1 清华大学研究员，博士生导师

2 中铁三局集团公司劳动人事部部长

张作义，男，清华大学研究员，博士生导师，教育部长江学者特聘教授，清华大学核能与新能源技术研究院院长。

任务简介

成长历史

工作成就

◎ 任务简介

男，清华大学研究员，博士生导师，教育部长江学者特聘教授，清华大学核能与新能源技术研究院院长。兼任清华大学校务委员会委员，清华大学学术委员会委员，中国核学会常务理事，是国家发改委任命的核电自主化专家组成员之一。

◎ 成长历史

1962年11月生于福建省厦门市，曾先后就读于厦门市实验小学和厦门市第一中学，曾经担任厦门市第一中学的学生会主席。

1979年高中毕业后考入清华大学。1984年本科毕业于清华大学热能工程系，同年进入清华大学核能技术设计研究院开始研究生学习，一年后直接攻读博士学位。1989年获工学博士学位，毕业论文获清华大学优秀博士论文奖。

1989年毕业后进入清华大学核能技术设计研究院工作，从事反应堆热工与事故分析研究，并进行高温气冷堆氦气透平循环的方案研究。1991年12月被破格聘为清华大学副研究员，担任研究室副主任。1992年8月获德国洪堡奖学金，前往德国于利希研究中心从事博士后研究工作。1994年10月回国，被聘为清华大学核能技术设计研究院研究员，1995年担任反应堆热工设计与分析研究室主任，完成200兆瓦低温核供热堆的事故分析，参加建造许可证的评审工作。1997年起担任核能技术设计研究院副院长，推动200兆瓦低温核供热堆的研究与发展工作，同时兼任反应堆热工设计与分析研究室主任。1999年担任核能技术设计研究院常务副院长，参与10兆瓦高温气冷堆的研究与发展工作。1999年在教育部首届长江学者特聘教授的评选过程中被评为教育部长江学者特聘教授。

2001年起担任清华大学核能技术设计研究院院长。主持国家“十五”863重大项目“10兆瓦高温气冷堆氦气透平装置“的申报工作，在获得科技部批准后担任项目课题组组长，主持项目的科研工作，组织确定了主要技术方案。组织推动200兆瓦低温核供热堆的研究发展工作，包括在集中供热和海水淡化上的项目，以及一体化核供热堆的研究工作。2003年以来主持启动20万千瓦级高温气冷堆示范电站的科研工作，担任20万千瓦高温气冷堆核电站标准设计的项目负责人，组织制定了总体技术方案和科研及产业化发展规划。共同发起成立中核能源科技有限公司，受清华大学委派担任公司的副董事长。

◎ 工作成就

作为清华大学核能技术设计研究院院长，他主持制定了核研院“十五”发展规划，提出将核研院建设成为世界一流研究院的发展目标，与全院教职员工共同努力实现规划目标。2004年1月清华大学核能技术设计研究院更名为清华大学核能与新能源技术研究院，在继续加强传统的核能与核技术优势学科基础上，大力推动新能源学科建设。2005年5月换届后继续担任清华大学核能与新能源技术研究院院长。

指导博士生科研工作，研究范围包括两相流稳定性、低温核供热堆和高温气冷堆的工程模拟装置、高温气冷堆进水和进气事故分析、超高温气冷堆氦气蒸汽联合循环发电技术研究、核能的安全与公众可接受性研究等。研究生的科研工作选题主要针对先进核能技术中的前沿课题。已发表学术论文数十篇，完成专著若干部，获得一批发明专利。

人物简介

人物成就

◎ 人物简介

张作义，1992年毕业于石家庄铁道学院铁道工程专业，现任中铁三局集团公司劳动人事部部长。曾任桥隧公司副总经理兼总工程师，主持多项重点工程项目重大技术方案的制定和评审，多项技术填补局内空白。组织和参与了洛湛铁路、郑西客运专线、广珠城际客专、广州地铁区庄站等工程有关科研项目的技术攻关工作，其中：“浔江特大桥深水低桩承台双壁钢吊箱设计、制造及施工工艺研究”项目2008年通过了山西省科技成果鉴定，达到国内领先水平。郑西客专“铁路双块式轨枕预制工艺研究及设备研制”项目2008年通过山西省科技成果鉴定，达到国内领先水平。广州地铁区庄站“繁华城区超大跨超浅埋暗挖地铁车站三层立体交叉隧道综合施工技术”科研项目技术难度大，创新性突出，经济效益和社会效益显著，达到国际先进水平，2008年通过山西省科技成果鉴定并获得山西省科技进步二等奖。在广珠城际客运专线施工中，还参与了铁道部重点科研项目“客运专线大跨度预应力混凝土V形连续刚构拱组合桥综合施工技术研究”（广珠城际小揽水道特大桥）的研究和方案制定及组织实施工作，保证了大桥的工程质量和施工工期。主持多项重点工程项目重大技术方案的制定和评审，为集团公司技术创新、科技成果转化、促进生产力提高做出了显著贡献。

◎ 人物成就

由于工作业绩突出，自参加工作以来多次获得各种荣誉、称号。其中（局级以上）：1999年被评为“铁道部青年科技拔尖人才”；2000年被评为中铁三局“十佳科技青年”；2002年被评为集团公司“特级劳动模范”；2003年被评为集团公司“十大杰出青年”；2009年被中华全国铁路总工会授予“火车头奖章”。