亚平宁隧道

Apennine Railway Tunnel

位于意大利佛罗伦萨至博洛尼亚的铁路穿越亚平宁山脉的双线隧道。长18.58千米，中部设有越行站，建于1920～1934年，隧道穿过粘土、页岩和砂岩等地层，用上、下导坑先拱后墙法施工，中部设有2座长500米的斜井作为辅助坑道。因山体压力大、水和瓦斯多，曾发生爆炸并引起火灾等事故，造成97人死亡，后采取了专门的防火、防爆措施，配置相应的设备，加强通风，并对拱部进行勾缝、抹面和压注水泥浆后，才防止了事故的再发生。隧道建成后，所开通的线路较老线路缩短里程约34千米，降低海拔294米，牵引定数提高1倍。