熟悉《圣经》的人知道：远古的以色列人在其首领摩西的带领下，历经曲折和磨难，逃离了受苦受难的埃及，来到了流着奶和蜜的土地。广东邮政五年来的发展历程，与《圣经》记载的这一故事十分神似，只不过领头的不是神话人物，而是一位铮铮的硬汉——喻军引。

临危受命干邮政

披荆斩棘探新路

殚精竭虑建班子

苦心孤诣推物流

临危受命干邮政

历史回溯到1998年，这一年年底，国家对邮电行业进行改革，大邮电行业裂变成邮政和电信两个大企业。干了28年电信的原邮电管理局副局长喻军被组织派到邮政主持全面工作。他接手的这份“家当”的确是十分棘手。当时整个广东邮政队伍5万多人，冗员多，负债多达22亿元，亏损18.8亿元，一些市县局发不出工资，不仅如此，当时函件、包裹、报刊发行等传统邮政“吃饭业务”也显露出萎缩的迹象，一些过惯“以电补邮”好日子的职工分到邮政后，听说邮政是个“夕阳产业”，没有前途，哭着喊着要回电信。邮政的发展出路何在?如何带领大家走出迷惘，看到生机?这个生死攸关的大问题紧紧揪住喻局长的心，让他食不甘味，寝不安席。作为当家人，喻局长深知肩上的担子千斤重，要出思路，搭班子，定队伍，个人的利益得失是小事，几万职工的饭碗有无着落是大事。他预感到自己又一次要使出全身解数来挑战命运。

危急动荡时刻，一把手的决心就是“定海神针”。针对分营大变局所造成的人心不稳的局面，以及一些干部把国家局1999年初下给广东的任务看做“不可能的任务”的心态，喻局长熬了几夜没有合眼，思考着如何扭转这股消极的暗流，最终他旗帜鲜明地提出了“不讨价、不争辩、不叫苦、一切通过努力实践"的行动准则，并派出春节宣讲慰问团，昼夜兼程，风雨无阻地到各基层单位，宣讲市场经济没有救世主的道理，号召大家唱《国际歌》、《爱拼才会赢》等六首歌，以此统一全省干部职工的思想，动员大家团结一致向前看，破釜沉舟闯险关。经过艰苦细致的思想动员，“自己当自己的救世主，坐等政策不如奋起一搏”，很快就成为广东邮政的“最强音”。在喻局长为首的省邮政局党组的带领下，全体干部职工拧成一股绳，团结如一人，通过增收节支，减员增效，硬是在1999年使广东邮政减亏了87%，接着又在2000年甩掉了亏损的帽子。2001年，广东邮政得到一份沉甸甸的集体荣誉——全国五一劳动奖章。记得在表彰大会上，主持人请喻局长发言时，在场很多人注意到，他刚一出声就哽咽了，眼中闪动着晶莹的泪花。

披荆斩棘探新路

减亏、扭亏只是解决了浅层次的生存问题，深层次的发展方向问题如何解决?早在1996年，在当时的省邮电管理局分管邮政时，喻局长就提出要“挖山、触电、点金”，这是他对邮政向何处去问题初步探索的结晶。分营后不久，喻局长在大会小会上，对这“三句话”做深入而全面地阐述。他说，所谓挖山，就是要把传统邮政给人们带来的如当然生存意识、靠政策的思想、等补贴的思想、因循守旧意识等等观念性障碍像愚公移山一样一点一点地搬走；触电就是指邮政要走电子化、信息化的发展道路，改造、提升、重组、开发邮政拥有的资源；点金，就是传统邮政经过电子信息技术改造重组和升华，就有做不完的业务，就能发掘出无穷无尽的利润增长源泉。对喻局长提出的这些新概念，当时很多人不理解，认为这不是搞邮政。但喻局长说，不理解的同志可以给时间让他们观望一下，但不能挡路，要通过做出样子来，让事实教育后进者。于是，就有了世纪之交广东邮政的“平地一声雷”，推出了“世纪秒戳”，实现业务收入1500万元，中央电视台一台对此做了专题报道，在全世界也造成轰动效应。广东邮政初步尝到了“触电”的甜头。

在成功先例的鼓舞下，各级都表现出用电子化手段占领市场的兴奋，很快就提出很多应用系统的建设项目，这又陷入了新的混乱与无序。如何从全局的高度指导大家改造传统邮政?带着这样一个课题，喻军局长领着技术人员、业务人员、管理人员进行了一次又一次的民主大讨论，不论资历、不论职务级别，只要有想法，谁都可以站到会议室的一块白板面前用黑笔比画。饿了，喻局长和大家一起吃点素菜饺子；渴了，一起喝口矿泉水。最终产生了电子邮政“三层次”的架构图，即基础网络、业务平台、业务应用。三层架构图的诞生为科技管理人员廓清了邮政信息技术应用的迷雾，为广东邮政成长性的信息化建设提供了清晰的理论“地图”。

