| 词条 | 移民石计划 |
| 释义 | 移民石计划是美国宇航局牵头制定的“移民石－－人类搭乘猎户座飞船前往小行星初期计划”的简称，是美国的一项名为“移民石”(Plymouth rock)的太空研究计划，内容主要是地球人类拟登陆近地小行星的移民计划。 基本简介据报道，洛克希德马丁公司已经协同科学家们向美国宇航局和白宫提交了一份名为“移民石”的太空计划。如果该计划获得批准，宇航员将在2020年至2025年间踏上登陆小行星的太空之旅。 新闻缘起据美国太空网报道，，一项名为“移民石”的太空研究计划取得重要进展。包括美国宇航局和众多航天工业公司在内的多家科研机构或组织参与了项目研究。该项计划不仅仅将加强人类遨游外太空所需的硬件系统的研究，还能够进一步提升人类长期在月球和火星上逗留的能力和信心。同时，研究计划还将能够帮助人类避免未来太空小行星撞击地球的危险。 如果想避免小行星撞击地球灾难的发生，人类就要去了解小行星。同时，人类发射到小行星上的无人探测器，传回的资料和数据也表明，小行星上蕴藏有丰富的矿产资源，甚至还发现有冰块的痕迹。而且，如果人类能登上小行星，就可以把它作为人类探测其他宇宙天体的中转站，进而更好地探测外太空。 小行星可能含有矿产资源，有望成为行星际旅行的中转站 正当美国人期待着重返月球时，一条新闻把人们的视线引向小行星。11月23日，美国太空网发表消息说，洛克希德马丁公司已经协同科学家们向美国宇航局和白宫提交了一份名为“移民石（Plymouth Rock）”的太空计划。如果该计划获得批准，宇航员将在2020年至2025年间踏上登陆小行星的太空之旅。 小行星，不就是那些给地球带来撞击威胁的“小个子”吗？登陆这些小行星需要什么特殊技术？是否能消除小行星撞击地球的威胁呢？ 研制背景如果想避免小行星撞击地球灾难的发生，人类就要去了解小行星。同时，人类发射到小行星上的无人探测器，传回的资料和数据也表明，小行星上蕴藏有丰富的矿产资源，甚至还发现有冰块的痕迹。而且，如果人类能登上小行星，就可以把它作为人类探测其它宇宙天体的中转站，进而更好的探测外太空。早在2000年和2005年美国和日本分别发射了无人近地小行星探测器，并发回了许多有用的科学数据和图片。但是，无人探测器有其局限性，不能深入探测小行星的准确物质构成和内部构造。因此登陆小行星对美国航天局和该领域的公司无疑有着巨大的吸引力。 研制团队“移民石计划”研究团队包括美国宇航局和众多航天工业公司在内的多家科研机构或组织参与了项目研究，其中美国洛克希德马丁公司是“移民石计划”的主要参与者，他们也是美国宇航局猎户座飞船的制造商。该项计划不仅仅将加强人类遨游外太空所需的硬件系统的研究，还能够进一步提升人类长期在月球和火星上逗留的能力和信心。同时，研究计划还将能够帮助人类避免未来太空小行星撞击地球的危险。 2009年11月25日的一周时间内，“移民石计划”研究团队将向美国宇航局领导汇报整个计划的摘要。报告内容包括小行星登陆计划和人类靠近火星计划。在小行星登陆计划中，还包括建造一个可搭乘宇航员的太空望远镜的评估计划。 美国宇航局载人航天飞行计划评审委员会近期做出评估认为，人类应该登陆和访问以前从未到过的地方，应进一步向更深更远的外太空发展。正是在该委员会评估报告的支持下，“移民石计划”研究团队才决定正式向美国宇航局汇报研究进展和提出申请。科学家们关于小行星探索的评估计划将被送到美国宇航局和白宫，等待总统及主管机构的批复。至于政府最终如何答复，目前科学家们也无从得知。 研制日程据洛克希德马丁公司人类太空飞行部项目负责人约什·霍普金斯介绍，“移民石计划”事实上早在许多年前就已经开始。霍普金斯说，“我们希望利用猎户座飞船开展一些有意义的科学任务，而这些小行星则是我们探索的重要目标之一。”虽然美国宇航局参与了“移民石计划”的研究，但并不代表各公司的研究成果已经得到美国宇航局的认可。