词条 | 意大利“西北风”级护卫舰 |
释义 | 该级舰80年代服役,满载排水量3200吨,舰长122.7米,宽12.9米,航速32节。装备有反舰、防空导弹、鱼雷、火炮及直升机2架,主要用于护舰反潜。 (一)研制背景与计划(1.“西北风”级的产生 2.建造计划 3.服役状况 4.使命任务 “西北风”级主要执行以下任务) (一)研制背景与计划1.“西北风”级的产生意大利海军20世纪70年代初意识到它的反潜能力比较薄弱,尽管它有反潜的护卫舰和驱逐舰,但是这些舰的探测设备和武器的性能不够好,不能适应肋年代的威胁。意大利海军参谋部认为“狼”(Lupo)级护卫舰的对海作战性能优秀,但是反潜能力仍然欠缺。因此,意大利海军一边建造“狼”级护卫舰,一边就开始设计“狼”级的放大型护卫舰,重点是使新舰的反潜能力最佳。设计以“狼”级为基础,增大了主尺度,直升机由1架增加到2架,并增加变深声呐和2具A-184线导鱼雷发射管。在增加这些系统的同时,把“奥托马特”反舰导弹从8枚减为4枚。这型新设计的护卫舰就是“西北风”(Maestrale)级。1975年意大利海军参谋部批准这级反潜护卫舰的设计。首舰1978年3月开工,1981年2月下水,1982年3月完工股役。 2.建造计划1976年12月意大利海军订购了6艘首批舰,1980年10月订购了最后2艘,一共8艘,从1982年到1985年全部服役。 3.服役状况西北风级护卫舰一共建造8艘,没有出口国外,目前为意大利的主力护卫舰。 舷号 舰名 建造船厂 下水时间 服役时间 F570Maestrale(西北风) CNR Riva Trigoso 1981年2月2日 1982年3月7日 F571Grecale(东北风) F573Scirocco(非洲热风) CNR Riva Trigoso 1982年4月17日 1983年9月20日 F575Euro(欧洲风) CNR Riva Trigoso 1983年3月25日 1984年4月7日 F572Libeccio(西南风) CNR Riva Trigoso 1981年9月7日 1983年2月5日 F574Aliseo(贸易风) CNR Riva Trigoso 1982年10月29日 1983年9月20日 F576Espero(西风) CNR Riva Trigoso 1983年11月19日 1985年5月4日 F577Zeffiro(和风) CNR Riva Trigoso 1984年5月19日 1985年5月4日 4.使命任务“西北风”级的主要使命是监视和保卫北约分派的海区,确保地中海航道的畅通。“西北风”级是以反潜为主的多用途护卫舰。 “西北风”级主要执行以下任务①为作战编队和护航船队担负反潜护卫任务; ②为作战编队和护航船队担负防空和反舰护卫任务; ③攻击敌水面舰艇和其他船只; ④封锁海上交通线; ⑤为两栖作战提供火力支援。 (二)总体性能与装备1.主尺度与性能全长(m) 122.73 垂线间长(m) 114.00 型宽(m) 12.88 型深(m) 8.35 吃水(m) 3.9;4.6(至声呐罩) 标准排水量(t) 2500 满载排水量(t) 3200 自持力(d) 30,最大可达50 航速(kn) 32(使用燃气轮机最高航速) 21(使用柴油机最高航速) 续航力(nmile/kn) 6000/16 抗沉性 15个水密隔舱,三舱进水不沉 适航性 固定式减摇鳍一对,18kn时,横摇从30~减至3度 舰员(名) 232(24名军官) 2.动力装置采用CODOG柴燃交替使用联合动力,2台LM2500燃气轮机,持续功率36.75MW(50000hp),2台GMTBL230/20DVM型4冲程、20缸、涡轮增压、变压缩比中高速柴油机,持续功率9.26MW(i2600hp),双轴,两个5叶Lips变距桨。 