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车站名称 首车时刻 末车时刻 首车时刻 末车时刻

 东海路方向 天津站方向

天津站     

大王庄    

十一经路 06:00 21:00 06:55 21:55

直沽 06:02 21:02 06:53 21:53

东兴路 06:04 21:04 06:51 21:51

中山门 06:07 21:07 06:47 21:47

一号桥 06:09 21:09 06:45 21:45

二号桥 06:11 21:11 06:43 21:43

新立 06:15 21:15 06:39 21:39

东丽开发区 06:17 21:17 06:37 21:37

小东庄  06:21 21:21 06:33 21:33

军粮城 06:26 21:26 06:28 21:28

钢管公司 06:30 21:30 06:24 21:24

胡家园 06:38 21:38 06:16 21:16

塘沽 06:43 21:43 06:11 21:11

泰达 06:46 21:46 06:08 21:08

市民广场 06:49 21:49 06:05 21:05

会展中心 06:52 21:52 06:02 21:02

东海路 06:55 21:55 06:00 21:00

词条 天津地铁9号线
释义

概述

人民网·天津视窗2011年4月28日电:昨日(27日)从天津滨海快速交通发展有限公司获悉,由天津泰达投资控股有限公司投资,其控股子公司天津滨海快速交通发展有限公司建设运营的地铁9号线中山门站至十一经路站(津滨轻轨)将于5月1日开通试运营。自5月1日起,地铁9号线高峰时段最小行车间隔仍保持为5分钟,东海路站至十一经路站全程运行时间约为56分钟,全程票价9元,首末班发车时间为6:00和21:00。根据天津市轨道交通建设开通计划,9号线大王庄站、天津站站预计于12年下半年开通试运营,届时津滨轻轨全线运营贯通。

据滨海快速交通发展有限公司有关负责人介绍,试运营线路自中山门站后延伸入地下,共设东兴路站、直沽站、十一经路站三座车站。东兴路站紧邻六纬路与东兴路交口,直沽站位于六纬路与大直沽西路交叉处,十一经路站坐落于六纬路与十一经路交口。新开通的三座地下车站均设两层,负一层为站厅层,负二层为站台层。站内环境宽敞整洁,车站入口的左右两侧分别设有自动扶梯和楼梯,每座车站还设有直升电梯,方便残障乘客乘车,同时站内配备了更多的自动售检票设备。

车站现场: 标识清晰 设施齐全 出入方便

记者来到地铁9号线进度最快的东兴路站,该站有A、B、C三个地面出入口,从B口进入,沿着楼梯来到地下一层,顺着“乘车”字样的指示牌来到了地下一层大厅,“自动售票机”、“充值机”、“检票闸机”、“问询服务处”、“无障碍设施”……各种站内设施配上箭头指示让人能迅速前往相关区域。墙上中英文对照的“9号线线路示意图”随处可见,以蓝色为主线,将9号线5个站点一一标明,其中东兴路站标为红色,并特别注明了可在直沽站与5号线换乘;另外一个方向的津滨轻轨段,从中山门站到东海路站的19个站点也全部标出。

从检票闸机处进入大厅中央,一左一右两条通道直通地下二层。地下二层为站台层,整个站台长度约130米,站台与轨道之间设有屏蔽门,为乘客设置了一道“安全屏障”。屏蔽门上方是“站点线路图”,“东兴路”几个大字居中,旁边注有“上一站:直沽”、“下一站:中山门”、“开往:东海路”字样及箭头指示,让人一目了然。站台上方的指示牌还明确指出了卫生间、无障碍设施、楼梯、安全出口等设施的准确方位。卫生间位于站台的尽头,还配备了残疾人专用的位置。

起步2元 分4个票种

津滨轻轨西段(地铁9号线)采用分段计程票制,起步票价2元,递增票价为1元,由天津站站至中山门站票价为3元。整体津滨轻轨区间最低票价(试行)2元,最高票价9元,即由天津站站至东海路站票价为9元。

