简介

参加珠海航展

巴基斯坦雄狮飞行表演队-表演用机(T-37鸣叫教练机 中国K-8教练机)

简介

巴基斯坦雄狮飞行表演队，是巴基斯坦空军学院所属的特技飞行表演队，表演队员全部由该校飞行时间超过1400小时的教官组成，成立于1972年8月17日。

雄狮飞行表演队，是巴基斯坦空军学院所属的特技飞行表演队，表演队员全部由该校飞行时间超过1400小时的教官组成，成立于1972年8月17日。

这支飞行表演队，原使用T-37“鸣叫”教练机，2009年，他们换装了中国K-8教练机。此前，在迪拜、阿联酋的航展上进行过两次出境表演。

参加珠海航展

巴基斯坦空军雄狮飞行表演队在珠海签约参加第八届中国航展。这支曾在巴基斯坦境外进行过两次精彩的飞行表演的队伍，将使用中巴合作研制的K8教练机，在珠海上空，进行“进场回旋”、“大角度回转”、“滚转盘旋”、“散开回旋”等高难度表演。

此次参加第8届中国航展，将派6架K8教练机至珠海，其中4架以四机编队的形式表演，还有一架或会进行单机表演。

巴基斯坦雄狮飞行表演队-表演用机

T-37鸣叫教练机

T-37“鸣叫”是美国赛斯纳飞机公司(Cessna Aircraft Co.)制造的双引擎基础教练机，用来培训飞行员和导航员，并训练学员的驾驶、仪器操作、编队飞行和夜航等基本技能。T-37A与1955年首飞，并于次年12月进入美国空军服役。

该机采用并列双座设计，驾驶舱设有两套独立的控制系统和弹射座椅。起落架采用前三点布局，同时配有野鸭控制的减速闸，两翼内各有六个互相连通的副油箱给机身内的主油箱供油。

中国K-8教练机

K-8教练机，我国新一代初级教练机。为了给解放军装备先进的喷气初级教练机，1982年洪都集团公司成立了教练机方案组，以石屏为方案组组长，后任主要设计师。1986年，我国决定与巴基斯坦合作研制K-8教练机。巴基斯坦方面投资了25%，并负责生产前机身等部位。1987年7月，K-8教练机 开始具体设计。89年1月开始制造原型机，共制造5架原型机(3架试飞，2架用于静力试验)，001与003号原型机分别于1990年11月26日和91年10月首飞。随后15架预生产型开工，并在1992年7月首飞。因此实际上K-8教练机分为国内型和外销型号。