| 词条 | 余岭 |
| 释义 | 人物简介余岭，男、1963年出生、博士、教授、博士生导师、“湖北省楚天学者计划”特聘教授。南京航空航天大学本科(1986)和硕士(1989)毕业、香港理工大学博士(2002)毕业并从事博士后研究工作(2004-2006)；曾任水利部岩土力学与工程重点实验室（长江科学院）副总工程师、长江科学院爆破与振动研究所总工程师（副处级）；1997年以来，先后多次与德国、美国、澳大利亚、香港等地高校和科研机构开展国际学术交流和国际合作研究工作，曾先后被香港理工大学聘为助理研究员、副研究员和研究员，被德国University of Kassel 聘为高级访问学者。目前主要学术兼职有：Members of IABMAS & ISWIM、国家自然科学基金委员会同行评议专家、国家级双语教学示范课程建设项目评审专家、教育部学位与研究生教育专家库专家、广东省科技咨询专家、广东省技术创新咨询专家、广东省科学技术奖评审专家、广州市科技局专家；华中科技大学兼职博导、南京航空航天大学兼职教授、中国振动工程学会理事、中国水力发电工程学会抗震防灾专委会委员、湖北省灾害防御协会理事等；期刊《振动工程学报》《振动与冲击》《长江科学院院报》编委、国际期刊J. of Sound & Vibration、Engineering Structures、Mechanical Systems and Signal Processing、J. of Vibration and Acoustics、Structural Engineering and Mechanics、Earthquake Engineering and Engineering Vibration和国内多种重要学术期刊审稿人。 长期从事桥梁荷载识别、车-桥耦合振动、结构健康监测、结构抗震与工程减隔振、汽车噪声振动与乘坐舒适性(NVH)等研究工作。曾先后完成国际合作项目“Accounting for bridge dynamic loads using moving force identification system (PolyU 5086/97E)”, “Evaluation of dynamic loads for bridge design in Hong Kong (PolyU 5033/02E)”和“Innovative optical fibre sensors for structural health monitoring of Tsing-Ma bridge (G-YD20)”等7项；国家自然科学基金项目“桥梁移动荷载的动态识别(50378009)”等3项；省部级基金项目“水工钢结构智能健康诊断技术研究(SCX2003-18)”,“高拱坝大流量泄洪振动与控制研究(SJ9601)”,“TMD减振技术及其在九江长江大桥上的应用”等6项；大中型工程科研项目“三峡水利枢纽左岸电站厂房抗振性能评估”,“南水北调中线穿黄渡槽抗震分析”,“狮子坪水电站放空洞闸门流激振动水弹性模型试验研究”,“葛洲坝水利枢纽自备电厂试行期振动安全监测”,“乌江构皮滩水利枢纽双曲拱坝流激振动模型试验研究”,“三峡右岸高石桥动荷载试验研究”,“东风EQ140汽车模态建模及其有限元模型优化”等30余项。目前主持有国家自然科研基金项目“移动重车作用下桥梁性能劣化及其损伤精细识别(50978123)”、教育部科技研究重点项目“移动重车作用下桥梁动力损伤演化与评估(208172)”、中央级公益性科研院所基金项目“水工钢闸门损伤智能识别方法及其验证(YWF0741/YT11)”等。 公开发表学术论文120多篇，其中SCI收录18篇(被引用120余次)、EI收录43篇、ISTP收录15篇，应邀出席国际学术会议20余次、担任分会场主席并宣讲学术论文30余篇。所完成的项目先后获得过国家科技进步三等奖1次、铁道部科技进步二等奖1次、湖北省自然科学优秀学术论文等奖项多次、国家发明专利1项等。 学习经历1982/09-1986/07：南京航空航天大学，直升飞机设计专业,学士 1986/09-1989/04：南京航空航天大学，固体力学专业,硕士 1998/09-2001/09：香港理工大学，土木与结构工程专业,博士 2004/08-2006/08：香港理工大学，博士后，研究员 工作经历1986/07-1992/05：中国东风汽车公司技术中心助理工程师 1992/06-1995/10：湖北工学院机械系力学教研室讲师 1995/11-2006/11：长江科学院爆破与振动研究所工程师、高工、教授级高工、所总工 2006/12 - 今 ：暨南大学理工学院力学与土木工程系教授、工程力学专业博导 研究方向专业领域：1）工程力学； 2）结构工程；3）防灾减灾工程及防护工程 