| 词条 | 引入空间维度的经济学分析及我国铁路问题研究 |
| 释义 | 本书讲述物理学属于科学的符号体系，而经济学属于历史和语言的符号体系。二者最主要的区别是能否进行重复实验。“物理学的事实是靠观察和实验来确定的，一个物理学家如果对一个实验结果有怀疑，他可以进行重复实验，他会发现他的研究对象每时每刻都存在着。”但经济学家不可能进行实验，更不用说重复实验。经济学研究可以借用数学来表达某些概念，但经济学研究有自己的逻辑。混淆不同的符号体系会使经济学研究表面上看来“科学”，而实际上逻辑混乱与浮浅，经受不住时间的考验，没有阅读价值。 书名：《引入空间维度的经济学分析及我国铁路问题研究》 作者：赵坚 ISBN：9787501794478 定价：38.00元 出版社：中国经济出版社 出版时间：2009-10-1 开本：16开 内容简介在更高的哲学层次上认识上述问题，经济学和物理学属于不同的符号体系。德国哲学家卡西尔认为人是符号动物，亚里士多德把人定义为社会动物是不全面的，在蜜蜂和蚂蚁中间也可以看到明确的劳动分工和社会组织。人与动物的主要区别在于，“人不是单纯地生活在物理宇宙之中，而是生活在一个符号宇宙之中。神话、语言、艺术、宗教、历史、科学是这个符号宇宙的各部分。除非凭借这些人为媒介物的中介，他就不可能看见或认识任何东西”。 作者简介赵坚，1950年11月生于北京，1968年北京四中初中毕业后在北京东城金属加工厂工作，1978年1月考入同济大学，1982年1月毕业于同济大学工业自动化专业，1982年2月至今，在北京交通大学经济管理学院工作。其中：1995-1996年任工业与建筑管理工程系副主任；1996-1997年任工商管理系主任；1997-2003年任经济管理学院副院长；现任经济管理学院教授、博士生导师。 国外研究工作经历：1990年10月-1991年11月。赴英国Bradford大学发展与规划中心做访问学者；1997年5月-1997年8月在美国Duquesne大学商学院作短期研究访问；2001年7月-2001年9月在澳大利亚Victoria大学作短期研究访问；2003年7月-2004年1月在美国Connecticut大学经济系做高级访问学者。 主要从事企业理论与发展战略、交通运输与国民经济关系等方面的研究；主要讲授微观经济学、宏观经济学、新制度经济学等课程。 图书目录第一部分 有关经济学理论及我国经济问题研究 引入空间维度的经济学分析 交通运输与国民经济的关系 关于我国实行国土交通建设综合管理体制的思考 关于运输需求理论与建设节约型交通的思考 交通运输业与经济增长的关系 供给与需求中的正反馈机制和经济体制转型 我国自主研发的比较优势与产业政策 企业能力理论、假定与模型 模块化与产业集群竞争优势 “保八”能否不计代价？ 提高出口退税率有助于我国应对国际金融危机吗？ 试论我国经济快速增长与基础设施的关系 推进住房改革促进结构调整 20世纪90年代中国主导产业的选择 第二部分 铁路改革与发展问题研究 中国铁路重组中的企业边界问题分析 统一调度指挥与路网完整性、企业产权及运输效率的关系研究 建设铁路高速客运专线将给我国经济造成严重损害 铁道部政企合一不利于保障铁路安全生产 用科学发展观指导我国铁路的改革与发展 铁路发展还应维持政企不分吗？ 铁路改革要打破政企不分的制度瓶颈 建高铁客运专线人大审议过吗？ 铁路总里程达到16万公里较合适 动车组应该听证什么？ 基于国情建设我国铁路 我国发展铁路高速客运的两种战略模式比较 德国铁路考察随笔 印度铁路考察中得到的若干启示 第三部分 交通与城市土地相互作用机制研究 城市交通具有塑造城市形态的功能 北京应否构建“两轴一两带一多中心”的城市形态？ |
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