| 词条 | 宇航专用飞秒 |
| 释义 | 简介宇航专用飞秒是对美国intralase飞秒激光的一种特定称谓，因为到目前为止在全球范围内intralase飞秒手术量已超过一千一百万例，成为美国最常见的选择性手术。但是，直到Intralase飞秒激光近视手术出现后，美国宇航局基于广泛的军方临床数据，AMO"s Advanced CustomVue(波前像差技术)和the Intralase ?Method(飞秒激光技术)的联合，保证了极高的安全性和视力。美国宇航局才批准将其应用于在太空中面临极端生理考验的飞行员、有任务负荷的专家。 Intralase飞秒激光作为飞秒激光的鼻祖，自2003年面世后又经多年发展，到目前市场上广泛应用于LASIK角膜瓣制作、Keratoplasty角膜移植、AK散光切割、ICRS角膜环植入、DSEK内皮移植的第四代，全球装机数达到1200台以上/ 亚洲150台以上，已施行超过二百五十万例手术，与VISX威视S4-IR手术合称iLASIK，第一品牌。 特点Intralase飞秒激光独具的可视化系统，使切削角膜的过程全程可见，有效地避免了术中可能出现的失误。如果没有可视系统的飞秒激乐，则只能靠手术医生的经验判断，因此常有意外情况发生。 IntraLase飞秒激光在角膜直径设置中，可以根据患者瞳孔情况调节符合患者自身情况的激光直径(可在直径5.0-9.5mm以0.1mm增减);同时根据患者情况(眼压等)调节符合患者角膜安全厚度(90?m - 400?m, 以1?m增减)，术后在裂隙灯检查时可见制作的角膜瓣表面光滑，均匀，非常完美，几乎接近角膜原态。这些难以比拟的优势，使其成为全球飞秒激光近视手术设备的首选品牌。 行业美国IntraLase飞秒激光、德国FEMTEC飞秒激光、瑞士Z-FEMTO飞秒激光、德国VisuMax飞秒激光共四种飞秒激光，但却以IntraLase飞秒激光为全球第一品牌，装机数高达到1200多台，全球最多医师使用，手术成功案例逾250余万! 世界激光眼科权威人士、国际著名眼科屈光术和角膜病治疗专家、美国范德比尔大学一位著名教授曾这样说道，"从有刀到无刀、从手工到电脑、从解剖学到物理学，是医学发展的必然趋势。Intralase"飞秒激光"的出现，使人类第一次在眼角膜手术上离开了手术刀，真正实现了"全程无刀手术"，把激光治近视推向了一个更精准、更安全、更清晰的新高度。 优势优势一：大幅降低手术风险在传统板层刀手术中，如果刀片旋转过程中发生负压环松脱等意外，角膜瓣的制作将彻底失败， 手术只能等叁个月以后再做，给患者和医生带来极大的心理压力。而宇航专用飞秒激光手术如出现类 似意外的情况，医生只需将负压环再次戴上，立即补充激光即可，不需中断手术。因为飞秒激光在制 作角膜瓣时，只产生一些水和气泡推开角膜组织，对组织无损伤，可对同一患处进行多次手术，安全 性大大提高。 优势二：嵌入式角膜瓣，复位更准确板层刀是水平切削的，而眼球表面是一个球体，所以制作的角膜瓣剖面呈“杯盖”型，与眼球基 体的固着性不够好;而宇航专用飞秒激光制作的角膜瓣与眼球基体呈“地下井盖”型嵌入式咬合，复 位轻松咬合紧密，不会错位，更不会出现碎瓣、纽扣瓣等并发症。同时，它的激光光源也避免了因使 用板层刀可能导致的金属碎屑残留。 优势三：避免医源性感染许多小型激光眼科机构在实施LASIK手术时，为降低手术成本，并未严格实施“一人一刀片”的 塬则，将一次性手术刀片反复使用，大大增加了交叉感染等医疗隐患，宇航专用飞秒激光使人类第 一次在角膜手术上离开了板层刀，手术过程中发生交叉感染的情况就成为了历史。 优势四：术后视觉质量更完美宇航专用飞秒激光可以精确地打开眼部组织分子链，制作出更均匀更完美的角膜瓣，有效避免了 板层刀制瓣可能出现的医源性像差等，避免了雾天、下雨天以及夜晚开车等视物条件下出现的眩光、 模煳等情况，让近视者获得趋于完美的视觉质量。 优势五：“全激光”手术，精确度提高百倍宇航专用飞秒激光能把角膜瓣制作的精确度控制在10-15微米以内，其精确度是板层刀的100多倍 ，这是板层刀望尘莫第四代及的，对任何患者来说都是更安全的。 优势六：不受角膜曲率影响，矫治范围广过去受角膜厚度影响，有近10%的患者因近视太深、角膜太薄，基本无法接受传统的LASIK等激光 手术。而宇航专用飞秒激光手术不受角膜曲率的影响，对角膜偏薄、角膜曲率变异大的近视患者来说 是一大福音。 宇航专用飞秒激光的由来这就要追溯到2007年4月，美宇航局(NASA)基于广泛的军方临床数据，最终批准Intralase飞秒激光可用于宇航员、狙击手等军事人员近视手术方式，因此成为了唯一用于宇航员的近视手术设备，为的就是他们能够更好地完成任务。 大约二十年前，激光近视手术就被批准应用于患者身上，到目前为止已施行了超过一千一百万例，但对严峻航空环境的担忧阻碍了其在航空航天员眼睛上的应用。因为，航空医学专家很谨慎地对军方航空员开展该手术，航空员们常常遭遇极端天气如高空、干燥空气、强风以及“G”重力。但由于飞行和太空行走时，需要非常高度准确性，这些特殊状况又增加了激光近视手术的被关注程度。 因此，在AMO's Advanced CustomVue(波前像差技术)和the Intralase ®Method(飞秒激光技术)联合保证了极高的安全性和视力的情况下，在美国军方重被解禁，美宇航局(NASA)才将激光近视手术应用于航空航天员，包括最近的空军飞行员也可以接受该手术。 “NASA对Intralase飞秒激光的批准，进一步验证了目前的激光近视手术超越了现有的安全性和有效性标准。”退役的美国海军上校Steven Schallhorn,M.D说，他是激光近视手术及其他屈光手术矫正近视、远视、散光的研究者，也是屈光快讯(Optical Express)的医学指导。 在美国，对军人实施Intralase飞秒激光近视手术的评估显示，95%获得了1.5以上的裸眼视力，在对785名飞行员的术后调查中，89%在接受Intralase飞秒激光近视手术后，其在航空母舰上着陆的能力有大幅度的提升，没有任何不良反应。Intralase飞秒激光获得美国宇航局(NASA)的高度认可，被广泛运用于全球宇航员的视力提升，让人类畅游太空的每一步更为精准。 Intralase飞秒激光不但获得了美国最高军方的权威认可，在全球各地也受到了广泛青睐。据统计，全球80%以上的大中型医院均选择了Intralase飞秒激光，全球最多手术医师使用，手术量超过260万，术后视力90%都在1.2及以上，满足了越来越多近视朋友较高的视力需求。 |
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