| 词条 | 新木场站 |
| 释义 | 新木场站是位于日本东京都江东区新木场一丁目的东日本旅客铁道、东京地下铁、东京临海高速铁道铁路车站。东京地下铁有乐町线的终点站，东京临海高速铁道临海线的起点站。位于东京迪士尼度假区与台场、新宿（副都心）方向的路线分岐点，是重要的换车站。东京地下铁车站编号为Y-24。 历史1988年（昭和63年）6月8日 - 营团地下铁有乐町线（当时）新木场站开业。 1988年（昭和63年）12月1日 - JR京叶线新木场站开业、成为换车站（开业时是终点站）。 1990年（平成2年）3月10日 - 新木场～东京间延伸开业（京叶线全线开通）。 1996年（平成8年）3月30日 - 临海线新木场站开业（开业初是新木场～东京Teleport）。 2002年（平成14年）12月1日 - 临海线东京Teleport～大崎间延伸开业、埼京线、相互直通运转开始。 2004年（平成16年）4月1日 - 营团地下铁民营化、有乐町线由东京地下铁继承。 2004年（平成16年）10月16日 - 京叶线时刻表改正、通勤快速于此停车。 铁道路线东日本旅客铁道 京叶线 东京地下铁 有乐町线 东京临海高速铁道 临海线 车站构造京叶线月台位于4楼，有乐町线月台与临海线月台位于2楼。皆是岛式月台1面2线。1楼部分有饮食店。3社共用一个车站大堂（管理由东京地下铁负责），换车相当方便。 东日本旅客铁道 1面2线岛式月台的高架站。 1 ■京叶线 海滨幕张、苏我、木更津方向 武藏野线 西船桥、新松户、武蔵浦和、府中本町方向 2 ■■京叶线 东京方向 东京地下铁 1面2线岛式月台的高架站。 1 有乐町线 下车月台 2 有乐町线 有乐町、饭田桥、池袋、小竹向原、和光市方向 东京临海高速铁道 1面2线岛式月台的高架站。 1、2 ■临海线 大井町、大崎 涩谷、新宿、大宫(埼京线直通)．川越(川越线直通)方向 利用状况东京地铁-2007年度1日平均乘降人员92,483人。 JR东日本-2007年度1日平均乘车人员62,674人。 东京临海高速铁路-2006年度1日平均乘降人员45,978人 由于民众要求，京叶线的通勤快速于2004年10月16日后在此停车。 车站周边就如站名，以贮木场与木材关连企业占多数，使用者中在此就业者亦多。 车站周边东京湾 新木场CR NEC软件本社 梦之岛 新木场最初环 新木场摄影室COAST(ageHa) 湾岸道路 明治通 首都高速道路湾岸线 东京辰巳国际水泳场 巴士东京都交通局 木11甲：木场站、东阳町站、东京直升机场 （新木场循环） 木11折返：东阳町站、若洲露营场 急行05：西大岛站、龟户站通、锦糸町站、电讯中心站（限土曜、休日） 锦18：西大岛站、龟户站通、锦糸町站（限平日） 东北急行巴士 东云车库、新木场、东京～京都、大阪、藤井寺（与近铁巴士共同运行） 东云车库、新木场、东京～仙台（只有夜行直行班次经新木场站） 东云车库、新木场、东京～米泽、山形（只有夜行至次经新木场站） 东京空港交通 成田空港发（1日3班。） |
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