颜东煌教授，男，1961年11月生，湖南娄底人，中共党员，博士，教授，博士生导师，长沙理工大学校长助理，曾任桥梁与结构工程学院院长，桥梁与隧道工程学科第二学术带头人，“新世纪百千万人才工程”国家级人选，交通部首批新世纪十百千人才工程第一层次人选，湖南省和交通部优秀青年骨干教师。湖南省公路学会桥梁与隧道工程分会副理事长，中国土木工程学会桥梁及结构工程分会理事，国际桥协（IABSE）会员，中国公路学报、中外公路、长沙理工大学学报等期刊编委。颜东煌教授获国务院政府特殊津贴，1999年获得交通部第二届“吴福——振华交通教育奖励基金”青年教师奖，2001年被评为湖南省高校优秀教师和优秀党员，2006年被中国教科文卫体工会授予“全国师德标兵”称号。

颜东煌教授1982年于湖南大学路桥专业本科毕业；1986年于长安大学（原西安公路学院）桥梁与隧道工程专业硕士研究生毕业；2001年于湖南大学结构工程专业博士研究生毕业。曾去英国、日本、法国、南非和美国等国进行学术访问。

颜东煌教授先后主讲过桥梁工程和桥梁电算等本科生主干课程，桥梁施工控制、结构非线性和工程控制理论等研究生课程，指导硕士研究生30多名、博士研究生多名。获省级教学成果奖2项，院级教学成果奖多项。

颜东煌教授主要研究方向为大跨度桥梁设计理论与施工控制，开展的研究工作有：桥梁结构非线性分析、桥梁结构极限承载力研究，混凝土收缩徐变，斜拉桥合理设计状态与施工控制研究，大跨径拱式桥受力优化与施工控制，大跨径混凝土箱梁桥的受力分析与施工控制,（自锚式）悬索桥的受力分析与施工控制等。近年来，公开发表学术论文60多篇，主编或参编专著、教材3本，完成各类科研项目二十多项，科研经费千多万元，获国家科技进步奖2项，省部级科技进步奖7项。主要科技成果有：（1）混凝土桥梁施工期和使用期安全控制的关键技术，2006年获国家科技进步二等奖（本人排名第三）；（2）作为项目主持人完成了岳阳洞庭湖大桥三塔斜拉桥的大型全桥模型试验与理论分析研究课题，该项成果作为“岳阳洞庭湖多塔斜拉桥新技术研究”的关键内容之一，2002年获湖南省科技进步一等奖和2003年获国家科技进步二等奖（本人排名第六）。（3）从1989年开始主持或参与完成了长沙湘江北大桥、九江鄱阳湖口大桥、湖北荆州长江大桥以及鄂黄长江大桥等十多座特大型桥梁的施工控制研究工作，特别是在斜拉桥方面，通过大量的实桥实践，提出了一套将斜拉桥的设计优化分析、施工仿真分析与施工控制融为一体的斜拉桥设计与施工控制系统，并已应用于大量实桥中，获湖南省科技进步一等奖1项和二等奖2项、湖北省科技进步二等奖1项、中国公路学会科技进步二等奖1项和湖北省科技进步三等奖1项。（4）参与完成了交通部“七五”课题“钢筋混凝土组合桥梁非线性分析与承载能力研究”，1994年获得交通部科技进步三等奖。（5）参与完成了“轻型滚动式挂篮的研制”课题，1999年获湖南省科技进步三等奖。

颜东煌教授目前在研项目有西部交通建设科技项目“斜拉桥几何非线性与混凝土收缩徐变以及温度变化的耦合机理研究”、“钢管混凝土拱桥设计、施工与养护关键技术研究”、“在用预应力连续箱梁、连续刚构桥箱梁开裂成因及处理技术研究”等纵向项目；有湖北荆州长江大桥和鄂黄长江大桥运营阶段健康监测研究、贵州平寨特大桥（主跨235米高墩混凝土箱形梁桥）和贵州北盘江大桥（主跨636米钢桁加劲梁悬索桥）施工控制研究等横向项目。