研究方向：1）结构动力学分析与健康诊断、动力学及其工程应用 2）桥梁移动荷载识别、工程力学中的反问题 3）结构抗震与工程减隔振新理论和新技术、病险结构物检测与加固 在研项目移动重车作用下桥梁性能劣化及其损伤精细识别（50978123），国家自然科学基金项目 港珠澳大桥主体工程安全风险评估研究，港珠澳大桥指挥部委托科研项目 水库蓄水及水位骤降对乐昌峡古滑波体稳定性影响研究（YSK2009-01），广东省水利科技计划项目 水工钢闸门模型损伤智能识别方法及其验证（YWF0741/YT11），中央级公益性科研院所科研基金项目 随机激励下拱结构损伤识别方法的实验研究（200805590004），教育部高校博士点基金项目 广州飞机维修工程有限公司10号机库钢结构屋盖结构健康监测（200802066），广州飞机维修公司委托科研项目 广州市轨道交通六号线白沙河大桥钢—砼接头疲劳试验（合同号：J6ZT357），广州市地下铁道总公司委托科研项目 广州市轨道交通六号线白沙河大桥钢—砼接头应力传递路径试验（合同号：J6ZT356），广州市地下铁道总公司委托科研项目 已完成项目移动重车作用下桥梁动力损伤演化与评估（208172）,项目负责人，教育部科学技术研究重点项目(2008/01-2009/12) 移动重车作用下桥梁损伤识别与健康诊断（51207052）, 项目负责人, 暨南大学引进优秀人才科研启动基金项目(2007/01-2009/12) 桥梁移动荷载的动态识别（50378009），项目负责人，国家自然科学基金委员会资助项目(2004/01-2006/12) 水工钢结构智能健康诊断技术研究（SCX2003-18），项目负责人，水利部科技创新项目(2003/12-2006/06 ) 移动荷载识别技术，项目负责人，长江科学院水利水电科学基金项目(2004/01-2006/12) 狮子坪水电站放空洞闸门流激振动水弹性模型试验研究，项目负责人，国家电力公司成都勘测设计研究院委托科研项目(2003/12-2004/06) 陆水水库泄洪建筑物金属结构及启闭机安全检测，项目负责人，陆水水库电厂委托科研项目(2003/03-2003/05) 南水北调中线穿黄渡槽抗震分析，项目负责人，长江水利委员会长江规划勘测设计研究院委托科研项目(2002/09-2003/04) 南水北调中线穿黄隧洞结构内外衬间设软夹层方案抗震分析，项目负责人，长江水利委员会长江规划勘测设计研究院委托科研项目(2002/08-2003/03) 三峡水利枢纽左岸电站厂房抗振计算，项目负责人，三峡开发总公司委托科研项目(2002/07-2003/08) 高拱坝大流量泄洪振动与控制研究，项目负责人之一，水利部水利技术开发基金项目，中国(1995/04-1997/03) TMD减振技术及其在九江长江大桥上的应用，主要参加者，铁道部科研基金项目(1992/05-1995/03) 学术任职中国振动工程学会，理事 中国振动工程学会模态分析与试验专委会，委员 中国水力发电工程学会抗震防灾专委会，委员 湖北省灾害防御协会，理事 湖北省地震学会，理事 湖北省振动工程学会水工结构振动工程专委会，负责人 湖北省暨武汉力学学会，副秘书长；下属实验力学专委会，主任 国家自然科学基金委员会同行评议专家 国家科学技术学术著作出版基金同行评议专家 国家级双语教学示范课程建设项目评审专家 教育部学位与研究生教育评估专家 建设部科技成果验收鉴定专家 辽宁省科技成果验收鉴定专家 广东省科学技术奖评审专家 广东省科技咨询专家库专家 广东省技术创新专家库专家 广东省广州市科技专家 华中科技大学结构工程专业，兼职博导 南京航空航天大学振动工程研究所，兼职教授 河海大学结构工程专业，博导 三峡大学，特聘教授 期刊编委：振动工程学报、振动与冲击、长江科学院院报 中文重要学术期刊审稿人：计算力学学报、振动工程学报、浙江大学学报（工学版）、华中科技大学学报（自然科学版）、河海大学学报（自然科学版）、工程力学、振动与冲击、振动测试与诊断、中国水利水电科学研究院学报、长江科学院院报、水利水电科技进展，等等. 荣誉与奖励所主持或参与完成的科研项目先后获得过国家科技进步三等奖、铁道部科技进步二等奖、湖北省自然科学优秀学术论文等奖项、长江科学院优秀科技成果“壹等奖”、国家发明专利等荣誉。 中文期刊文章（英文题目略） 43. 朱军华，余岭(2010). 基于频响函数的结构健康监测主成分分析方法. 振动与冲击（印刷中） 44. 陈震，余岭(2009). 桥梁移动荷载识别及其PCGM预优矩阵选取.浙江大学学报(工学版),43(7): 1293-1296+1306 45. 朱军华，余岭 (2008). 桥梁移动荷载识别的几个问题. 中山大学学报(自然科学版). 47(S2): 29-33 46. 秦远田，陈国平，余岭，张方(2008).车—桥耦合系统动力学建模与响应分析. 