建设概况

建设规模

建设意义

合肥新桥机场高速公路被安徽省交通运输厅列为综合交通典型示范工程建设项目，全长17.6公里、投资12.09亿元，于2010年3月29日正式开建，计划在2012年建成，将与新桥机场同期投入运营。

合肥新桥国际机场专用高速公路(机场至方兴大道段)，线路起自合肥新桥国际机场，经独松郢至南岗与合六叶一级公路相接，起点和终点路段采用城市快速通道标准，其余路段拟按六车道高速公路标准建设。

建设概况

据该项目业主安徽交投集团有关人士介绍，为给远期轨道交通建设预留条件，机场高速路全线的中央绿化分隔带宽为15米。另外，该高速路全线采用沥青混凝土路面，沥青面层厚18厘米。设两处收费站，其中主线收费站多达24个车道，为12进12出，匝道收费站有14个车道，6进8出，两收费站都将设ETC不停车专用收费通道，方便进出车辆快捷通行。

本期工程按照满足2020年旅客吞吐量1100万人次、货邮吞吐量15万吨的需要设计，货运、航空食品、供油等配套设施按照2015年需要建设；远期到2040年，客货吞吐量分别达到4200万人次和58万吨。

建设规模

飞行区技术等级4E，建设一条长3400米、宽45米跑道和一条平行滑道；航站楼面积10.85万平方米；站坪机位27个；配套建设通信、导航、气象、供油、供水、供电、供气、供热、航空公司基地等生产保障设施，以及相应的行政办公生活设施。

建设意义

该高速路建成后，从合肥市到新桥机场，市民除了可由长江西路上17公里的机场高速路外，还可就近上合肥绕城高速、走合六叶高速、再经几公里的机场高速，抵达新机场。