词条 | 水运工程 |
释义 | 水运工程水运是交通运输事业(铁路、公路、水运、民航、管道等5大块)的重要组成部分。 水运工程属于土木工程的范畴,其工作内容、应用技术与土木工程基本上相同或相通。仅仅是服务对象着重在水运行业。是土木工程的一个分支。 水运工程包括港口、航道、防波堤(防砂堤)、护岸(海堤)、船闸(通航建筑物)、船坞等海岸、近海或内河工程。 水运工程是指港口工程、航道工程、航标工程、通航建筑物工程、修造船水工建筑物工程、安装工程和支持系统及其辅助和附属工程等。 水运工程采用水运行业标准(JTJ、JTS). 水运工程技术取得突破进展 “十五”期间,共完成水运工程技术开发和科研项目1000余项,其中近20项新技术成果达到或处于国际领先水平,数百项新技术成果达到或处于国际先进水平。例如:“全遮帘桩新结构技术”,“波浪往复作用下地基沙土液化处理技术”,“半圆形防波堤新结构技术”等都是我国“十五”期间引进创新国际领先的新技术。 近年来,我国内河通航建筑物技术创新成绩显著。三峡船闸采用四区段惯性输水系统,船闸单级运行的设计水头达到45.2m,标志着中国在高坝通航技术方面取得重要突破。闽江水口2×500吨全平衡式垂直升船机的成功建设,填补了中国大型垂直升船机建设的空白。在通航建筑物的平面布置、水工结构和船闸输水等方面也有许多创新。 内河大水位差码头建设取得新进展,开创性地采用了高桩梁板直立式码头结构,装卸工艺采用了岸边集装箱起重机,丰富了内河码头建设技术。 《水运工程》《水运工程》月刊是1975年在交通部召开刊物协调会上决定由中交水运规划设计院主办的内部刊物,1980年为国内公开发行,1988年扩大为国内外公开发行。 20多年来,《水运工程》月刊的编辑出版工作一直得到有关领导的积极支持和正确领导,成立了由部基建司、部直属工程局、航道局、设计院及水运事业发达地区的交通厅等单位的主要技术负责人组成的刊物编委会,到目前为止,已召开了十一届编委会议,编委成员单位已发展到131个。 《水运工程》月刊是经国家新闻出版署批准,由交通部主管中交水运规划设计院主办,面向全国水运工程行业,在国内外公开发行的科技刊物,本刊及时报道国家在水运工程行业方面的方针、政策;重点报道港口、航道与航电枢纽、桥梁、修造船厂、市政建设等勘察、设计、科研、施工、水运经济及管理方面的新技术、新材料、新工艺新方法及技术发行方面的成果和主要经验教训,贯彻“双百”和科学技术为经济建设服务的方针、开展学术和信息交流;介绍国内外水运建设方面的先进技术及水平动向。专业分类有综合、港口、航道、施工、电算、监理、规范、讲座、消息九大专业栏目。 《水运工程》月刊随着我国改革开放的深入而不断的发展成长,已被国内同行公认为在水运工程行业中有重大影响的权威性技术刊物,并荣获多次奖励。 主管单位: 中华人民共和国交通部 主办单位: 中交水运规划设计院有限公司 编辑单位: 《水运工程》编辑部 主 编: 吴澎 主 任: 陈路华 国内刊号: CN 11-1871/U 国际刊号: ISSN 1002-4972 邮发代号: 28-19 国外发行代号 联合征定代号 LD111871 创刊日期 1976 出刊日期 1 报刊版式 大16开60页 海外价格 发行量(每期)12500册 |
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