应用力学学报，25(1): 129-132. 47. 秦远田，陈国平，余岭，张方(2008). 复杂结构的移动载荷识别技术. 南京航空航天大学学报, 40(4): 174-179. 48. 余岭，万祖勇，朱宏平(2008). 基于宏观调控策略的结构损伤检测PSO改进算法.计算力学学报，25(1): 14-19. 49. 余岭, 陈震(2007). 桥梁移动荷载识别的不适定性及其试验研究.振动与冲击,26(12): 6-9+59. 50. 朱军华，余岭，陈敏中，Chan T.H.T. (2007). 移动荷载识别的适用性研究.工程力学24(8):32-36+48. 51. 尹涛，朱宏平，余岭(2007). 基于敏感性的结构损伤识别中的噪声分析.应用数学和力学，28(6): 659-667. 52. 尹涛，余岭，朱宏平(2007). 一种基于模型修正的结构损伤识别方法. 振动与冲击,26(6): 59-62+66. 53. 余岭，朱军华，陈敏中，Chan T.H.T.(2007). 基于矩量法的桥梁移动车载识别试验研究. 振动与冲击26(1): 16-20. 54. 尹涛,朱宏平,余岭(2006). 运用改进的遗传算法进行框架结构损伤检测. 振动工程学报,19(4): 525-531. 55. 余岭, 朱军华, 陈敏中,Chan T.H.T(2006). 基于矩量法的移动荷载识别.振动工程学报,19(4):509-513. 56. 万祖勇，朱宏平，余岭(2006). 基于改进PSO算法的结构损伤检测. 工程力学, 23(I):73-78+116. 57. 余岭，万祖勇，朱宏平，徐德毅(2006). 基于PSO算法的结构模型修正与损伤检测. 振动与冲击，25(5): 37-53. 58. 余岭，Chan T.H.T.(2005). 桥梁时变移动荷载的间接识别. 振动工程学报，18(1): 99-102. 59. 余岭，陈鸿天，罗绍湘(2001).移动车载识别的两种解法及其试验验证.长江科学院院报,18(5): 84-87 科研报告1． 余岭 等(2006). 移动荷载识别技术研究报告，长江科学院报告（院编号：A2006010BP） 2． 余岭 等(2006). 水工钢结构智能健康诊断技术研究报告，长江科学院报告（院编号：A2006009BP） 3． 余岭 等(2004). 狮子坪水电站放空洞闸门流激振动水弹性模型试验研究，长江科学院报告（院编号：2004-111） 4． 余岭 等(2003). 三峡水利枢纽左岸电站厂房抗振计算研究报告，长江科学院报告（院编号：2003-141） 5． 余岭 等(2003). 南水北调中线穿黄渡槽抗震分析报告，长江科学院报告（院编号：2003-057） 6．余岭(2003). 南水北调中线穿黄隧洞结构内外衬间设软夹层方案抗震分析报告，长江科学院报告（院编号：2003-056） 7．余岭 等(2003). 陆水水库泄洪建筑物金属结构及启闭机安全检测分析报告，长江科学院报告（编号：质检（振）2003-05-01） 8． 余岭 等(1999). 高水头大流量泄洪振动与控制研究（水利部水利技术开发基金项目SJ9601），长江科学院报告（院编号：99-183） 9． 余岭 等(1996). 葛洲坝水利枢纽自备电厂试行期振动安全监测报告，长江科学院报告（院编号：96-246） 10．余岭 等(1996). 清江郑家冲大桥的损伤振动检测报告，长江科学院报告（院编号：96-149） 11．余岭 等(1996). 乌江构皮滩水利枢纽双曲拱坝流激振动模型试验研究，长江科学院报告（院编号：96-018） 12．余岭 等(1994). 三峡右岸高石桥动荷载试验研究，长江科学院报告 13．余岭(1992). Ford Cargo、GMC及Benz LP轻型卡车动力特性比较及模态试验研究，中国第二汽车制造厂（现：东风汽车公司）技术中心报告 14．余岭(1991). CITROEN C15E轿车总成模态分析，中国第二汽车制造厂技术中心报告（编号：1233） 15．余岭(1991). EQ140-III型汽车动力总成模态分析，中国第二汽车制造厂技术中心报告（编号：1181） 16．余岭(1991). FORD轻型货车（2吨）整车模态试验，中国第二汽车制造厂技术中心报告（编号：1081） 17．余岭(1990). EQ153型卡车变速箱总成激振实验，中国第二汽车制造厂技术中心报告 18．余岭(1990). EQ140N改进型（骡子）车驾驶室振动模态试验，中国第二汽车制造厂技术中心报告（编号：788） 19．余岭(1989). EQ140-I型驾驶室模态分析，中国第二汽车制造厂技术中心报告 |
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