双金属复合管

双金属复合管

生产工艺：钢-高铬铸铁双金属复合管是我公司研制开发的一种新型耐磨管道，直管外层采用普通钢管，通过离心成型工艺形成高铬铸铁内衬复合而成。弯管外壁采用热煨弯头，内层浇注高铬铸铁。该管道与传统使用的耐磨合金铸铁、耐磨合金铸钢、钢-陶瓷复合管及铸石管相比，具有许多的优点。

优异的特点：耐磨性能好，充分发挥了高铬铸铁的耐磨性能。承压高，可适用于任意压力等级。使用内衬同外层钢管结合紧密，采用特殊工艺，复合层之间形成熔接，保证运行可靠性。

具有良好的抗机械冲击、热冲击性能。

安装连接方便。可采用法兰、柔性接头连接，可任意切割、焊接。

应用范围：

火力发电厂煤粉输送系统，干灰输送管;

火力发电厂石子煤系统;

国内、外耐磨管现状：

在电力、矿山、冶金等行业，物料的输送、输出、都是采用近距离、高压输送，管道承受着相当大的压力，并经受很严重的磨损，单一材质的管道很难满足此工况的要求，尤其是弯头，因考虑到其使用安全性，及使用寿命，重点放在提高管道内衬的韧性，抗冲击性，及耐磨性上。同时也要考虑管道及弯头整体强度问题。而国内外普遍采用A3、16Mn无缝钢管，致使管道严重磨损，更换频繁，一种较为成熟的铸石管虽然铸石本身具有较高的硬度，但由于工艺原因，铸石管的厚度较大，傻、大、笨、粗，在使用上受到很大限制。另外铸石较脆容易断裂，给输送和安装带来很大的困难。

有些研究单位和生产厂家生产出复合陶瓷钢管，但存在着好多缺点，易脱落，失效现象，在高温高压及物料中含有一些硫等有害元素。容易发生高温氧化。满足不了现有运行工况。

在我国八十年代末期开始，引进美国的技术在加上，有关专家的研究及多次试验，确定于稀土耐磨钢已经占据主要位置，该钢是在40钢的基础上加入Cr、Ni、Si、Mo、Mn、Re等元素从而形成于含碳在0.35~ 0.45%左右的低合金钢。

根据长期生产制做，在多次失败中总结出，比较合理的科学的新经验，加入一定量的稀土元素改善钢的合金质量。还起细化晶粒作用；在表面形成保护膜；加入一定量Mo使合金在一定高温下，具有一定抗氧化作用，增加使用寿命；加入一定量的碳化硼，可将硬度控制在HRC45~65的范围之间，同时解决了耐磨钢的硬度和可焊性之间的矛盾，具有较高的耐磨性，在实际应用中其它耐磨材料与它无法比美。

其它粉粒体气力输送系统;

水力输渣系统及粒径较大的浆体输送.