简介

路线

正式开工

意义

简介

余凯高速公路起于余庆长湾，止于凯里鸭塘，全长88公里，施秉连接线25.35km，合计109.423km。 用四车道高速公路标准建设，设计速度为80公里/小时，路基宽21.5米，该公路将连通沪昆、厦蓉两条国家高速公路。对沿线乃至黔东北、黔东南等地经济将起到带动作用。

路线

余凯高速公路的起点与《贵州省6横7纵8联4环线高速公路规划网》（简称“678”网）的第“三横”（江口至都格高速）相接，终点在凯里与沪昆国家高速公路的凯里至麻江段相连，再向南延伸至丹寨，可连接厦蓉国家高速公路。余凯高速公路起于余庆长湾，经牛大场、金坑、罗朗、黄平、重安江、龙场、虎庄、终点凯里鸭塘，采用沥青混凝土路面，桥涵设计荷载为公路I级。余庆至凯里（含施秉连接线）高速公路，为全立交、全控制出入的四车道高速公路。

正式开工

2010年12月20日上午，贵州省余庆至凯里（含施秉连接线）高速公路开工典礼在黔东南州州府凯里举行。 计划于2013年年底前建成通车。

意义

余庆至凯里高速公路打通贵州南部地区西去贵阳、北上成渝经济圈、南下珠江三角地区、环北部湾经济区及大湄公河次区域的物流通道。该项目的开工建设，将改善沿线经济社会发展条件，完善黔东南州现代交通网络体系，加快西部大开发和承接东部产业转移，推动工业强州、城镇带州、旅游活州战略实施，顺利推进“十二五”规划建设，实现黔东南州经济社会又好又快、更好更快发展。

余凯高速公路通车后，可使黔东北、黔东南地区包括余庆、黄平、施秉、镇远等十余个县（市），快捷连通沪昆、厦蓉国家高速公路。

余凯高速公路的建设，对改善沿线经济社会发展条件，完善黔东南州现代化交通网络体系，加快西部大开发和承接东部产业转移，推进工业强州、城镇带州、旅游活州战略实施，顺利推进“十二五”规划建设，实现全州经济社会又快又好、更快更好发展具有十分重要的现实意义。