在“三层架构”理论创新的基础上，经过艰苦的摸索和总结，在2000年初喻局长基本形成了一个完整发展思路，就是“改造传统邮政、建设电子邮政、发展网络邮政”的“三跨跃”新路。在局长的思想中，改造传统邮政侧重于在“点”上改造；建设电子邮政，侧重于“线”上建设；发展网络邮政侧重于“网”上发展。这一思路的提出，如一石激起千重浪，引起海内外有识之士的广泛关注，发达的美国邮政也对广东邮政这一思路和探索密切关注和研究。2000年3月，全国邮政电子邮政工作会议在广东召开，看完广东邮政的发展思路介绍，信息产业部副部长吕新奎感慨地说“我干了一辈子信息化推进工作，电子邮政的出现使我相信，一个行业的信息化很可能在邮政率先实现”。平心而论，喻军局长提出的“三跨跃”之路，已经完全跳出了“广东邮政”这个局部，站在了全行业的高度考虑邮政的未来发展之路，体现超前的战略思维能力。

先哲孔子说：好之者，不如乐之者。喻局长也常说，干企业辛苦，但看到难题遇到一个又解决一个，心里就滋生出无穷的乐趣。提出了基本思路以后，喻局长又在实践中苦苦摸索，借助他自身出色理论思维能力，为落实“三跨跃”的思路找到了合适的路径，即后来总结的“资源整合、流程再造、标准建设”三步棋。有了这三步棋，让大家对落实基本思路有了底。

殚精竭虑建班子

邮电分营后，临时组成各级班子，是历史形成的“草台班子”，很难适合新形势下邮政发展的需要。如何打造一支推进电子邮政、网络邮政建设所需要的领导团队，喻局长为此花了一番心血。他经常抽出星期六星期天驱车到市县局调研班子建设情况。有时候走着崎岖的山路，连随同的秘书都支撑不住累得呕吐，而他却坚持连夜赶路。有时一天走三个市局，在短时间走遍了全省22个地市局。每到一地，就要求各局把所有大学生的花名册拿出来，挑出一二十名专业技术能力强、有一定基层管理经验同志的名单，由他亲自与这些同志面谈考察，从中选拔熟悉信息技术的优秀分子，并提交省邮政局党组讨论，进而补充到各市领导班子队伍中去，改善各级班子的知识结构、专业结构和年龄结构。他笑着说，自己的这个行动叫做“抢救年轻大学生的运动”，他还说，企业不能把一些有才华、有思想、有抱负的年轻人长期压在基层生产一线，要做到不埋没人才，就必须敢于打破平衡，不唯资历而是唯能力，举贤任能，是猴子就让他抱一棵树，是老虎就让他镇守一座山，给年轻人搭舞台，释放他们的冲劲和能量。事业留人时不我待，就在短短的一年时间内，省邮政局党组给21个地市基本上配齐了一个CIO(信息官)，以这些人为骨干，企业信息化建设又注入了新的驱动力。

工商界人士都知道，备受中国企业界推崇和景仰的通用电器公司前CE0杰克·韦尔奇就是一个杰出的沟通大师，他在职的大部分时间是在为公司的执行层讲课，并与之沟通思想。喻局长也是这样，他说，没有人天生就会当领导，当领导就要当好宣传员、指挥员。记得联想前总裁柳传志曾说过，“小企业做事，大企业做人”，意思是优秀的企业领导人是大企业的重要产品，而亲手培养一批广东邮政事业的优秀接班人，也正是喻局长一直牵挂在心的使命。为此，他经常发动大家多读书，多增智，他亲自推动全省220名中层干部阅读《谁动了我的奶酪》、《企业x再造》、《执行》等书，要他们写读书体会，提高他们贯彻省邮政局党组思路和各项决策的悟性和能动性。他常常抽空对全省近50多名新提拔的年轻领导干部作重要讲话，大到电子邮政、网络邮政如何建设，以及为人处事的道理；小到待人接物的礼节礼貌，他都不厌其烦地讲。而这些新人们也大都感觉到了喻局长对他们的一片“新松恨不高千尺”的苦心。针对全省一把手队伍整体年轻、欠缺领导经验的特点，他经常抽时间给全省地市和直属单位一把手“传经送宝”，深入浅出地教他们如何当好一把手，教他们在不同情况下如何决策，如何建立必要的威信等领导艺术，将自己走过的半个世纪人生风雨历程所体悟的精华，如春蚕吐丝般毫无保留地交出来。听者觉得，自己眼前的喻局长不仅是一位可亲可敬的领导，同时也是一位世事洞明、满腹学问的师长，是名副其实的教授级育人“工程师”。

