| 词条 | 魏道高 |
| 释义 | 合肥工业大学副教授，车辆工程专业硕士生导师。1990.6毕业于安徽农业大学农机专业，获工学学士学位。 1990.7—1991.10在安徽滁州扬子汽车厂车间实习； 1991.11—1996.8在滁州扬子汽车厂技术部工作。 1996.9—1999.6在华南农业大学工程学院农机专业获工学硕士学位。 1999.9—2003.6在江苏大学汽车与交通工程学院车辆工程专业攻读博士学位。 2003.7—2004.9 统分到合肥工业大学机械与汽车工程学院汽车系任教，副教授。 2004.9－2006.7 在清华大学汽车工程系从事博士后研究。 研究领域1、汽车定位参数算法与试验研究 2、汽车车身设计 3、系统建模与仿真 4、汽车空气动力学 科研项目1、滁州扬子汽车厂技术部参与非标件设计和产品开发工作，负责了YZK6650前后围骨架和蒙皮设计、YZK6120全承载底盘骨架设计；参与了YZK1026、YZK5021运输车产品设计。在此期间还独立设计了离合器助力器，由浙江玉环一家企业生产，该产品为一汽底盘厂批量配套了几年。 2、参与了农业部重点科研项目和国家自然基金资助项目，滩涂行走机构的研究。承担了HN2500滩涂车样车的试制工作。 3、参与江苏大学与常州柴油机集团共同开发农用车项目，负责了几种车型的货箱设计和前轮定位参数的预估。在南京跃进汽车集团与江苏大学共建博士后流动站参与NJ1020优尼柯汽车过度转向攻关项目，应用ADAMAS/car软件建立了该样车前后悬架模型，并且提出前轮前束与外倾匹配不合理的建议。 4、参与4×4特种车辆研发，负责了前后双横臂独立悬架设计，用ADAMAS/car软件对样车操纵稳定性建模与仿真，通过性计算分析。参与了全国统编教材《汽车理论》（4版）修订工作。 5、汽车空气悬架研制与应用，安徽省科技厅产学研项目。 6、主持相关项目：①“江淮JACSUV504车四轮定位参数设计计算” ②“独立悬架汽车前轮定位参数算法研究”，中国博士后科学基金 ③“轿车四轮定位参数计算和主销后倾角控制研究”，清华大学汽车安全与节能国家重点实 验室开放基金” ④“汽车动力总成、悬架衬套设计与开发技术研究”，采埃孚中鼎橡胶金属技术有限公司。 发表论文1、主销后倾角对独立悬架汽车自激摆振多极限环特性影响研究，农业机械学报（录用） 2、.转向系间隙对汽车操纵稳定性影响研究.汽车工程（录用） 3、 基于ABAQUS的帘线参数对汽车空气弹簧垂向刚度影响的研究，《汽车技术》，2011年2月 4、基于某型轿车的外流场数值模拟，《汽车科技》，2010年3月 5、 基于ADAMS的车辆极限越障性能研究，《湖北汽车工业学院学报》，2010年2月 6、汽车发动机橡胶悬置动特性仿真与试验研究，《汽车科技》，2009年4月 7、发动机总成悬置系统的仿真优化设计，《汽车科技》，2009年3月 8、车身侧倾时前轮主销后倾角对转向稳定性的影响，《汽车工程》，2009年1月 9、前轮主销后倾角对高速转向稳定性的影响，《农业机械学报》，2007年7月，EI收录 10、四桥独立悬架车辆越障性能计算研究，《汽车工程》，2007年7月 11、 轿车前轮主销后倾角算法，《清华大学学报》，2006年5月，EI收录 12、汽车前轮前束值算法研究，《农业机械学报》，2006年10月，EI收录 13、双横臂独立悬架的前轮主销内倾角算法研究，《汽车工程》，2005年4月 14、厢式运输车前轮主销后倾角改进设计，《农业机械学报》，2004年4月，EI收录 15、汽车前轮定位参数研究与展望，《合肥工业大学学报》，2004年12月 16、车辆前轮前束值与外倾角合理匹配算法的商讨，《农业工程学报》，2003年6月，EI收录 17、皮卡车前轮主销内倾角改进设计的研究，《江苏大学学报》，2003年3月，EI收录 18、YZK5021型运输车前轮定位参数的优化，《河南科技大学学报》，2003年4月 19、 滩涂车辆的性能分析，《农业机械学报》，2002年5月，EI收录 20、HN2500滩涂车辆设计与研究，《广西大学学报》，2002年2月 21、厢式运输车实车碰撞过程驾驶员的安全性分析，《贵州工业大学学报》，2002年2月 22、汽车轮胎侧偏特性研究综述，《江苏大学学报》，2002年3月，EI收录 23、汽车实车碰撞过程人体的响应，《洛阳工学院学报》，2002年3月 |
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