简介

项目概况

意义

最新进展

简介

2011年3月20日， 从湖北省交通规划设计院在五峰召开的宜湘高速公路线路方案座谈会上获悉，宜昌至张家界高速公路已经纳入湖北、湖南两省“十二五”规划，目前已进入线路设计阶段，可望年内动工。

项目概况

宜昌至张家界高速公路，运营里程约187公里，起于当阳双莲，与荆宜高速、保宜高速相连，其中宜昌境内约100公里，设计为双向四车道，目前，湖南省已经向湖北省交通部门发函，主推该高速公路的走向为宜昌经五峰渔洋关、湖南石门炉红山至慈利西走向。该高速公路将在年内动工兴建，“十二五”期间全面建成通车，将结束五峰没有高速公路的历史。

意义

宜张高速直接连接宜昌长江三峡、张家界，沿线靠近三峡大坝、神农架、张家界、柴埠溪、壶瓶山等5A、4A级景区十多个，可实现众多国家级旅游景区一线串珠。宜张高速连接长张高速以及向西南延伸，是纵贯武陵山区东北至西南方向重要高速通道。另外，宜张高速沿线纵贯六县市腹地和县城，途经十余个乡镇，沿线汇集人口280万人，纵深大，带动强。该路的建设，将推进沿线六县市经济社会快速发展。

宜张高速路不仅是一条鄂西生态文化旅游圈和湘西旅游的黄金通道，也是武陵山经济协作规划区的一条南北大通道，更是连接湖南与湖北友谊的纽带，加快少数民族发展的和谐之路。

最新进展

8月2日记者从市交通运输局获悉，上海达恩贝拉环境科技发展有限公司受宜昌市交通运输局委托，近日正式启动了对宜昌至张家界高速公路当阳至枝江段公路工程项目的环境影响评价工作。