| 词条 | 宜昌华信交通建设投资有限公司 |
| 释义 | 出资企业(宜昌长江大桥总公司 宜昌长寿山庄实业有限责任公司 宜昌宜长高速公路有限责任公司 宜昌荆当公路建设有限责任公司 宜昌三峡物流有限责任公司 宜昌猇亭汽车客运站有限公司 宜昌宜化物流有限责任公司 宜昌华信工程咨询有限责任公司 宜昌华信物业管理有限责任公司) 企业概况设立依据宜昌华信交通建设投资有限公司是经湖北省人民政府以鄂政办函[2002]104号批准、宜昌市人民政府以宜府发[2002]44号决定设立的国有独资公司。 主要职责受宜昌市人民政府和市交通运输局的委托，代表市政府对授权范围内的交通基础设施建设进行投融资及经营，并行使交通国有资本出资人职能。 经营范围以独资、参股、控股和委托贷款等方式，投资建设和经营本市辖区内的经营性交通基础设施，包括公路、桥梁、隧道、港口、客货运站场，以及与交通客流、物流、信息流有关的基础性设施。 建设项目已建项目宜长高速公路。路线全长16.45公里，总投资12.80亿元。2003年6月开工建设，2005年12月建成通车。 猇亭汽车客运站。占地面积1.70万平方米，总投资1500万元。2003年3月开工建设，2005年6月建成使用。 胜利三路延伸段改扩建工程。路线全长576.76米，总投资2550万元。2003年4月开工建设，2004年12月建成通车。 三峡机场进场道路改扩建工程。路线全长3.57公里，总投资4097万元。2005年10月开工建设，2006年8月建成通车。 宜昌货运中心。占地面积14.50万平方米，总投资5400万元。2006年6月开工建设，2009年5月建成使用。 在建项目保宜高速宜昌段。路线全长68公里，估算投资50亿元。项目起点对接保宜高速襄樊段，途经远安县、当阳市，终点位于当阳双莲枢纽互通。公司自2009年起独立承担项目前期工作，并于2010年9月成功引进湖北省高速公路管理局投资建设。项目2010年12月开工建设，计划2014年5月建成通车。宜张高速当阳至枝江段。路线全长39.90公里，估算投资25.64亿元。项目起点对接保宜高速当阳双莲枢纽互通，途经当阳市、夷陵区、枝江市和宜昌高新区白洋工业园区，终点位于318国道白洋互通。其中：枝江枢纽以北路段采用设计速度100公里/小时、路基宽度26米双向四车道高速公路标准，枝江枢纽至白洋互通采用设计速度100公里/小时、路基宽度33.5米双向六车道高速公路标准。计划2012年开工建设。 宜张高速宜都至鄂湘界段。路线全长51.68公里，估算投资66.82亿元。项目对接白洋长江公路大桥南岸引线，与宜岳高速交叉，途经宜都市、五峰土家族自治县，终点位于鄂湘两省交界处炉红山。全线采用设计速度80公里/小时、路基宽度24.50米双向四车道高速公路标准；另设五峰县渔洋关连接线，全长4.50公里，按照双向四车道一级公路标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽度20米。计划2012年开工建设。 白洋长江公路大桥。项目属于宜昌至张家界高速公路过江主通道。长江大桥及连接线全长16.24公里，估算投资32.27亿元。全线采用设计速度100公里/小时、路基宽度33.50米双向六车道高速公路标准。计划2012年开工建设。 白洋港码头工程。项目规划拟建泊位12个，利用岸线1500米，陆域面积35公顷，估算投资20亿元，远期形成年吞吐能力2000万吨。其中：一期工程拟建6个3000吨级泊位（水工结构5000吨级），使用岸线624米，概算投资8.18亿元。计划2012年开工建设。 白洋物流园区。项目规划面积85公顷，总投资15亿元，远期形成年物流处理量1500万吨。其中：一期工程占地面积50公顷，估算投资6.40亿元。计划2012年开工建设。 点军汽车客运站。项目属于国家公路运输主枢纽项目之一，拟按国家一级汽车客运站标准建设。规划占地面积6.66万平方米，估算投资13000万元。计划2012年开工建设。 出资企业宜昌长江大桥总公司目前，直接运营和管理沪渝高速公路湖北省宜昌市境内过江主通道――宜昌长江公路大桥和宜昌市主城区过江主通道――夷陵长江大桥。 宜昌长寿山庄实业有限责任公司宜昌宜长高速公路有限责任公司宜昌荆当公路建设有限责任公司宜昌三峡物流有限责任公司宜昌猇亭汽车客运站有限公司宜昌宜化物流有限责任公司宜昌华信工程咨询有限责任公司宜昌华信物业管理有限责任公司 |
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