新化至溆浦高速公路是我省“五纵七横”高速公路网中的第三横——娄底至怀化高速公路的西段。起于新化县与娄新高速相连，止于溆浦县与溆怀高速相接。

路线主线起于新化县南冷水铺互通，与娄新高速公路对接，向西北方向在雪峰山东麓展线，经炉观、西河、太平铺，然后向西在金凤穿越雪峰山后到达溆浦县境内的两江，再经油洋、桥江到卢锋（溆浦县城）溆浦北互通接溆浦至怀化段，主线路线全长92.7km，其中新化县境内52.7km、溆浦县境内39.3km路线，概算总投资约76.15亿元。

新溆高速公路全线采用四车道高速公路标准建设，设计速度采用100公里／小时，路基宽度26米（其中K36＋630～K84＋500段设计速度80公里／小时，路基宽度24.5米）。全线共设置新化互通、炉观互通、西河互通、太平铺互通、金凤庵互通（预留）、两江互通、桥江互通工7处互通。设桥梁51座，总长18.084公里，占主线总长的19.66％，设隧道27座，总长14.159公里，占主线总长的15.39％（其中特长隧道4275米／1座，长隧道1126米／1座，中、短隧道8758米／25座，全线桥隧占路线总长比重为35.05％。

主线全线设互通6处，分离式立交12处，桥梁51座，隧道27座。全线设置完善的安全、服务和交通管理设施，共设服务区2处，停车区1处，高速公路管理中心1处，养护管理所2处，隧道管理所1处，收费站5处。 该项目设2条连接线，分别是“紫鹊界秦人梯田”连接线（全长34.649km）和桥江连接线（全长8.938km）。

新溆高速自2009年7月14日正式开工，整个工程计划4年，预计将于2013年年底竣工通车。新溆高速公路的建设对于优化湖南省高速公路网结构，提高“长株潭”地区的辐射能力，促进湘中资源开发，贯彻“开发大湘西”战略具有重大意义。