| 词条 | 蔚山级导弹护卫舰 |
| 释义 | 蔚山级导弹护卫舰是韩国海军自己设计、建造的多用途、轻型护卫舰。该级舰是一种以近海巡逻为主的舰艇，主要以较快的航速为设计思想，动力方案为“双燃双柴”，因此其最大航速能达到34节，是韩国海军现役舰艇中速度最快的。该型舰空间大，舰员居住舒适，能保证较长时间海上工作的需要。蔚山级首舰于1979年建造，1980年4月下水，1981年1月加入现役。该级舰有9艘在役，舷号951～953、955～959和961。 简介蔚山级导弹护卫舰是一种以近海巡逻为主的舰艇，主要以较快的航速为设计思想，因此其最大航速能达到34节，是韩国海军现役舰艇中速度最快的。该型舰空间大，舰员居住舒适，能保证较长时间海上工作的需要。 蔚山级导弹护卫舰是韩国海军近海防御的一支重要力量。在近些年与日本发生的渔业、领海、岛屿纠纷中，蔚山级充分发挥了速度快，武备强的特征，使得韩国海军在多次的"对抗"中占据上风。其中有-次竟然和日本的一艘大型驱逐舰相对峙，最后将日本驱逐舰逐出领海。 蔚山级舰上的内部装饰材料多为木材，而且上层建筑采用铝合金，这在现代海战条件下是一个比较致命的弱点，马岛战争的实战教训使战后西方国家在建造水面舰艇时舍弃铝合金转而采用高强度合金钢或复合材料。蔚山级的“另类”说明韩国当时的设计建造技术与西方国家相比还处于落后的水平。 蔚山级护卫舰除装备本国海军外，蔚山级护卫舰还积极进军国际市场。现在已经有许多国家对购买这型舰产生了兴趣。蔚山级护卫舰大部分武器都配置在舰桥上层，重心较高，舰艇航行时稳定性不好。该级舰吨位不大，但性能突出，尤其武器装备，虽不算多但还比较齐全。舰上装有"鱼叉"舰舰导弹、可发射MK-46反潜鱼雷的MK-32鱼雷发射管、76毫米舰炮、SRBOC无源干扰装置、鱼雷诱饵等，反舰、反潜和防空能力颇强。 结构虽然蔚山级的设计是在美国协助下完成，但是舰体造型却不若日本舰艇那般充满美式风味，例如桅杆是欧系舰艇较常使用的塔状桅杆，而非美国舰艇的格子桅；此外，舰上的作战装备也以欧洲系统居多。蔚山级的上层结构相当高耸，是该舰外型上的一大特色。由于朝鲜海军以机动力强的小型舰艇作为主力，并利用沿海地形进行打带跑的突击作战，因此针对北韩海军威胁而设计的蔚山级遂成为一种两千吨级的中小型舰艇，拥有相当高的航速与灵活度，并配备多种中小口径火炮以及美制鱼叉反舰飞弹，以在远程与近程和北韩水面舰艇交锋。由于朝鲜空军实力不强，也没有现代化潜舰，因此蔚山级较不需要考虑敌方的空中与水下威胁。 舰体蔚山级采用钢制舰身，上层结构则由铝合金建造。动力系统方面，蔚山级采用复合燃气涡轮与柴油机动力系统，2台LM-2500燃气轮机、2台MTU-l6V538柴油机，总功率5.5万马力。高速航行时以两具LM-2500燃气涡轮推进，加速度与反应速度快，极速高达34节；巡航时则以2台MTU-l6V538柴油机驱动。动力系统的操作完全自动化，可在舰桥或轮机室内全权控制。此外，蔚山级的舰体装有稳定鳍，以降低在恶劣海象中航行时的舰体摇晃。南韩海军坚持如此强大动力的主因，是为了应付层出不穷的北韩渗透南韩领海事件，为了即时拦截北韩间谍船以及一大票高速小型快艇，蔚山级必须能高速赶赴现场，展开反渗透与驱逐行动。蔚山级分为早期型与后期型，两者在作战装备上有不小的差别。早期型蔚山级共有五艘，电子装备由HSA提供，战斗系统为Signaal的SEWACO，火炮射控则交由Signnal的WM-28射控系统。WM-28使用一具搜索/射控雷达天线组，包于一个球型外罩内。 武器早期型蔚山级的舰首与舰尾各有一门“奥托·梅莱拉”76mm快炮，此外有两门由电力驱动的双联装30mm机炮；远程水面打击方面，该级舰拥有2座四联装"鱼叉"舰舰导弹，故其反水面火力相当惊人。