津滨轻轨车票分为单程票、普通储值票、学生票、老人票4个票种。其中,单程票为只在发售当天有效,一次性使用,乘客出站时通过闸机回收。普通储值票为不记名可充值IC卡客票,出站时不回收,使用普通储值票享有9折票价优惠。学生票为适用于本市中小学校、中专、技工、职业学校学生的IC卡客票,使用时享有7折票价优惠。老人票为老人专用的IC卡客票,60周岁至69周岁的老人凭《天津市老年优待证》(绿色)购买老人票,使用时享有8折优惠;70周岁以上的老人凭《天津市老年优待证》(紫红色)购买老人票,使用时享有7折优惠。乘客如使用轻轨IC卡储值票或城市一卡通乘车,可享有9折优惠。

四类人凭证免费乘坐津滨轻轨

残疾军人持《中华人民共和国残疾军人证》、本市视残人员(盲人、低视力人)持《天津市盲人免费乘车证》、外埠视残人员(盲人、低视力人)持《中华人民共和国残疾人证》、离休老干部持《中华人民共和国老干部离休荣誉证》免费乘坐津滨轻轨。每位成年人可免费带领一名身高1.1米以下的儿童,超过一名时,超过的人数应购买相应的车票。(记者 王月 邢珊 摄影记者 杜建雄)

天津地铁九号线,东段又称津滨轻轨,始建于2001年1月18日,一期工程东段于2003年9月30日建成通车,2004年3月28日开始试运营。津滨轻轨本身仅仅是习惯称谓,其线路性质从技术上看属于地铁系统,而不属于轻轨系统。

二期西段工程现已开工,由中山门至天津站,全长约7.5公里,其中地下线约6.9公里。将与天津市规划中的地铁二、三、四、五号线实现换乘。另外,天津地铁九号线北延项目南起开发区,北至滨海新区汉沽大丰路高速路口,途经中新生态城,长约30公里。工程预计分两期建设,一期工程从开发区至中新生态城。二期工程从中新生态城延续到大丰路高速路口。

天津地铁九号线一期工程,即津滨轻轨东段工程中山门至东海路段,全线设车站19座(包括5个预留车站),控制中心、车辆基地、停车场各一个。其中,中山门、一号桥、二号桥、新立、东丽开发区、小东庄、军粮城、钢管公司、胡家园、塘沽、泰达、市民广场、会展中心、东海路等14座车站已开通,全长45.409千米,其中高架线39.915千米,地面线5.494千米,于2001年5月18日开工建设,2003年9月30日建成通车。天津地铁九号线车辆采用长春轨道客车生产的四节编组车,设计最高时速为100公里/小时,中山门至东海路全程运行时间46分钟,车辆采用四辆编组,定员800人,投入29列,共计116辆。目前的高峰时段发车间隔是5分钟,运营时间是每天6:00-21:00,从中山门与东海路两个终点站双向对开,全天运营15个小时。

未来规划

天津地铁9号线二期工程,天津站至中山门段,设天津站、七经路、十一经路、大直沽中路、东兴路共5座车站,全长7.35千米,其中高架线0.58千米,过渡线0.28千米,地下线6.67千米,已于2004年开工建设,计划于2010年年底建成通车。

而三期工程途径中新生态城,并在生态城内设有8站,使用浅埋方式,将与生态城同步建设。

车站(斜体表示未开放)

天津站:换乘2、3号线 (Tianjin Railway Station,Interchange Line2,3)

大王庄 (Da Wang Zhuang)

十一经路 (Shiyijing Road)

直沽:换乘5号线 (Zhi Gu)

东兴路 (Dong Xing Road)

中山门 (Zhong Shan Men)

一号桥 (Yi Hao Qiao)

二号桥 (Er Hao Qiao)

张贵庄(预留)

新立(Xin Li)

东丽开发区(Dongli Dev.Area)

小东庄(Xiao Dong Zhuang)

军粮城 (Jun Liang Town)

钢管公司 (Pipe Corporation)

中西村(预留)

中心庄(预留)

八堡(预留)

胡家园 (Hu Jia Yuan)

塘沽 (Tang Gu)

泰达:换乘天津开发区有轨电车一号线 (TEDA:

市民广场 (Citizen Plaza)

第二大街:预留 (Second Street)

会展中心 (Conventin & Exhibit Center)

东海路 (Donghai Road)

轻轨时刻表

随便看

 

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更新时间:2024/12/23 14:40:54