词条 | 新三角区 |
释义 | 新三角区简介南京要与合肥、南昌联手打造区域“新三角”。在“泛长三角”的大背景下,构建宁合昌综合配套改革试验区不仅成为一些参事的呼声和研究目标,目前三市已达成《构建宁合昌区域新三角初步构想》。据介绍,三市将通过高层会晤、城市集体对话、重点部门联席会议等方式,加大三城市在交通、产业、金融、旅游等领域的合作力度,加速长三角一体化建设。 达成一致南京、合肥、南昌三市市委书记朱善璐、孙金龙、余欣荣2009年5月22日聚首南京,共同探讨合力打造区域“新三角”战略合作大计,并在《南京、合肥、南昌科学发展战略对接与合作备忘录》上签字。 交通南京、合肥和南昌将交通一体化先行,共同推进宁巢高速、宁通高速、宁宣高速、芜太高速、合六高速、昌景高速、景黄高速、宁合高速拓宽、昌九高速拓宽等项目建设,贯通合肥—黄山—景德镇—南昌高速公路,规划建设南京—芜湖—黄山和南京—芜湖—铜陵—池州—九江的沿江高速公路,以完善的高速公路网促进三个圈层乃至南京经济区的互动发展。同时,京沪高速铁路南京站将成为三市合作的一个枢纽,目前正在规划建设的有合肥经六安至九江的铁路,已经着手研究的有南京、合肥、南昌为核心的城际轻轨建设。 新三角区行业、市场介绍及作用产业宁合昌在科技研发和创新能力方面各具优势。在今后的合作中,三市将各自发挥优势,重点发展软件、光伏电子、生物医药、新材料等高新技术产业,鼓励企业在创新中跨区并购、重组,实现资本优化配置和区域运作,同时努力扩大自主创新和消化吸收能力,合力打造一批各具特色的高科技产业集群。除此之外,一批传统产业也正在积极构筑过程中,如南京—扬州—巢湖化工产业集群、南京—马鞍山钢铁产业集群、南京—合肥—巢湖—滁州家电制造产业集群、南京—南昌—九江—景德镇航空工业产业集群等,由于综合了三大城市的资源和力量,这些产业集群都将是超大体量,可以为各自城市经济发展提供强有力支撑。 市场三市将在市场一体化方面加强合作。以南京、合肥、南昌三个城市圈层为基础,以金属材料、建材、汽车零配件、纺织服装、农副业产品为重点,共同打造一批因地制宜、各具特色、运转畅通的区域市场体系。旅游市场上,三市将联合组团赴境内外促销,联手推出不同特色的旅游线路产品,共同建设统一的旅游信息平台,与各城市旅游网站实现无缝对接,逐步达到异地旅游产品咨询、旅客集散中转、车辆调度安排的一站式人性化服务,早日建成首个无障碍旅游区。 其他三市还将合力增强文化、科技等软实力。在文艺演出、新闻出版、文化研讨、创意产业、会展产业将方面将共建共享,共同提升区域文化发展水平;在科技上,重点发展软件、光伏电子、生物医药、新材料等高新技术产业,提升自主创新能力。 三市将通过载体、服务、机制等三方面进行对接。共同举办重大经贸活动如“中国南京重大项目投资洽谈会”“中国(合肥)自主创新要素对接会”“中国南昌金秋经贸活动月”等,共同推介重大项目。串联旅游景点,联手包装、策划精品旅游路线;建立区域性疾病预防控制和突发公共卫生事件应急处理机制,积极探索区域公共服务均等化标准体系,加强医疗卫生、公共交通、公共信息、区域城市旅游、环境保护与治理等领域的合作,逐步推进民生工程建设,让市民更好地享受到区域一体化发展的实惠;三市主要领导将定期会晤,共同制定重大战略决策,三市发改、规划、交通、商贸、旅游、科技、文化等部门将制定年度专题合作计划并组织推进。定期组织挂职锻炼、专题培训等多种形式的干部交流培训。三市经协部门具体负责联络、统筹、协调、推进和对接工作。 作用作为苏、皖、赣三省的省会城市,南京、合肥、南昌去年共实现地区生产总值7100亿元,财政总收入1273亿元,固定资产投资5078亿元。在各自城市群的辐射带动作用日益凸显,以南京为中心的南京都市圈、以合肥为中心的合肥经济圈和以南昌为中心的鄱阳湖生态经济区,在长江中下游结合部已构成了一个作用突出的经济板块。 |
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