杨亚联是重庆大学副研究员、硕士生导师。1996. 7月以来历任重庆大学机械传动国家重点实验室工作研习员、重庆大学机械传动国家重点实验室工作助理研究员、 重庆大学机械传动国家重点实验室工作副研究员。 研究方向是：汽车自动变速器（Automatic Transmission）、汽车混合动力传动（Hybrid drive car）、汽车动力传动与控制（Vehicle power transmission and control）。

个人简介(教育经历 研究方向 学术兼职)

负责或参加的研究项目

部分论文、著作、成果(部分论文 专利 获奖)

杨亚联论文列表

个人简介

教育经历

1989~1993年 重庆大学工程机械专业，获工学学士学位

1993~1996年 重庆大学流体传动与控制专业，获工学硕士学位

1996~2002年 重庆大学机械设计及理论专业，获工学博士学位

2002~2006年 重庆大学电气工程博士后流动站工作

研究方向

汽车自动变速器（Automatic Transmission）、汽车混合动力传动（Hybrid drive car）、汽车动力传动与控制（Vehicle power transmission and control）。

学术兼职

中国机械工程协会高级会员

负责或参加的研究项目

[1] 国家863计划项目： ISG混合动力长安轿车开发（2005AA501300），2002.1~2006.12（主研）

[2] 国家自然科学基金委FORD-NSFC项目：汽车自动变速系统动态建模及动力性和经济性的匹配研究（50122151）,2002.1~2004.12（主研）

[3] 国家自然科学基金项目：轿车CVT无级变速混合动力多能源动力系统的物理模拟及性能优化（50305037），2004.1～2006.12 （项目负责人）

[4] 国家自然科学基金项目：CVT混合动力系统再生制动的理论研究与实验模拟（50475067），2005.1~2007.12 （主研）

[5] 中国博士后科学基金项目：汽车混合动力传动系统的物理模拟及实验研究，（2004035522），2004.1～2005.12（项目负责人）

[6] 重庆市自然科学基金：基于综合效率优化的CVT混合动力传动系统匹配仿真与实验研究，，2006~2008，（项目负责人）

[7] 重庆市应用基础项目：《汽车无级自动变速器(CVT)匹配控制策略研究》， 2002.9～2004.9，（项目负责人）

[8] 企业横向合作项目：长安HEV混合动力试验台驾驶模拟装置开发，2007~2008，（项目负责人）

[9] 企业横向合作项目：隆鑫LTX6项目产品可行性研发，2007~2008，（项目负责人）

[10] 企业横向合作项目：长安伟世通公司JL368Q3台架试验传动装置技术，2006，（项目负责人）

部分论文、著作、成果

部分论文

[1] Yang Yalian Qin Datong Yang Yang Hu Jianjun Hu Minghui. RESEARCH AND DEVELOPMENT OF HEV TEST BENCH. Proceedings of the International Conference on Mechanical Transmissions,26~30 Sept. 2006, Chongqing,china.617~620.

[2] Yalian Yang ,Datong Qin,Wei Yang,Jianjun Hu.The slip characteristic of metal-belt continuously variable transmission.The JSME International Conference on Motion and Power Transmissions.15-17, Nov,2001, Fukuoka,Japan:714~717

[3] Yalian Yang,Datong Qin,Wei Yang.Experiment investigation into the performance of metal-belt type continuously variable transmission.The international Conference on transmission,5-8,April 2001，Chongqing University, China,2001：521~524

[4] Peng zhiyuan Yang Yalian Qin Datong Yang Yang Hu Jianjun Hu Minghui. A METHOD OF CALCULATING THE SOC OF POWER BATTERIES BASED ON FUZZY NEURAL NETWORK. Proceedings of the International Conference on Mechanical Transmissions,26~30 Sept. 2006, Chongqing,china.

[5] 杨亚联，秦大同，孙冬野，杨为. 金属带无级变速器传动性能的试验研究. 机械工程学报. 2002, 5 ，P66~69

[6] 杨阳, 秦大同, 杨亚联,胡建军,吴光登, 车辆CVT液压系统功率匹配控制与仿真。 中国机械工程, 第17 卷,第4 期, P426~431 ,2006 年2月

[7] 刘世明, 杨亚联, 秦大同, 金属带式无级变速装置带轮副有限元分析, 中国机械工程, 2006年第S2期

专利

申请并公示发明专利8项，获权实用新型专利6项。

获奖

2003年4月发表的论文《汽车无级自动变速传动的应用基础研究》获得重庆市自然科学三等奖。

杨亚联论文列表

基于响应速度和跟踪精度的CVT液压系统优化设计

一种估计混合动力用Ni-MH电池单体SOC的方法

基于图论的六挡自动变速器的方案分析

混合动力汽车用镍氢电池组散热性能仿真与试验

基于图论的行星轮系的运动性分析

混合动力汽车参数远程监控系统的开发

混合动力汽车用DC-DC和IPU散热结构优化

混合动力车辆远程采集监控系统的研发

混合动力汽车车载信息监测分析系统开发

湿式多片离合器整体热传导过程分析

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混合动力汽车用镍氢电池的散热结构分析

基于CFD的混合动力车用镍氢电池散热系统研究

轻度混合动力汽车再生制动能量管理策略

CVT轻度混合动力系统电动机和发动机联合工作模式下的系统效率优化

轻度混合动力汽车巡航工况总工作效率分析和优化

混合动力汽车故障数据记录系统设计

混合动力汽车镍氢动力电池温度场测试系统

CVT混合动力汽车再生制动控制策略与仿真分析

混合动力汽车镍氢电池组温度场研究

阿基米德螺旋线直动滚子推杆凸轮机构研究

GPC-RI-MALLS技术测定羟乙基淀粉的分子量及分子量分布

GPC-十八角激光光散射联用法测定聚乳酸的分子量及分子量分布

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HEV再生制动过程中CVT速比控制策略

ISG型混合动力汽车模糊控制策略及仿真

ISG混合动力再生制动系统硬件在环仿真

车辆CVT液压系统功率匹配控制与仿真