4组GMTA230/6SS柴油发电机组,总容量3900kW,每组975kW。 动力装置采用了SEPA7206控制系统。 3.武备(1)反潜武器系统 反潜武器系统由2架AB212直升机、A-184型线导鱼雷和三联MK32型轻型反潜鱼雷发射管组成三个层次的反潜火力。 2架AB212直升机为远程反潜武器,最大起飞重量5.08t,机上装有APS-105搜索雷达、TG-2中继制导系统、“塔康”导航系统、电子侦察与干扰设备、ASQ-13B吊放声呐,反潜武器为2枚MK46或A244型反潜鱼雷。该级舰也可载“海王”直升机1架。 2座B516型线导鱼雷发射管布置于尾部直升机甲板下的左右舷。发射533mm的A184鱼雷,A184是电动双速、线导加主被动声自导鱼雷,航速分37kn和24kn两种,37kn时的航程15000m,据说雷库备有6?8枚鱼雷。A184鱼雷作为该级舰的中程反潜武器。 2座三联MK32鱼雷发射管,发射MK46或A244反潜鱼雷,作为中近程的反潜武器。 此外,舰尾装有1套SLQ-25“水精”拖曳鱼雷诱饵,作为对抗鱼雷攻击的一种软杀伤手段。 (2)对空武器系统 对空武器系统由信天翁“蝮蛇”(Aspide)导弹系统、127mm舰炮、“达多”(Dardo)近程武器系统和2座20mm炮组成四种中近程的对空火力。 信天翁“蝮蛇”导弹系统的八联发射架装于舰桥前的02甲板上,下放有一个备弹16枚的弹库,可同时装填4枚导弹,据报道,每次装填时间为4分钟。“蝮蛇”导弹为主动雷达制导,射程为13km,射高为15?5000m。 1座单管“奥托梅拉腊”的127mm舰炮,布置于舰首,其射程为16km,射高7000m,发射率45发/min。 2座双联40mm“达多”近程武器系统,装于中部02甲板两舷,用于末端防御,对海射程为12.5km,对空射高为4000m,发射率300发/min。 2座单管20mm炮,可用于末端防御。 此外,还有软杀伤武器电子战系统和2座凹管105mmSCLAR干扰火箭,2座“达盖”干扰火箭。 (3)反舰武器系统 反舰武器系统由“奥托马特”反舰导弹、直升机载反舰导弹和127mm舰炮、“达多”近程武器系统、20mm炮组成远中近五种火力。 4座奥托马特反舰导弹发射装置布置于机库顶部平台,一舷两座,与中线面夹角约30°。 奥托马特MK2型反舰导弹中途指令制导末端主动雷达制导,射程180kin。计划将用MK3型导弹取代MK2型,MK3型的射程增大到300km,。末端为雷达和红外两种制导。进行超视距攻击时,由直升机进行中继制导,据报道1架AB212直升机可以引导4枚导弹,攻击4个不同目标。 AB212直升机携带MK2型“火星”(Marte)导弹或“海鸥”导弹,MK2“火星”导弹是一种全天候机载、发射后不管的反舰导弹,主要攻击驱逐舰护卫舰等中型及中型以下的舰只,导弹的射程20km,导弹重340kS。“海鸥”导弹射程15km,重14-5kS。AB212直升机可带2枚MK2型“火星”反舰导弹。 1座奥托梅拉腊127mm舰炮的对海射程为16km,也是“西北风”级对岸火力支援的主要武器。 2座“达多”近程武器系统用于打击近程的轻型目标;2座单管20mm炮海面巡逻时使用。 1?4座“奥托马特”MK2型导弹发射装置;2?1座八联装“信天翁”系统发射装置,发射“蝮蛇”导弹;3?1座奥托梅拉腊127mm舰炮;4?2座双管40mm“达多”近程武器系统;5?2座三联MK32鱼雷发射管;6?2座B516型533mm鱼雷发射管,发射A184-鱼雷;7?2座20管105mmSCIAB干扰火箭;8?SATCOM卫星通信天线;9?1部SPS-774(RAS-10S)空/海警戒雷达;10?1部SPS-702海/低空警戒雷达;11?1部SPG-51(RTN30X)对空弹和127mm舰炮火控雷达;12?2部SPG-74(RTN20X)“达多”火控雷达;13?2架Aml2直升机。 