“中欧航空工程师学院”日前获得教育部批准设立。这是中国民航大学系统引进法国“工程师学院”教育模式，由中国民航大学与法国航空航天大学校集团在中国共同创办的首家航空类“工程师学院”。

中欧航空工程师学院主要培养航空器深层次维修和航空安全运行管理方面

的国际化人才，它的设立是中法高层次合作办学培养民航精英人才的开始，也是国际水准“航空工程师”本土化培养的一次有益尝试，将为提升我国民航人才培养标准与国际接轨，在短期内迅速提升我国民航高级工程技术及管理人才的培养水平创造了有利条件。

据介绍，中欧航空工程师学院发展规模为600人，招收本科生和硕士生，设置飞机结构与材料、推进系统运行与维护、电子系统与机载设备3个专业。

学院将充分借鉴法国乃至欧洲航空高级工程师的培养模式，由来自法国国立民航大学、法国航空工程大学、法国国立航空航天大学、法国国立机械与航空技术大学的教授、企业工程师、专家、科研单位的研究员，以及经认证的中国民航大学专家学者授课。学生毕业后可获得相应的中国民航大学本科或研究生文凭，同时可获得经法国工程师学衔委员会认证的法国工程师文凭。

中国民航大学今年将首次从报考的应届高中生中优选100人到这个学院学习。

简介

“中欧航空工程师学院”日前获得教育部批准设立。这是中国民航大学系统引进法国“工程师学院”教育模式，由中国民航大学与法国航空航天大学校集团在中国共同创办的首家航空类“工程师学院”。

中欧航空工程师学院主要培养航空器深层次维修和航空安全运行管理方面

的国际化人才，它的设立是中法高层次合作办学培养民航精英人才的开始，也是国际水准“航空工程师”本土化培养的一次有益尝试，将为提升我国民航人才培养标准与国际接轨，在短期内迅速提升我国民航高级工程技术及管理人才的培养水平创造了有利条件。

据介绍，中欧航空工程师学院发展规模为600人，招收本科生和硕士生，设置飞机结构与材料、推进系统运行与维护、电子系统与机载设备3个专业。

学院将充分借鉴法国乃至欧洲航空高级工程师的培养模式，由来自法国国立民航大学、法国航空工程大学、法国国立航空航天大学、法国国立机械与航空技术大学的教授、企业工程师、专家、科研单位的研究员，以及经认证的中国民航大学专家学者授课。学生毕业后可获得相应的中国民航大学本科或研究生文凭，同时可获得经法国工程师学衔委员会认证的法国工程师文凭。

中国民航大学今年将首次从报考的应届高中生中优选100人到这个学院学习。

中国民航大学在与法国ENAC和ENSICA多年合作中法硕士班的基础上，与法国航空航天大学校集团（GEA）联合向我国教育部申请建立中外合作办学机构。

法国合作学校：法国国立民航大学（ENAC）、法国国立机械与航空技术大学(ENSMA) 和法国国立航空工程大学(ENSICA) 、法国国立航空航天大学(SUPAERO)，分别隶属法国民航局、高教部、国防部。 2007年4月29日，我国教育部批准中国民航大学中外合作办学许可证。

办学层次为本科、研究生教育 2007年9月招生100名，2008年招生100人，现有学生200人。招生方式：从我校新入学理工类考生中通过考试选拔。

三个专业方向：飞机结构与材料，着重航空安全和维护方面的研究；推进系统运行与维护；电子系统与机载设备，着重导航和/或地空通信的设计、运行等。

教学：学制6年。按照法国工程师培养体系安排教学：预科教育3年，完成法语语言强化、数学及物理等基础课程教学。工程师教育阶段3年，完成航空工程专业公共基础课程、专业课程和企业实习。教学工作由中法合作双方共同承担，教学工作量各占50%。 合作期间将有大约80名法国教师来校从事各类教学工作。我校将选派约80名教师到法国GEA进行不同层次的学习。

