1河南省公安厅党委委员、巡视员

2铁道部原常务副部长

3 国家海洋局第一海洋研究所副所长

1河南省公安厅党委委员、巡视员

孙永福，1952年出生，男，大学文化程度，河南省鹿邑县人。

1969年4月参加工作，1971年加入中国共产党。

1969年4月后在中国人民解放军南京148部队服役。

1972年5月后，在安徽大学学习。

1975年6月后，在新疆民航局任翻译 。

1979年7月后，在鹿邑县公安局工作。历任政治协理员、副局长、政委、局长。

1991年5月后，任周口地区公安处政治部主任。

1994年11月后，在周口地区公安处历任副处长、政委

1997年9月后，任焦作市公安局政委。

2002年2月后，任焦作市公安局局长、党委书记兼武警焦作支队第一政委。

2004年晋升二级警监警衔

2005年6月，任安阳市公安局局长、党委书记兼武警安阳支队第一政委。

2005年11月任河南省公安厅副厅级侦察员兼安阳市公安局局长。

2007年元月任安阳市政府副市长兼安阳市公安局局长。

现任省公安厅党委委员、副厅长、巡视员。

协助厅主要领导负责打击刑事犯罪和禁毒工作，协管刑侦总队、刑科所、禁毒总队。

2铁道部原常务副部长

孙永福（1941.2.26 -）铁路工程专家。生于陕西长安县，1960年5月加入中国共产党。1958年至1962年在新疆铁道学院、长沙铁道学院桥隧系学习。1962年毕业于长沙铁道学院（中南大学铁道校区）桥隧系，教授级高级工程师。历任郑州铁路局工务处技术员，铁道部第二工程局技术员、工程师、副科长、副处长、代处长、副局长、党委副书记、局长，1984年12月任铁道部副部长、党组成员，1996年1月任铁道部副部长、党组副书记。2001年5月任青藏铁路建设领导小组副组长（正部长级）。2006年9月离任。中共十四、十五大代表，九届全国人大代表，十届、十一届全国政协常委，十一届全国政协经济委员会副主任。中国铁道学会理事长。2005年当选为中国工程院院士。

长期从事铁路建设技术和管理工作。1984年担任铁道部副部长后，主持研究铁路建设管理体制改革，建立适应市场经济的新体制。研究铁路建设项目决策体系，提出按系统工程建设铁路大通道的规划设计新理念。主持建成大秦、京九、南昆、宝中铁路以及衡广、兰新复线等重点工程项目。主持重大科技攻关，总结出我国山区铁路建设成套新技术，研制成功大秦铁路重载运输成套设备。组织高速铁路技术研究，制定了有关标准规范。2001年后，主持青藏铁路建设，提出了建设方针，首次建立质量、环保、健康安全、工期、投资五大目标控制体系，确定了“冷却地基、保护冻土”的设计思想，攻克了多年冻土、生态脆弱、高寒缺氧“三大难题”，实现了管理创新、技术创新，为把青藏铁路建成世界一流高原铁路作出了重大贡献。

孙永福[铁道部原副部长]-工作成绩：1.研究中国铁路改革与发展问题。针对存在的问题，提出了构建中国交通运输体系的建议，以及铁路投融资体制改革的建议。

2.组织重点工程建设。根据部党组的决定，在“七五”期间，南攻衡广、北战大秦，中取华东三大战役获胜。“八五”期间，六大通道建设成绩显著，特别是主持京九铁路建设，用四年时间建成了2500公里的南北大干线。宝中、侯月铁路按期建成投产。进入新世纪，主要抓青藏铁路建设，组织对“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三大世界性难题进行攻关取得重大突破，全线建设现已进入决战阶段。

3.改革铁路建设体制。推进政企分开，明确铁道部的政府职能，主要强调铁路行业管理，制定规划、标准，规范铁路市场，强化安全监督

4.推进铁路建设技术进步。在组织铁路建设中，强调大力采用新技术，有针对性地开展技术攻关。

5.开展质量创优活动。创优活动从以往个别工点创优，走上全段整体创优，全员、全过程、全项目创优，有计划、有目标、有组织地创优。

6.筹划高速铁路建设。积极开展高速铁路建设重大技术问题研究，制定勘测设计暂行规定，审查京沪高速铁路预可研报告，修改后上报国家计委。对京沪高速铁路走向组织进行多次踏勘，不断优化。在昆山建设了软土工程试验段。

7.青藏铁路建设。制定了“拼搏奉献，依靠科技，保障健康，爱护环境，争创一流”的建设方针，审定施工组织设计，组织了“三大难题”攻关。编制了勘测设计暂行规定，建设了冻土试验段和站后工程试验段。为建设世界一流高原铁路打下了良好基础。

孙永福[铁道部原副部长]-著作论文：著有《铁路建设管理论集》，主编了《中国铁路建设史》，以及《衡广复线》、《京九铁路》等工程总结。发表了《青藏铁路建设管理创新与实践》、《青藏铁路多年冻土工程的研究与实践》、《运用系统原理建设京九铁路的成功实践》、《京九铁路对客货运输及经济发展的重要作用》、《用科学发展观指导铁路建设》、《对铁路投融资体制改革的思考》、《构建可持续发展的中国交通运输体系》、《高速铁路：成功与挑战》等文章。

3 国家海洋局第一海洋研究所副所长

孙永福，1964年11月生，理学博士，研究员，现任国家海洋局第一海洋研究所副所长，青岛海洋工程勘察设计研究院院长，兼任中国海洋学会海岸带开发与管理分会常务理事、全国专业标准化技术委员会海洋工程勘察与测绘分技术委员会主任委员、山东省海洋经济技术研究会副理事长、山东省暨青岛市海岸工程学会理事等。

主要从事海洋工程地质与灾害地质研究工作，曾在加拿大纽芬兰纪念大学海洋资源工程研究中心进行访问研究一年。

近年来先后承担完成海洋油气开发工程、海底通讯光缆工程、海底隧道与跨海大桥、人工岛以及港湾码头等海洋工程勘察与工程地质调查评价课题50余项，负责完成国家科技部863项目《海洋工程地质环境探测技术集成》1项，共完成技术报告成果50余项，发表论文20余篇，有8个课题项目成果获得国家海洋局、山东省等各等级奖励，其中《东方1－1气田平台场址及海底管道路由工程地质调查》、《埕岛油田典型区块灾害地质研究》、《欧亚海底光缆系统路由勘察》等6项获省部级奖励，《埕岛油田平台周边海底管道电缆探测技术研究》等2项课题成果获青岛市科技进步奖。目前正在承担的研究课题是国家海洋公益性行业科研专项《近海海底地质灾害预测评价及防控关键技术研究》。