“澳门新福利公共汽车有限公司”的意思、由来-中文百科全书

企业简介

澳门新福利公共汽车有限公司（简称澳门新福利巴士）原身为澳门福利公共汽车有限公司（简称「福利」），「福利」创办于1948年，是澳门较早期的公共运输公司，于1988年6月进行重组后改名为澳门新福利公共汽车有限公司，董事局主席为澳门特别行政区长官何厚铧,副主席为廖泽云，董事总经理为廖僖芸，1999年后,现任董事长为澳门行政会成员廖泽云。

新福利接手后订立了“新福利服务，创新求进步”作为企业目标，锐意革新大力投资,务求以最快的时间,改善澳门的公交服务，为当时的澳门巴士服务注入了生机。18年来新福利由接手时的70多台残旧车队发展至今天拥有各类型全部配备空调的大、中型巴士约360台;行走的巴士路线共有27条，覆盖澳门半岛、凼仔岛及路环岛；每天运载乘客超过20万人次；设有青洲及北安两个修理厂，营运总调度设青洲厂，员工人数约650人左右。是目前澳门最大的巴士专营公司，市场占有率约65%。

发展历程

1993年起，新福利除了积极发展澳门本地的巴士业务，更拓展开创内地的公交服务。

1993年12月，成立广州市新福利巴士服务有限公司（简称广州新福利），成为首家进入广州市的中外合资巴士公司。注册资金3,250万人民币，现有路线28条，员工超过2000人，拥有营运车辆600多台。

1999年7月,成立江门市新会新福利巴士服务有限公司（简称新会新福利），新会新福利是广东省首家独资外资公交企业。注册资金467万港币，现有路线13条，员工达300人，拥有营运车辆100多台。

2004年6月，成立佛山市新福利巴士服务有限公司（简称佛山新福利），注册资金2,500万人民币，现有路线9条，现有员工近200人，拥有营运车辆60多台。

2004年11月，芜湖市新福利公交有限公司（简称芜湖新福利）正式挂牌经营，特许独家经营芜湖市公共巴士服务30年。现有路线共57条，员工人数超过2400人，营运车辆730多台，于2005年2月新福利集团正式全面接管，注册资金8000万人民币。

2004年1月，新福利集团有限公司（简称新福利集团）在澳门特别行政区注册成立。集团属下公司包括︰广州市新福利巴士服务有限公司、江门市新会新福利巴士服务有限公司、佛山市新福利巴士服务有限公司以及芜湖市新福利公交有限公司，集团董事局主席为廖泽云，集团董事总经理为廖僖芸。

新福利集团是一间积极进取、致力于城市公交发展的企业。在“以人为本，以客为先”的服务宗旨指引下，集团各公司为不断适应现代公交发展的要求，统一实施ISO 9001:2000国际优质管理体系，推动各地的公交服务进入国际化标准，使公共交通事业的服务质素更加专业化。