4.主要电子设备(1)雷达 SPS-774(RANl0S)空/海警戒雷达1部,E/F波段,作用距离155km;SPS-702海/低空警戒雷达1部,工波段,作用距离视距,SPS-774和SPS-702雷达是舰上对空对海武器的警戒和目标指示雷达。SPG-75(RTN30X)是“蝮蛇”导弹和127mm舰炮的火控雷达,UJ波段;SPG?74(RTN20X)“达多”系统火控雷达,I/J波段,作用距离15km;MKXⅡ敌我识别器。 (2)声呐 DEll64综合声呐1部,包括舰壳声呐和变深声呐两部分,舰壳声呐为中频主被动攻击声呐;变深声呐的拖曳速度可达到28kn,最大深度300m。DEll64经改进后具有高频探雷能力。 (3)电子战系统 电子战系统由1部SLB-4-侦察机和2部SLQ-D干扰机组成。 (4)火控系统 NA30型信天翁“蝮蛇”导弹和127mm舰炮火控系统1套;“达多”火控系统2套。 (5)作战数据系统 “西北风”级设IPN20(即$ADOC2)作战指挥系统1套,设有11号数据链和卫星通信等设备。 (三)技术特点分析及述评1.由“狼”级发展而来“西北风”级由“狼”级发展而来,全长增加了9.5m,宽加大了1.6m,削减了反舰导弹能力,增加了反潜战装备,使之成为以反潜为主的多用途护卫舰。由于以“狼”级为基础设计,给设计带来了许多方便,因此,从“西北风”级的方案设计到意大利海军参谋部批准这级舰的最终设计只花了二年左右的时间。 2.火力强火力强是意大利海军水面舰艇设计的传统风格,“西北风”级的设计仍然明显地体现了这一风格。一艘满载排水量仅3200t的护卫舰,其反潜系统装备了2架中型舰载直升机,这是极为罕见的。反潜鱼雷除了护卫舰普遍装备的2座MK32型鱼雷发射管之外,还装备了2具533mm的A184线导大鱼雷发射管,这在西方国家的护卫舰上也是极为少见的。反舰武器和对空武器的配置数量对“西北风”级舰来说也是非常饱和的,因此,“西北风”级舰的布置十分紧凑,其武器密度(每千吨空载排水量的武器系统数)远大于其他西方国家的护卫舰,有效载荷重量比(有效载荷与空载排水量的百分比)也远大于西方国家的护卫舰。 3.重视降低噪声由于“西北风”级的设计是以反潜为主,因此特别注意自身的安静性,主要措施有:机舱设气幕系统;采用大直径、5叶低转速的变距桨,并采用螺旋桨导边充气技术,减小螺旋桨的流体动力噪音和空泡噪声;主辅机均采用减振基座。 4.生命力好动力装置与电站有很强的生命力,燃气轮机箱装体和齿轮箱采取了严密的水密措施,电站分别布置在首尾两个机舱内,即使在相邻两舱进水的情况下,也能为舰提供推进动力和足够的电力。 探测和火控系统中特别注意了互为备用的关系,如为对空武器和反舰武器搜索和指示目标的SPS-744空/海警戒雷达和SPS-702对海/低空警戒雷达可以互为备用,NA30型火控系统和“达多”火控系统可以互为备用。 IPN20作战指挥系统具有指挥集中,火控分散的特点,而且设计中注意到增强主系统与子系统之间,子系统与子系统之间在故障和战斗破损时的替补和备份能力,从而使整个系统在作战中具有较强的生命力。 三防能力较强,全舰的生活和工作舱室(包括直升机库和主炮炮塔)都可以处于完全密闭状态,在全舰范围内形成一个密闭区,其中主机舱、辅机舱和传动齿轮舱为非增压密闭区,其他均为增压密闭区。 综上所述, “西北风”级是一级以反潜为主的多用途护卫舰,反映了80年代的先进水平。在今天仍不失为一级性能优良的护卫舰。不足的是由于设计紧凑,影响了居住性和维修的方便性。直升机没有专用降落设备和搬运设备,使用受海情的限制会比较大。为了提高反潜探测能力,“西北风”级只能在变深声呐的拖体后挂拖曳线列阵声呐。 |
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