| 词条 | 艾尔顿·塞那 |
| 释义 | 埃尔顿·塞那，1960年3月21日生于巴西圣保罗，4岁开始开卡丁车，13岁开始参加卡丁车赛，1984加入一级方程式杜尔曼车队开始了自己的F1生涯。1994年5月1日，在圣马力诺大奖赛上意外丧生。 个人资料诞生：1960年3月21日 离去：1994年5月1日 出生地：巴西圣保罗 常驻地：蒙特卡洛，巴西圣保罗 身高：5英尺9英寸(1m75) 体重：70公斤 婚姻状况：离异，女友是阿德利安 子女：无 所学专业：商务研究 兴趣爱好：飞机模型 运动爱好：划水，网球，慢跑 最喜欢的音乐：无论是古典还是流行，只要好听就行 最喜欢的食物：水果，巴西特色食品 参赛：161场 夺得杆位：65场 获得分站赛冠军：41次 共获得积分：615分 世界冠军：3次 职业生涯1981-福特方程式1600 1982-英国和欧洲福特方程式2000 1983-英国F3冠军 1984-加入一级方程式杜尔曼车队，共获得13分积分，名列年终排名第9位。 1985-加入莲花-雷诺车队参加一级方程式大奖赛，获得38分，名列年终第四名，并且在葡萄牙赢得了个人首个一级方程式分站赛冠军。 1986-一级方程式莲花-雷诺车队，获得55分，名列第四名。 1987-一级方程式莲花-本田车队，获得57分，名列第三名。 1988-加入一级方程式万宝路-迈凯轮-本田车队，以94分的积分获得总冠军。 1989-效力于一级方程式万宝路-迈凯轮-本田车队，以60分的积分获得车手亚军。 1990-效力于一级方程式万宝路-迈凯轮-本田车队，以78分夺得车手冠军。 1991-效力于一级方程式万宝路-迈凯轮-本田车队，以96分获得车手冠军。 1992-效力于一级方程式万宝路-迈凯轮-本田车队，共获得50分，名列第四名。 1993-效力于一级方程式万宝路-迈凯轮-福特车队，以73分夺得车手亚军。 1994-效力于威廉姆斯-雷诺车队。1994-5月1日，在圣马力诺大奖赛上意外丧生。 个人生平1981年，塞那赴英参加福特1600方程式，并得到冠军，在翌年更夺得英国和欧洲福特2000方程式的冠军宝座。之后继续多次在不同比赛中夺冠，包括澳门格林披治大赛。 1983年，F3那场决定冠军归属的终场战中，就在澳门，塞纳依靠他的细心、决心，赢得桂冠。同年，塞纳三度试驾F1赛车，包括威廉姆斯，麦克兰伦/迈凯轮，杜文。 1984年，刚进入F1的塞纳在末流的杜文车队效力，并在摩纳哥大奖赛雨中获得第二，英国与葡萄牙站获得第三。 1985年，塞纳进入莲花车队，并在葡萄牙大奖赛上获得了个人的首个排位赛第一，并在正式比赛中获得冠军（雨天情况下）。 1988年，塞纳加入迈凯轮车队(Mc'Laren)，与法国车手保鲁斯(Alain Prost)成为队友。同年获得个人首个世界冠军。 1989年，倒数第二站，日本大奖赛前，塞纳积分落后于队友普罗斯特/保鲁斯（Alain Prost），只要塞纳不能完赛，普罗斯特就获得冠军。赛上，当塞纳试图在最后一个弯角超越普罗斯特时，后者提前“关门”，二人赛车撞在一起，赛车损坏。塞纳在场地工作人员的帮助下，得以继续比赛，一圈后进站更换了损坏的鼻翼，并且获得比赛冠军。但是，赛后FIA裁决，取消塞纳成绩，因为塞纳在比赛中获得了外力的帮助。因此，普罗斯特获得冠军。 1994年，塞纳从迈凯轮车队转往威廉姆斯车队。他在该年首两站赛事中虽然取得头位，但两场均中途退出，未能完成。在5月1日圣马力诺大奖赛的前一天，车手Roland Ratzenberger不幸在练习赛中车祸丧生，这使冼拿的内心受到打击，令他心萌退意。讽刺的是，翌日大赛前的早上，冼拿与其他车手商讨重新成立一个车手安全小组去改善F1赛车的安全性。由于他的年资最高，他也被选为小组的领导角色。 塞纳在比赛中的第六圈中，在通过Tamburello弯位时，赛车失控，滑离跑道并撞向混凝土墙。据记录显示。在偏离赛道的一刻，其车速为186mph，未能在两秒内减至135mph。塞那后经抢救无效证实不治，终年34岁。 2000年，冼拿的名字进入了国际赛车伟人名录。 社会评价塞纳在其职业生涯中参加了161场大奖赛、41次冠军、65次排头位、三次一级方程式年度总冠军，被誉为F1史上最伟大的车手之一。 |
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