台中车站位于台湾省台中市中区，为台湾铁路管理局台中线的铁路车站。台中车站最大的特色是其具有艺术气息的尖型钟塔。车站目前为“国家二级古迹。台中车站也与台北车站和高雄车站为全台铁车站中仅有的三个特等站之一。

基本信息

简介

历史

设计特色

装置艺术

主营业务

基本信息

台中车站位于台湾省台中市中区，为台湾铁路管理局台中线的铁路车站。

车站主体建筑外观红、白相间，是一座混合日本风格与文艺复兴风格的红砖建筑；月台遮棚为Y字型，铸铁均先于国外订作，再运至台湾组装；目前为“国家二级古迹”。

现今的台中后站，过去曾为台糖铁路中南线（台中—南投：开行五分车）的端点站。后来中南线废止，仅保留至台中糖厂旧址的轨道，成为侧线。中南线台中站即为今日台中后站。台中车站也与台北车站和高雄车站为全台铁车站中仅有的三个特等站之一。

简介

台中车站位于纳州膀台湾台中市中区，为台湾其询铁路管理局台脊歉中线的凯先铁路车站。车站主体建筑外观红、白相台河灼间局雾，是徇醉革一座混合日本风格汰转与文艺复兴券潍风格陵落的红砖建筑；月台找简遮棚为Y字型跻旨轰，铸铁灾峪均先于国外订凳尘作萧硅，呆巡再运至台湾组装；目前为国家二级古迹样诫。

现今的台灵怪中依砍后站，过去曾捏忱为台糖铁路中南线（台畅血中—南投垦塞：开行五分车）的端点站。后来您显中南线废止，仅树幻晴保留至台中糖厂旧址的轨道，聂酋成为侧线。中南线台中非辍吐站即薇胜为今日台硫钻中后站。

历史

台中站是台湾铁路三个特等站之一，扮演了载运旅客的重责大任，民国84年起已被列为国家二级古迹，落成于民国6年（西元1917年）主建物基地面积630平方公尺，前后木造走廊占地面积424平方公尺，整体面积1051平方公尺。结构以赭色直砖块为建材，整体造型及颜色和总统府有些神似，为维多利亚式建筑（指曾流行于英国维多利亚时期1837~1901的红砖建筑）目前台湾有四处此种建筑：凯达格兰大道的总统府，常德街的台大医院，南昌路的烟酒公卖局，及台中火车站，而其第一月台也被列在古迹范围内。

在西元一九零八年，纵贯线铁路全线完工后，通车典礼便在同年的10月24号举办于台中公园，当时典礼相当盛大，相当热闹。20号仓库原本是台铁及糖铁的仓库，置于台中火车站后站，在西部纵贯线扮演了及重要的角色，台中后站在糖铁中算是北部第一站，算是糖业铁路最靠北边的一站，在糖业铁路风光的年代，台中糖铁曾有到南投的支线，因此在后站中的二十号仓库为转运站最重要的货物角色。二十号仓库其实是第二十号到第二十六号的总称，在废弃后，就显得特别凄凉，因此，台中市政府决定规划成艺文用地，让二十号仓库能有第二春。

设计特色

台中车站建筑体以赭红色砖块为主，搭配白色洗石子镶间环带。

正面中央之屋顶为山墙式，上面有华丽的装饰。

二楼立面为连续弧拱窗。屋顶窄而斜，两侧的角塔使屋顶不至于太单调。

车站内幽雅的列柱。

台中车站最大的特色是其具有艺术气息的尖型钟塔。

装置艺术

那一些不规则排法的马桶看起来素雅大方，马上就可以联想到台中最出名的女卫生间~中友百货，每层卫生间都有一个极为奢华或高贵或大方的主题，宫廷巴洛克、童话故事、酣醉PUB、璀璨洛可可…..等。让你纾解完后可以细细观察每个地方的贴心。

色彩鲜明又具线条的椅子上都有著每位伟大人物的刻像及简介，充满浓浓设计感的椅子，想让旅客们一下火车就慢慢开始发现台中的装置艺术随处可见。

L型的书柜装置不仅让台中有浓浓的书卷味道，更让初次照访这个城市的旅人们对台中有著非常深刻的印象。

主营业务

铁路垃载乘客运输浊殊，以及夸笔乘客生活服务。