| 词条 | 殷国栋 |
| 释义 | 人物介绍个人简介殷国栋，博士，东南大学机械工程学院副教授，博士生导师 2011-2012年国家公派美国俄亥俄州立大学机械与航空系、汽车研究中心合作访问研究。主要研究方向为电动汽车控制、车辆动力学建模及控制、机械结构动态优化设计、智能容错控制等。现主持参加多项国家自然科学基金、江苏省科技支撑计划及江苏省科技成果转化专项资金等科研项目，以第一作者在IEEE Transactions on Vehicular Technology、ASME Transactions Journal of Dynamic Systems, Measurement, and Control、机械工程学报等国际国内核心期刊发表论文13篇（SCI收录3篇，EI收录11篇）。 研究方向1、电动汽车控制系统 2、车辆动力学及其控制 3、智能容错控制系统及应用 4、机械结构动态优化设计 教学课程本科生课程程序设计与C++语言 汽车理论 液压与气动技术 研究生课程计算机实时控制系统 学术奖励2011年江苏省科学技术奖二等奖 东南大学和谐科技奖教金 2008年 东南大学青年教师授课竞赛提名奖 2005年 东南大学“创维集团”企业奖学金 2004年 东南大学“罗克韦尔自动化”企业奖学金 东南大学优秀博士学位论文基金 2002年 东南大学“飞利浦亚明”企业奖学金 2001年 江苏省第三届电脑网络大赛 一等奖 研究成就研究项目项目名称 等级 扭转式微机械谐振器件的扭转-弯曲耦合热弹性阻尼机理 国家 国家级自然（社会）科学基金一般项目、“973”三级课题 基于分布智能控制的封闭空间声场控制 国家 国家级自然（社会）科学基金一般项目、“973”三级课题 混合臂架高空作业车 国家 国家级自然（社会）科学基金一般项目、“973”三级课题 车－路耦合作用下道路破坏的多领域协同建模与仿真方法研究 国家 国家级自然（社会）科学基金一般项目、“973”三级课题 车辆转向制动稳定性鲁棒容错控制 国家 国家级其他项目 智能化高精度多色平版胶印机 部省 部省级各类项目 车－路耦合作用下货运车辆道路友好性设计的多领域协同建模与仿真方法研究 部省 部省级各类项目 车辆主动转向鲁棒控制及其ECU快速开发系统研究 企业 其他项目（纵向） 研究论文发表时间 题目 刊物名称 备注 2010-10 考虑非线性特征的4WS车辆滑模鲁棒稳定性控制 东南大学学报 EI 2009-12 四轮转向车辆控制系统的操纵稳定性道路试验 中国公路学报 EI 2009-11 4WS车辆鲁棒控制系统的快速开发仿真与试验 农业机械学报 EI 2008-08 四轮转向直接横摆力矩鲁棒集成控制仿真研究 系统仿真学报 EI 2008-06 四轮转向控制技术的理论及应用研究进展 山东交通学院学报 2006-05 4WS车辆μ综合鲁棒主动侧倾操纵性能控制 东南大学学报 EI 2005-10 4WS汽车横摆角速度跟踪μ综合鲁棒控制 机械工程学报 EI 2005-04 基于μ综合鲁棒控制的四轮转向车辆操纵稳定性研究 中国工程科学 2004-10 基于降阶观测器的四轮转向车辆扰动操纵稳定性控制 机械工程学报 EI 2004-07 基于降阶观测器的4WS车辆随动操纵瞬态稳定性分析 中国机械工程 |
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