苦心孤诣推物流

20世纪90年代以来，信息化以日行千里的速度发展，喻军局长敏锐地感觉到，信息的高速流动不能够替代物资的流动，现代物流产业在我国具有巨大的发展空间和潜力，是一块尚未被人圈住的肥沃土地。邮政具有系统而完善的实物传递网络，早就是“第三方物流”的宿将，而且巨大的现代物流的市场，正是我们邮政部门“众里寻他千百度”的新鲜“奶酪”。

发展现代物流，邮政有先天的资源优势，但优势不等于经营胜势。喻局长说，就单个网络而言，邮政做信息做不过电信，做金融做不过银行，做货运做不过铁路民航，只有创造性地把邮政实物网、信息网、金融网三网资源整合，形成相应的物流平台，才能使邮政具备参与物流竞争的核心优势。

整合物流资源是一场革命，是利益格局的巨大调整。2000年初，喻军局长亲手推动了全省邮政物流资源的初步整合。首先他来了一手“借台唱戏”，借全国信息化工作会议在广州白天鹅宾馆召开的时机，隆重邀请与会嘉宾为YCC成立揭牌，取得了轰动性的广告宣传效应。一时间华南的报纸纷纷发表评论说，YCC的出世意味着邮政称霸物流的开始。从行家看来，YCC的成立，表明古老的邮政不是行将就木的庞然大物，它的内部尚且蕴藏着一股火山喷发般的维新能量。正如喻局长后来总结的“一个企业只有不断的发动变革，不断新陈代谢、吐故纳新，才能以‘暗死’保证企业外壳的永恒。”

YCC的龙头树起来了，但龙身和龙尾如何随龙头摆起来，这还需要一个艰苦的立新破旧的过程，需要一个复杂的利益博弈过程。当时，喻局长面对着各方面巨大压力。一方面，上层对广东邮政物流的公司化运作的做法意见不一，其中反对的声音较大；另一方面，省内一些大诸侯对省邮政局的战略意图领会不深，有的担心自己被架空，因而对省邮政局提出的整合物流资源的决策执行不力，物流业务发展因此而步履蹒跚。

在双重压力面前，喻军局长没有退缩，而是心态从容，践行他自己倡导的“一切通过努力实践”的原则，看准就干，让事实说话，决不半途而废。在区域物流平台建设上，喻军局长以他惯有的雷厉风行作风，推动了YCC、通货物流、广州中心局所属邮政运输公司三家物流实体的归一；同时行政手段、经济手段、典型示范三管齐下，推动了这场变革朝着预设的目标前进。到2002年初，同城物流平台初具雏形，物流业务发展逐步有了起色，拥有了一大批中外知名的物流大客户，邮政物流的社会名气越来越大。

机遇垂青有准备者。2002年11月，省政府要评选全省重点扶持的七家物流龙头企业，广东邮政凭着两年多的运作业绩，以总分排名第二的成绩，当之无愧地成为了广东物流界的“新贵”。此一役，喻局长动情地说，干一番事业真难!惟其艰难，方显沧海横流的英雄本色，2002年12月28日，国家邮政局成立了中邮物流公司，过去争论不休的一些“是非曲直”烟消云散。

喻局长以他敏锐的行业洞察力、以他对技术进步的宏观把握能力，以他对市场的优秀驾驭能力，以及他的个人魅力，牢牢把握着广东邮政的这艘巨轮的航向。他坚持以信息化改造传统邮政产业，为全国邮政同行趟出了一条新路。短短几年内，他带领下的广东邮政创造了一连串的辉煌，迈出了“减亏、扭亏、良性发展”三大步，从一个人心涣散的亏损大户，转变为中国邮政的盈利大户和龙头企业；从一个社会普遍怀疑能否生存的传统部门，发展成了广东电子商务应用的领先企业和现代物流的龙头企业，改变了外界对邮政产业是夕阳产业的陈旧看法，让人们看到了在我国由工业化社会向信息化社会转型过程中，邮政作为一个充满活力的朝阳产业的发展前景。有耕耘就有收获，社会把荣誉慷慨地赐予他，2000年，喻局长获“广东省劳动模范”称号，2003年1月，当选为十届全国政协委员，2003年4月，荣获“广东省优秀企业家”称号，2003年11月，作为广东邮政信息化的带头人，喻军局长又与海尔张瑞敏、联想杨元庆、惠普孙振耀等人一起并列为“中国十位最具远见的信息化领导者”。

“不喜不惧，无雨无晴”。这是喻局长办公室悬挂的非常俊朗的一幅字。其实，这正是他这几年心路历程的真实写照。五年前，在人生的重要转折关头，喻军局长挑战自我来到邮政当拓荒牛，在旁人看来已经干涸而贫瘠的土地上，领着大家挖出了甘泉，种植了绚丽的理想，实现了他个人人生价值的升华。