营利慈善机构“code error!”（Gute Bücher für Alle）慈善事业购买。经过整修过程，最后这艘船成为现在的“忠仆号”，泳池和赌场改装为会议室和书室，。并于1993年在南非开普敦进行大修，更换船上的电力系统及70公里长的电线，此大修工程由世界各地的志工到南非进行。1998年再进行大修更换部份老旧设备。 忠仆号现为国际性差会“世界福音动员会”（Operation Mobilisation International）的事工之一，船员是来自超过50个不同的国家共320名的义工。三大使命为：为民众code error!（Knowledge）、code error!（Help）及code error!（Hope）。 统计与航程统计船上载着100吨的文学作品，相当于50万本书。 平均都会有40个国家的人同时待在船上。 每年平均会用3700升的油漆。 每天平均会供应1000份餐点，烘培50条面包。 从1978年开始，已经有1900万人参观过忠仆号的国际书展。 忠仆号的地点纪录1988年8月 台中 台湾：当日有24200人参观忠仆号，创下单日拜访人数最高纪录。 1992年8月 海参崴 俄罗斯：是俄罗斯独立后第二艘驶进这港口的非苏联船只。 1994年5月 红海：当忠仆号行驶于红海时，一艘从沙特阿拉伯航向埃及的载客渡轮起火燃烧。忠仆号为这次发生意外的幸存者提供医药救援行动。 1996年7月 上海 中国 1996年8月 鹿儿岛 日本 1998年12月 仰光 缅甸 2001年2月 胡志明市 越南 2001年8月 群山 韩国 2007年3月10日到3月27日：台湾高雄港渔人码头； 2007年4月20日至5月7日：台湾基隆港东四码头。 2007年9月 香港：第8次访港，由律政司司长黄仁龙主持开幕仪式。 2009年4月3日~5月28日 台湾：除役前最后一次造访台湾高雄、花莲、基隆。 2009年6月6日~7月4日 香港：退役前最后一次访港 |
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