属于后期型的后四艘蔚山级进一步强化火炮战力，以三门Breda 双联装40mm机炮塔取代原先的30mm机炮，此外射控雷达更换为Samsung/Marconi ST-1802，战斗系统也换成英国法兰提的WSA-423战斗系统，而平面搜索雷达也由早期型本级舰的Signnal ZW.06换为Samsung/Marconi ST-1810；至于两门“奥托·梅莱拉”76mm舰炮以及鱼叉导弹则未更动。后期型蔚山级大部分的电子装备都由法兰提公司提供。后期型蔚山级的火炮数量颇多，并尽可能采用纵列式安装以加强单一侧舷火力，故整体舰容颇有二战时代火炮军舰的风味。由于空中与水下作战威胁不大以及原始设计的定位，蔚山级仅拥有少量的近距离反潜与防空自卫装备。 反潜本级舰配备Signnal的PHS-32轻型近距离舰首声纳、2座美制三联装MK-32鱼雷发射管以及深水炸弹发射器；而在应付空中威胁方面，本级舰没有任何防空导弹系统以及专业的近程武器系统，主要依靠电子战装备，舰上的小口径机炮应该能提供某种程度的防空能力，但在对付现代化反舰飞弹时恐怕力不从心。此外，蔚山级的高机动性与高速性能对反潜而言却相当不利，因为它带来大量的噪音。本级舰另一项颇受争议的地方是没有记取福岛战争的教训，上层结构仍沿用传统的铝合金材料，这显然是为了尽可能将舰面的重量余裕用来配置更多武装，所以需要降低上层构造重量，但是易燃易熔，抵抗战损的能力差。 为了使该级舰的综合作战能力进一步增强，韩国海军对其进行了现代化改装：加装了3座"布雷达"双管40毫米舰炮，更新了指挥控制系统等。 技术数据舰长：102米 舰宽：11.5米 吃水：3.5米 排水量：1496吨（轻载）；2180吨（FF951-953、955、956满载）/2300吨（FF957-959、961满载） 航速：34节 续航力：4000海里/15节 舰员编制：150名（军官16名） 动力装置：2台LM2500型燃气轮机，功率53640马力；2台MTU 16V 538 TB82型柴油机，功率5940马力；双轴；可调螺距螺距桨。 舰炮：2座“奥托·梅腊拉”76毫米舰炮；4座双联装30毫米炮（前四艘）/3座双联装30毫米炮（后五艘）。 反舰导弹：2座四联装“鱼叉”反舰导弹发射装置。 反潜鱼雷：2座三联装324毫米鱼雷发射管。 搜索雷达：DA05型对空/对海搜索雷达；ZW06型（951-956）/S1810型（957-961）对海搜索雷达。 导航雷达：SPS-10C型导航雷达（957-961）。 火控雷达：WM28型火控雷达（951-956）/ST1802型火控雷达（957-961）。 敌我识别系统：AN/UPX-27型敌我识别系统。 声纳：PHS-32型舰壳声纳，主动搜索与攻击。 对抗措施：Mk36型SRBOC诱饵发射器；AN/SLQ-25“水精”拖曳鱼雷诱饵。 同级舰只前期型FF-951（ROKS Ulsan）蔚山号 下水日期：1980年4月8日 服役日期：1981年1月1日 FF-952（ROKS Seoul）京城号 下水日期：1984年4月24日 服役日期：1985年6月30日 FF-953（ROKS Chungnam）忠南号 下水日期：1984年10月26日 服役日期：1986年6月1日 FF-955（ROKS Masan）马山号 下水日期：1984年10月26日 服役日期：1985年7月20日 FF-956（ROKS Kyongbuk）庆北号 下水日期：1986年1月15日 服役日期：1986年5月30日 后期型FF-957（ROKS Chonnam）全南号 下水日期：1988年4月19日 服役日期：1988年6月17日 FF-958（ROKS Cheju）済州号 下水日期：1988年5月3日 服役日期：1990年1月1日 FF-959（ROKS Pusan）釜山号 下水日期：1992年2月20日 服役日期：1993年1月1日 FF-961（ROKS Chongju）全州号 下水日期：1992年3月20日 服役日期：1993年6月1日 |
| 随便看 |
百科全书收录4421916条中文百科知识，基本涵盖了大多数领域的百科知识，是一部内容开放、自由的电子版百科全书。