在2010年，新福利集团正式退出江门、广州、佛山，分别被江门市汽运集团有限公司、广州市第二巴士有限公司和佛山汽车运输集团收购，新福利正式退出广东省公交行业。

1A路：筷子基——皇朝广场（星际）

2A路：东方明珠——葡京（亚马喇前地）

3路：关闸——港澳码头

3A路：关闸——司打口

4路：筷子基——筷子基（环线）

5路：关闸——妈祖庙（海事博物馆）——关闸（环线）

6路：顺景——山顶医院——顺景（环线）

7路：妈祖庙（海事博物馆）——佑汉

7A路：东方明珠——葡京（亚马喇前地）

9路：关闸——妈祖庙——关闸（环线）

9A路：关闸——澳门旅游塔——关闸

16路：新城市花园——台山

26路：筷子基——路环（离岛线）

26A路：筷子基——黑沙海滩（离岛线）

28A路：港澳码头——澳门赛马会（离岛线）

28C路：关闸——回力场——关闸（环线）

32路：筷子基——澳门旅游塔

33路：筷子基——澳门赛马会（离岛线）

34路：菜园涌——海洋花园（离岛线）

35路：海洋花园——海洋花园（离岛环线）

36路：海洋花园——澳门国际机场——海洋花园（离岛环线）

50路：凼仔鸿发（广东大马路）——路凼边检大楼（离岛环线）

AP1路：关闸——澳门国际机场（离岛机场线）

N1路：白朗古将军马路——亚马喇前地——白朗古将军马路（夜班线路）

N2路：白朗古将军马路——凼仔——白朗古将军马路（夜班环岛线路）

新福利公交票价（单位：澳门币）

澳门半岛内3.2元，半岛往凼仔4.2元、往路环5元、往黑沙海滩6.4元，离岛内2.8元

凼仔往路环3.2元、凼仔往黑沙海滩或九澳湾3.6元

注：新票价已于2008年12月正式实施

词条	澳门新福利公共汽车有限公司
释义	澳门新福利公共汽车有限公司（简称澳门新福利巴士）原身为澳门福利公共汽车有限公司（简称「福利」），「福利」创办于1948年，是澳门较早期的公共运输公司，于1988年6月进行重组后改名为澳门新福利公共汽车有限公司，董事局主席为澳门特别行政区长官何厚铧,副主席为廖泽云，董事总经理为廖僖芸，1999年后,现任董事长为澳门行政会成员廖泽云企业简介企业新目标发展历程 1A路：筷子基——皇朝广场（星际）新福利公交票价（单位：澳门币）企业简介澳门新福利公共汽车有限公司（简称澳门新福利巴士）原身为澳门福利公共汽车有限公司（简称「福利」），「福利」创办于1948年，是澳门较早期的公共运输公司，于1988年6月进行重组后改名为澳门新福利公共汽车有限公司，董事局主席为澳门特别行政区长官何厚铧,副主席为廖泽云，董事总经理为廖僖芸，1999年后,现任董事长为澳门行政会成员廖泽云。企业新目标新福利接手后订立了“新福利服务，创新求进步”作为企业目标，锐意革新大力投资,务求以最快的时间,改善澳门的公交服务，为当时的澳门巴士服务注入了生机。18年来新福利由接手时的70多台残旧车队发展至今天拥有各类型全部配备空调的大、中型巴士约360台;行走的巴士路线共有27条，覆盖澳门半岛、凼仔岛及路环岛；每天运载乘客超过20万人次；设有青洲及北安两个修理厂，营运总调度设青洲厂，员工人数约650人左右。是目前澳门最大的巴士专营公司，市场占有率约65%。发展历程 1993年起，新福利除了积极发展澳门本地的巴士业务，更拓展开创内地的公交服务。 1993年12月，成立广州市新福利巴士服务有限公司（简称广州新福利），成为首家进入广州市的中外合资巴士公司。注册资金3,250万人民币，现有路线28条，员工超过2000人，拥有营运车辆600多台。 1999年7月,成立江门市新会新福利巴士服务有限公司（简称新会新福利），新会新福利是广东省首家独资外资公交企业。注册资金467万港币，现有路线13条，员工达300人，拥有营运车辆100多台。 2004年6月，成立佛山市新福利巴士服务有限公司（简称佛山新福利），注册资金2,500万人民币，现有路线9条，现有员工近200人，拥有营运车辆60多台。 2004年11月，芜湖市新福利公交有限公司（简称芜湖新福利）正式挂牌经营，特许独家经营芜湖市公共巴士服务30年。现有路线共57条，员工人数超过2400人，营运车辆730多台，于2005年2月新福利集团正式全面接管，注册资金8000万人民币。 2004年1月，新福利集团有限公司（简称新福利集团）在澳门特别行政区注册成立。集团属下公司包括︰广州市新福利巴士服务有限公司、江门市新会新福利巴士服务有限公司、佛山市新福利巴士服务有限公司以及芜湖市新福利公交有限公司，集团董事局主席为廖泽云，集团董事总经理为廖僖芸。新福利集团是一间积极进取、致力于城市公交发展的企业。在“以人为本，以客为先”的服务宗旨指引下，集团各公司为不断适应现代公交发展的要求，统一实施ISO 9001:2000国际优质管理体系，推动各地的公交服务进入国际化标准，使公共交通事业的服务质素更加专业化。在2010年，新福利集团正式退出江门、广州、佛山，分别被江门市汽运集团有限公司、广州市第二巴士有限公司和佛山汽车运输集团收购，新福利正式退出广东省公交行业。 1A路：筷子基——皇朝广场（星际） 2A路：东方明珠——葡京（亚马喇前地） 3路：关闸——港澳码头 3A路：关闸——司打口 4路：筷子基——筷子基（环线） 5路：关闸——妈祖庙（海事博物馆）——关闸（环线） 6路：顺景——山顶医院——顺景（环线） 7路：妈祖庙（海事博物馆）——佑汉 7A路：东方明珠——葡京（亚马喇前地） 9路：关闸——妈祖庙——关闸（环线） 9A路：关闸——澳门旅游塔——关闸 16路：新城市花园——台山 26路：筷子基——路环（离岛线） 26A路：筷子基——黑沙海滩（离岛线） 28A路：港澳码头——澳门赛马会（离岛线） 28C路：关闸——回力场——关闸（环线） 32路：筷子基——澳门旅游塔 33路：筷子基——澳门赛马会（离岛线） 34路：菜园涌——海洋花园（离岛线） 35路：海洋花园——海洋花园（离岛环线） 36路：海洋花园——澳门国际机场——海洋花园（离岛环线） 50路：凼仔鸿发（广东大马路）——路凼边检大楼（离岛环线） AP1路：关闸——澳门国际机场（离岛机场线） N1路：白朗古将军马路——亚马喇前地——白朗古将军马路（夜班线路） N2路：白朗古将军马路——凼仔——白朗古将军马路（夜班环岛线路）新福利公交票价（单位：澳门币）澳门半岛内3.2元，半岛往凼仔4.2元、往路环5元、往黑沙海滩6.4元，离岛内2.8元凼仔往路环3.2元、凼仔往黑沙海滩或九澳湾3.6元注：新票价已于2008年12月正式实施
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