1 上海地铁中山公园站

2 武汉地铁中山公园站

上海地铁中山公园站(简介 运营信息 地图标注)

周边小区(凯欣豪园 路易凯旋宫)

◎ 上海地铁中山公园站

◎ 简介

中山公园站（Zhongshan Park）位于上海长宁区中山公园附近，是上海轨道交通2号线、3号线和4号线的换乘车站，分别对应为地下岛式车站和高架车站。（3、4号线共线）中山公园站在2006年12月30日西延伸段中山公园站－淞虹路站开通前为二号线的西起讫站。

友情提示：中山公园站2号线在地下2层，3、4号线在地上2层，横跨了4个楼层，老人们应该有家人陪着或者和地铁服务人员联系，乘坐专用电梯上下。

◎ 运营信息

2号线首班车时间

徐泾东方向 05:48

广兰路方向 05:52

2号线末班车时间

徐泾东方向 23:21

广兰路方向 23:07

3号线首班车时间

上海南站方向 06:17

江杨北路方向 05:41

长江南路方向 05:41

3号线末班车时间

上海南站方向 23:27

江杨北路方向 22:46

长江南路方向 22:46

◎ 地图标注

◎ 周边小区

◎ 凯欣豪园

凯欣豪园位于中山公园商业中心区域、凯旋路以东、长宁路以南、安化路以北。在总体规划上、充分展现了“人性围合式”布局的居住美感气质、突出表现了生态化、健康型的文化居家环境。由13栋18-33层的小高层和高层组成、分二期开发、建筑布局为围合式、规划1.5万平方米的中央花园和景观绿化。 凯欣豪园的建筑立面简洁、明快、局部的通透性大开间设计、并将社区内绿化美景与社区外中山公园绿景、通过空中绿化走廊、有效贯穿成一条显耀的绿景生态走廊、提高了整个小区的生态型绿色主题的设计标准。西面汇川路设计了与未来发展相符合的精品休闲商业街、实现社区的完整性规划布局。 实用的房型设计是凯欣豪园又一大卖点、设计师迎合了目前市场上、上海本地、国内与海外人士需求最大的户型设计思路、为现代都市新贵设计了系列化一房、二房、三房设计、并特为贵族人士精心打造了上海稀有的“空中花园”复式房。

◎ 路易凯旋宫

本案位于武夷路、凯旋路、毗连领馆区域与中山公园、天山公园相望、同凯桥绿地相拥、离延安路高架、中山路高架约500米、距明珠线车站约300米、地铁二号线近在咫尺。生活设施齐全完善、交通方便快捷。

中山公园站位于解放大道中山公园至新华路之间，偏解放大道北侧。车站总长544.5m，标准段宽20.5m，开挖深度16.5m，主体建筑面积为20230m2。设有存车线路，两端设盾构机接收井与始发井，采用明挖施工。

车站为地下两层：地下一层为站厅层，地下二层为站台层。

车站于2008年5月完成招标。

中山公园站自2009年3月22日完成围挡外移，正式开始地连墙施工，在项目部的精心组织、建设总部其他相关部门的积极配合下，经过七个多月的艰辛工作，截止11月上旬，共完成地连墙194幅，冠梁650m，高压旋喷桩36330m，目前中山公园站的围护结构施工已进入收尾阶段，下步即将进行基坑土方开挖工作。　现阶段正在进行基坑开挖前的准备工作，主要包括：1号基坑范围24口降水井施工、盾构井基底旋喷加固、南侧120m冠梁施工、监测点布设、排水管安装等。

2010年1月4日，中山公园站1号基坑土方顺利开挖见底，1月16日第一段底板混凝土浇筑，标志着该车站正式进入主体结构施工阶段。

2号线一期工程中山公园站从协和医院至中山公园方向共设3个基坑分别作业，其中：1号基坑长150m，2号基坑长115m，3号基坑长273.5m。在土方开挖过程中，遭遇约2m厚的夹层，夹层渗透系数小，含有少量水，且承载力小，挖机容易陷入夹层中。面对施工中的困难，2号线一期江北项目部及时组织各参建单位进行了规范、细致的技术认证，及时调整施工方法，将长臂挖机安置在持力层上，直接把夹层挖透，将夹层中的水引入到排水沟，再用水泵抽出基坑，从而顺利解决了夹层含水、承载力小等不利于施工的问题，确保了工程建设顺利推进。

截至2010年1月20日，中山公园站1号基坑已有7段（约100m）开挖见底，预计春节前可全面完成该基坑土方开挖和底板混凝土浇筑工作，实现基坑底板封底。