“中国海监66”是黄埔造船长洲厂区建造的1000吨级II型海监船，隶属中国海监东海总队。该船是第二期新造海监船中速度最快的船之一，适航无限航区。2012年2月，“海监66”号在冲绳附近驱逐了日本测量船。

基本参数

发出警告

驱逐日船

基本参数

长77.39米

宽10.4米

排水量1290吨

主机最大功率2380马力

双机双桨

双机并车航速大于20节

续航力5000海里

自持力30天

发出警告

2012年2月19日下午7点20分前后，在冲绳县久米岛西北偏北方向约170公里处的“日本专属经济区（EEZ）”，中国国家海洋局的“海监66”号通过无线设备要求日本海上保安厅测量船“昭洋”号停止海洋调查活动，当时该船正在调查地壳构造。

“昭洋”号通过无线电答复称“正在日本的EEZ内实施正当的调查”，并继续进行调查。据称，双方间的无线电通话持续了约20分钟。

报道称，这已是日本海保测量船第三次被中国船只要求停止调查，前两次是在2010年5月和9月。

驱逐日船

2012年2月28日晚7点50分左右，在日本冲绳县久米岛西北方向约140公里处的中日争议海域，中国国家海洋局的“海监66”号通过无线电要求日本海上保安厅测量船“拓洋”号停止调查活动。

自2010年5月以来，这已是日本海保的测量船第四次被中国船只要求停止调查。

日本海上保安厅称，当时双方船只靠近到约只有800米。中国“海监66”在约10分钟的时间内，用无线电通话向日方喊话称“这里是中国水域”，要求日方停止调查。日本的“拓洋号”则回答称“正在EEZ(专属经济区)内实施正当调查”，并继续开展相关调查。