如果该计划得到批准，那么猎户座飞船升空时，就会同时携带一个无人驾驶姊妹飞船。飞船中将装满各种额外的燃料、食物、水和氧气。 “移民石计划”还有一个重要目标，那就是在月球和火星之间搭起一座桥梁。霍普金斯介绍说，目前美国宇航局和相关公司正是考虑如何实现这一目标，其中包括如何制造一个可扩展的登月舱，以增加乘员的数量。他说，“近地小行星将是一个非常有吸引力的选择，是月球与火星之间的中间阶梯。” 此前曾有科学家提出，把人类送到近地小行星，进行科学研究活动比发射无人探测器更有效，而且是可行的。科学家认为，载人到小行星需要的太空船与载人登月的太空船在主体部件上是一样的，而且，由于小行星上没有重力，所以在探测活动中载人登上小行星的太空船将更加节省燃料。参与“阿波罗9号”飞行任务的罗杰－史维考特表示，小行星是长期资源、潜在威胁和巨大科研价值的结合体，登陆小行星远比重返月球更加造福于公众。 美国宇航局和相关公司都认为，宇航员飞往近地小行星至少要等到2020年或2025年。届时，往返一次可能要用6个月左右的时间。霍普金斯认为，“我们估计，届时宇航员将能够会在小行星上逗留5天，也有可能会是一到两周。当然，呆上一个月时间有点困难。”据美国西南研究所小行星专家克拉克-查普曼介绍，现在有许多候选小行星适合登陆。 2009年10月，由美国总统奥巴马委派、负责评估美国未来航天计划的一个专家组上周提交报告，建议美国放弃月球，将注意力转移到小行星上。报告指出，小行星很可能成为实现登陆火星这个终极目标的跳板。然而，报告同时写道，把这个想法付诸实施也绝非易事，NASA称为此每年将需要30亿美元的额外预算。 登陆选择哪些小行星适合登陆 与行星一样，小行星在太阳系中环绕着太阳运动着，只是体积和质量要小得多。目前，在太阳系已发现了近100万颗这样的天体，其中有6610颗小行星离太阳的最近距离小于1.3倍日地距离，被称作近地小行星。它们正是“移民石”计划的目标。 北京天文馆馆长朱进说，小行星在环绕太阳的椭圆形轨道上运行，有极少数的近地小行星离地球最近时，比月球还要近。“这意味着如果选择好发射时机，会使飞行时间和发射成本大大降低。”。 当然，如果人类踏足小行星，并不是这6000多颗星体都是合适的备选体。“需要考虑小行星具体的物理性质，包括构成小行星的主要物质成分、自转情况等等。当然，直径太小了也不行。”朱进说。 登陆优势引力小，节约燃料. “移民石”计划的全称为“移民石——人类搭乘猎户座飞船前往小行星的初期计划”。作为接替航天飞机的新一代宇宙飞船，由洛克希德马丁公司负责研发制造的猎户座飞船将承担美国人重返月球和载人探测火星的重任。用同一类型的飞船登陆月球和登陆小行星会有什么不同呢？ 飞往小行星与飞往月球的重要区别在于天体对飞船的引力。朱进说：“假设小行星密度与月球类似，大小相差1万倍，它们的引力就相差1万亿倍。”而实际上有的小行星的密度比月球还要低。“月球的引力是地球的1/6，而小行星的引力几乎可以忽略不计。”在如此小的引力作用下，挣脱小行星的引力束缚可谓轻而易举。“相比之下，飞船返航时只需要较少的燃料。”朱进说。 技术难关在表面行走很危险 有利就有弊。“在一颗直径1千米的小行星表面，逃逸速度有可能仅为几米/秒。”朱进表示。也就是说，人类在小行星表面行走，就如同在国际空间站迈太空步：步子稍微快些，就可能飘向宇宙其他地方。不过也许到时候宇航员可以坐在太空船内，通过遥控工具探测小行星，或者通过向小行星发射吊钩，将太空船锚定在小行星表面，将自己拉近目的地。“移民石”计划的研究人员也表示，并不打算让宇航员真正登陆小行星，而是将宇宙飞船停泊在小行星附近，由探测器降落在小行星表面收集样本。 |
| 随便看 |
百科全书收录4421916条中文百科知识，基本涵盖了大多数领域的百科知识，是一部内容开放、自由的电子版百科全书。