工程师阶段启动

2011年9月14日下午，中国民航局副局长夏兴华与法国运输部国务秘书多米尼克.布瑟侯（Mr Dominique BUSSEREAU）共同宣布中国民航大学中欧航空工程师学院工程师阶段启动，并为学院揭牌，中欧航空工程师学院2007级82名学生顺利完成3年预科阶段学习，进入工程师培养阶段，这标志着中国唯一的航空类工程师学院正式进入工程师教育阶段。本班将以法国运输部国务秘书多米尼克.布瑟侯的名字“BUSSEREAU”命名。

法国运输部国务秘书多米尼克.布瑟侯指出，民航是一个充满希望的行业，中欧航空工程师学院的学生是未来民航界的精英，也是中法合作最佳的见证者。他强调，中欧航空工程师学院工程师阶段的正式启动，具有非常重大的意义。中法两国航空航天合作正在深入发展，相信中欧学院的学生必将成为中国航空界的高技术高素质专业人才，并成为中法合作最重要的支柱之一。

中国民航大学校长吴桐水对与会各方代表表示热烈的欢迎，他简要回顾了中欧航空工程师学院成立3年来的奋斗历程，对中法两国政府各部门及其教育主管部门对中欧学院的大力支持、中法两国航空企业的热情资助以及中法双方教师的倾心投入致以感谢。

法国驻华大使苏和，民航局人事科教司副司长杨胜军，法国合作学校校长、欧洲空客公司领导，法国在华航空企业代表，中国国际航空公司高级副总裁贺利等民航企业代表、民航驻津单位代表，天津市教委领导等出席启动仪式。

中欧航空工程师学院是由中国民航大学与法国航空航天大学校集团合作建立的国内唯一的航空类工程师学院，既是中法两国政府、两国高等教育机构和企业共同参与、合作办学培养中国民航精英人才的开始，也是国际水准“航空工程师”本土化培养的一次有益尝试。学院将充分借鉴法国工程师培养的先进模式，广泛吸收中法双方优秀的教师资源，充分与航空企业进行沟通与合作，努力在实践中探索一条民航人才培养的新路子。

法国工程师教育是国际公认的精英教育，工程师文凭等同于法国硕士学位，在欧盟具有很高的权威性和竞争力。法国航空航天大学校集团是欧洲最优秀的航空航天类大学校集团，由法国国立民航大学、法国国立机械与航空技术大学和法国航空航天大学三所大学组成，这三所学校分别隶属于法国民航局、高等教育部和国防部，主要为欧洲航空航天企业输送优秀的航空工程师。

中欧航空工程师学院于2004年开始筹备，2007年招生，学制6年，其中预科教育3年，工程师教育3年，每年招收学生100人，颁发法国国家工程师学街委员会认定的航空工程师文凭证书。学院在航空工程领域设置飞机结构与材料、航空推进系统运行与维护、电子系统与机载设备三个专业方向，由中国民航大学和法国航空航天大学校集团教师、中国民航航空运输企业和欧洲航空企业专家共同承担教学，尤其注重工程实践，学生将到中国民航航空运输企业、欧洲航空航天企业参加实践实习，为中国培养大批高水平航空工程技术管理人才。

中欧航空工程师学院法方院长米歇尔.马丁说，学院的培养模式均按照法国的工程教育模式。与中国的高等工程教育相比，法国工程师的培养模式中最突出的特点是校企之间的紧密联系：企业参与制定学院的战略方针和专业发展方向，参与教学并提出项目计划，提供实习机会。在工程师教育阶段，将与法国航空航天大学校集团合作共同航空工程基础及专业课程、实验实习、企业实践、毕业论文等教学与实践环节。

淘汰率

中欧航空工程师学院中方院长王剑表示，中欧航空工程师学院的预科教育阶段的教学由法国具有精英预科教师资格证书的教师完成数学和物理教学，注重强化法语及英语教学，使学生听懂法国教师用法语或英语讲授的各类课程。同时强调，学院旨在培养高水平的国际化创新型高级精英人才，实施严格的考核制度。以2007级学生为例，择优录取了100名学生，合格进入工程师培养阶段的仅为82人，淘汰率接近20%。