又名“吕宋海峡”。位于菲律宾吕宋岛和巴布延群岛之间(东经121度30分，北纬18度40分）。连接南海和菲律宾海。东西长217公里，南北宽40公里，西端最窄处宽仅28公里。水深超过200米。航运便利，马尼拉出太平洋至关岛、火奴鲁鲁的重要水道。

简介

地质特征

航运概况

相关资料

简介

巴布延海峡Babuyan Channel

巴布延海峡位于巴布延群岛与吕宋岛北岸之间，其东口宽约20海里（37公里），西口最小宽约15海里（28公里）。海峡水深，东部800~1000米，中部500米左右，西部200米以上。水中无障碍物。底质为泥。潮流流向、流速不定，西南风时，有较强的北向流。

地质特征

巴布延海峡是衔接菲律宾海与南海并位处台湾岛与巴丹群岛（Batanes Islands）之间的海峡。为连通太平洋与南海的重要国际水道，也是西太平洋一个具有重要战略意义的海域，船只航行非常繁忙。海峡平均约185公里宽，水深一般在2,000至5,000公尺之间，最深处达5,126公尺。海底地形起伏变化甚大，主要为华南大陆棚向东延伸，又有兰屿海脊、台东海槽、花东海脊和马尼拉海沟由东向西南北向平行分布，海脊深度在2,400至2,600公尺之间，海床沉积物以粉沙质为主，另外受菲律宾海板块和欧亚大陆板块地质交互作用影响，巴士海峡还是一个地震多发区。巴士海峡是西北太平洋的大浪区之一，属热带海洋性气候。受大洋和大陆间季风的影响，海洋气象特征为高温多雨，季风盛行，雷暴较多，台风影响频繁，也是西太平洋生成的台风进入亚洲的路径之一。

航运概况

台湾岛与巴坦群岛之间的巴士海峡平均宽185公里，最窄处只有95.4公里。海峡水深大都在2000米以上，最深处5126米，海流平缓，便于航行。每年7~11月，有强台风经过，影响通航。 台湾海峡是南海和太平洋的天然分界线，它不仅是中国和菲律宾之间进行经济文化交流的重要通道，而且是沟通南海和太平洋的重要航道。从新加坡、雅加达、马尼拉等东南亚港口通往远东，从香港到夏威夷、美洲的船只，大都经过巴士海峡，特别是日本人从中东、非洲和东南亚地区进口的石油和其他原料大都经过巴士海峡运到日本。

巴布延海峡的重要地理位置决定了它在战略上也有着不可忽视的重要性。在今后的战争中，将成为超级大国控制和封锁的重要海区。

相关资料

巴布延群岛火山

达卢皮里等24个岛屿，以加拉延岛最大。总面积582.8平方公里。人口8，900人（1980）。多山的火山群岛。居民种稻和捕鱼。

菲律宾吕宋海峡内的一组岛屿。在巴坦群岛(Batan Islands)和巴林塘(Balintang)海峡以南，是菲律宾群岛的向北延伸部分。隶属卡加延(Cagayan)省，位于吕宋以北32公里(20哩)处，与吕宋岛隔巴布延海峡相望。总面积600平方公里(230平方哩)，由24个火山珊瑚岛组成。主要岛屿有巴布延、甘米银(Camiguin)、加拉鄢(Calayan)、富加(Fuga)和达卢皮里(Dalupiri)。岛上普遍种植番薯。卡拉鄢为最大城镇，是阿帕里(Aparri)与马尼拉之间定期通航的唯一港口。出口货物有牛、山羊、猪、木材等。人口8,969人(1980)。