数字化轻卡的背景

数字化轻卡的技术来源

中国首台数字化轻卡

数字化轻卡的背景

计重收费与国Ⅲ排放标准的实施，刺激轻卡消费从低档经济型向大吨位、动力强劲、高速重载的高档车型转变。透过今年轻卡产品发展趋势不难发现：2010年的我国轻卡的增量结构将会发生明显变化，轻卡正向新材料、轻量化、数字化、智能化、舒适化、功能多元化和人性化方向发展，主要体现为低噪声、安全可靠耐用、易维修、节能低排放以及新能源的使用，将成为未来轻卡研发的趋势。在产品设计上，采用高强度的铆接大梁和抗腐蚀车架等等，这些新设计可以有效增强车辆在高速行驶中的稳定性与安全性。在动力系统上，一些新锐产品采用了数字化轻卡技术，增压中冷装置，即优化改善了燃烧性能，使发动机的性能与燃料经济性得到很大的提高，这提高了发动机与整车的匹配性，使得车辆的动力输出更为强劲、加速性好。

数字化轻卡的技术来源

与国内其它企业的合作模式不同，数字化轻卡与零部件供应商的关系已经进入到第三阶段的战略联盟阶段，也就是“3.0链合时代”，与直接采购的“1.0配合时代”以及合资合作的“2.0联合时代”不同，欧马可与康明斯、采埃孚等供应商达成的是深度战略联盟，这标志着配套资源企业将完全满足整车企业需求，从企业文化、战略、产品等方面进行深度嫁接，达到相互融合，该融合体现在市场与用户研究、产品研发、制造、分销、服务等各价值链环节，从而实现链合研发、链合制造、链合营销、链合服务等全价值链创造。欧马可正是在这样一种全新合作模式下诞生的高端轻卡，享受着资源独占性的优势。

中国首台数字化轻卡

随着城市物流、短途运输的兴起，物流企业及个人对运输工具的性能和配置也有了更高要求，基于“3.0链合时代”的深度战略合作，欧马可C280在保证配套资源“独占性”的基础上，已经向着更高端的“数字化”方向发展。欧马可C280采用了“数字科技”，集成了全球顶尖配套资源，实现了“整车数字化集成系统”，推动了中国高端轻卡品质再上新台阶。欧马可C280整车数字化体现在整车设计及仿真模拟验证、智能操控系统、智能安全系统、智能环保系统等各方面。整车设计上，欧马可C280由福田汽车德国斯图加特研发中心运用了最先进的AAAS造型设计软件，进行了超大规模的整车仿真模拟验证，从而使零部件设计、整车匹配、整车性能等方面实现最优化，确保了整车可靠性、动力性与操控性。

此外，智能操控系统集成了电子油门、定速巡航、OBD车载自动诊断系统、GPS导航等数十种电控功能，能够动态输出最合适的操控参量，从而保护发动机及车辆免受损坏，确保整车的可靠性及舒适性，让用户对车辆的运行掌控更随心所欲。而ABS防抱死刹车系统与EBD电子制动力分配系统、气、液压盘式制动系统，刹车报警系统等智能安全系统的应用，再加上欧洲ECE安全标准车身保障，使欧马可C280能够为人、车、物提供全方位的主被动保护。“智能环保系统”能够通过智能控制实现动态的最充分燃烧状态，同时SCR选择性催化技术的采用，能有效降低85%的一氧化氮排放量、40%的烟灰颗粒、5%的燃料消耗，使欧马可C280不但能达到最严格的排放要求，同时更能够节省燃油消耗。