词条 | A100式300毫米火箭炮 |
释义 | A100式300毫米火箭炮 A100是由中国运载火箭研究院研制的一种与BM-30同一级别的多管火箭武器,主要用于打击敌战役、战术纵深内的各种集群目标,如集群坦克、装甲车辆、停机坪上的飞机、上岸的两栖登陆装备、近岸舰艇、技术兵器、指挥系统、雷达站、通信枢纽以及集群兵力等。与M270和BM-30相比,A100在射程、精度、威力等方面都毫不逊色,特别在射程上还具有明显优势,其整体性能位于世界同类武器前列。 系统构成 A100多管火箭武器系统主要由火箭弹、发射管组、发射车、指挥车、运弹车组成。 A100火箭弹 A100火箭弹由控制舱、姿控动力舱、战斗部、发动机和稳定装置组成。长7.3米,直径0.3米,起飞质量840千克,战斗部质量235千克。众多新技术的采用使火箭弹在射程、命中精度、杀伤威力方面都达到了世界先进水平。 火箭弹采用先进的一次抛撒的破甲、杀伤双用途子母战斗部,开壳、抛壳、抛撒子弹一次完成。子弹数不少于500个,子弹的动破甲厚度不小于50毫米,有效杀伤半径不小于7米,子弹散布半径为100±40米。 火箭发动机采用高性能复合推进剂,保证火箭射程达到85千米以上。火箭弹采用折叠式尾翼,尾翼在管内时贴于发射管内表面,出管后自动张开并锁定,从而减小了射管直径,增加了发射车装弹数量。 A100火箭弹为了提高射击精度,采用简易控制系统,分别对横向偏差和射程偏差进行修正。火箭弹横向偏差主要在初始段形成,为此A100采用了角稳定系统,火箭弹在发射初始的0~3秒时间内,利用弹上陀螺测量出火箭弹轴线与射击方向间的偏差,由弹载计算机对偏差进行处理,发出信号,控制姿控发动机喷射气流,调整火箭弹姿态,把弹轴稳定在初始位上。射程偏差的修正则采用火箭弹关机点视速度的实测值比较,根据比较偏差,由弹载计算机相应修正子弹抛撒时间,调整落弹位置,以接近预定的落点。这一控制可以在成本提高不多的情况下使武器系统的精度大为提高,火箭弹在85千米上的散布误差小于1/300,在多管火箭领域来说几乎是最高的,甚至超过了身管火炮的射击精度。 采用简易控制/制导系统是未来火箭弹的发展方向,目前只有俄罗斯BM-30火箭系统配备的火箭弹安装有类似系统,而美国用于M270的简易制导火箭弹还在研制之中。 A100发射管组 发射管体为薄避圆筒,带2跟对称分布的螺旋槽,管体上装有自动电分离机构、闭锁器和挡弹器。由5根发射管组成集装式发射管组,每辆发射车装两组。火箭弹在技术阵地或库房装入发射管组,带弹发射管组整体吊上发射车,这种集装式发射管组可使再装填时间大大缩短,作战灵活,维护方便。 A100发射车 A100发射车采用8×8越野底盘,自重21吨,载重22吨,可携带10发火箭弹。满载时在公路上最大行驶速度可达60千米/小时,一次加油行程不小于650千米,最小转弯半径15米,最大爬坡57%,最大涉水深度不低于1.1米。该发射车可在公路、土路或滩头实施机动,在中雨、中雪或能见度大于50米的雾天进行发射,在局部照明条件下进行夜间发射。 发射车配备有全球定位系统(GPS),可随时自主定位;采用陀螺自主定向,发射车可自由选择发射位置。车载瞄准系统采用计算机控制、传感器测量、掖压系统执行的自动瞄准,*作简便可靠,瞄准精度高。发控系统可对车上10发火箭弹在90秒内完成自动参数装定和检查,在1分钟内完成10发弹的自动发射,可齐射或单射,对故障弹可自动跳离,可采用遥控盒发射。A100发射车装备有通信系统、低空气象测量系统以及一提化火控系统,火控计算机带有射表计算程序,可进行射击诸元及火箭弹装订参数的计算,具有较强的独立作战能力。 A100指挥车 A100指挥车采用6×6越野底盘,配置有计算机、通信设备、GPS定位设备、电源和空调等、可完成上、下级之间的通信联络,根据上级命令进行火力分配,协调指挥多辆发射车和运弹车作战;接收高空气象资料和目标数据;当采用有预置阵地作战模式时,进行发射诸元和火箭弹装订参数的计算,并传输到各发射车上。指挥车采用无线通信,具有数传和话传的双项传输功能。 |
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