| 词条 | 直升机飞行控制 |
| 释义 | 基本信息作 者：杨一栋 编著 出 版 社：国防工业出版社 出版时间：2007-2-1 版 次：1页 数：165字 数：245000 印刷时间：2007-2-1开 本：纸 张：胶版纸 印 次：I S B N：9787118048728包 装：平装 内容简介本书从直升机飞行控制的专业教学及工程实践要求出发，论述了直升机飞行控制的基本原理与实现技术。主要内容包括直升机飞行动力学基本特性、直升机的增稳与控制增稳、电传操纵方式下的显模型跟踪自适应控制、自动飞行控制、直升机的现代飞行控制技术以及光传操纵系统等内容。 本书内容力求突出物理实质，面向工程实际。并力图与固定翼飞机的飞行控制相对照与衔接，以便于理解与自学。 本书可作为飞行控制相关学科专业的本科生或研究生选用教材，也可供从事直升机飞行控制的技术人员参考。 作者简介 杨一栋，1936年11月出生于浙江省绍兴市。1961年毕业于南京航空学院，从事飞行控制的教学与研究工作，1990年任教授，1993年任“导航、制导与控制”学科博士生导师，享受国务院政府特殊津贴。《辞海》1989年及1999年两版主要编写人。近四年来，由国防工业出版社出版的著作有《舰载机着舰引导技术译文集》、《光传飞行控制》、《舰载机进场着舰规范评估》、《空间飞行器再入返航制导与控制》、《舰载机自动着舰引导系统验证指南》、《舰载着舰引导与控制》等。 目录第1章 直升机的基本工作原理 1.1 绪言 1.2 直升机旋翼气动特性 1.3 桨叶的挥舞运动 1.4 直升机的操纵原理 第2章 直升机飞行动力学 2.1 坐标系及运动参量 2.2 直升机的平衡动力学 2.3 直升机的稳定性与操纵性 2.4 直升机运动方程 2.5 小型无人直升机动力学建模及物理特性分析 第3章 直升机的增稳与控制增稳系统 3.1 直升机结构图形式的数学模型 3.2 增稳与控制增稳系统原理及设计方法 3.3 典型控制增稳系统结构 |
| 随便看 |
百科全书收录4421916条中文百科知识，基本涵盖了大多数领域的百科知识，是一部内容开放、自由的电子版百科全书。