| 词条 | 十白高速公路 |
| 释义 | 十白（十堰至陕西白河）高速公路的初步设计2010年1月通过交通运输部正式批复，这条全长58.3公里的高速公路，工程概算额为57.84亿元，每公里概算投资近1亿元，堪称鄂西北地区“最昂贵”的高速公路。十白高速公路是国家高速公路网规划的福银高速公路十堰至天水联络线中的一段，全线桥隧占路线总长的59.6%，设计时速80公里，力争3年建成通车。 线路走向十白高速公路是国家高速公路网福银高速公路十堰至天水联络线中的一段。起于湖北十堰市张湾区茅坪，接十漫高速公路，止于鄂陕交界处的郧县胡家营镇鹰咀岩隧道东口，接陕西省在建的白河（鄂陕界）至安康高速公路。 项目横跨经张湾区、西城开发区、柏林镇、黄龙镇、郧县鲍峡、胡家营，全长58.2公里，全线桥梁12994米/60座，隧道23991米/36座，桥隧占路线比例的63.53%，设茅坪（十堰北）、张湾、黄龙、鲍峡4处互通立交，设置服务区1处，主线收费站1处，匝道收费站3处、养护工区1处、管理分中心1处，工程概算57.84亿元，相当于每公里造价接近1亿元，为湖北省境内最贵的高速路。 这条路之所以“贵”，是因为该项目地处秦巴山脉腹地和南水北调水源保护区，山高坡陡，沟壑纵横，地质条件复杂，工程技术难度大所致。 开工建设2010年3月28日，国家高速公路网规划中福银高速公路十（堰）天（水）联络线湖北省十堰市十白高速公路开工建设。 十白高速公路起自张湾区汉江街道办茅坪村，连接已建成的十漫高速公路，经花果、柏林、黄龙、鲍峡、胡家营，止于鄂陕交界的鹰咀岩隧道东口，接陕西省白河（鄂陕界）至安康高速公路。道路全长58.3公里，设计速度80公里/小时，双向4车道，在十堰北、张湾、黄龙、鲍峡等4处设立互通式立交。十白高速有各类隧道34座、大桥39座，桥隧占路线总长的57%。其中，最长的隧道是黄龙隧道，长2764米；最长的桥梁在鲍峡镇小花果村，长799米。项目批准估算总投资为57.84亿元。 工程意义十白高速公路对陕西、山西电煤由公路运送到湖北，提供了一个方便快捷的大通道。这条公路的建成，对完善国家高速公路网和湖北省骨架公路网布局，实施促进中部地区崛起和西部大开发战略，加快沿线地区经济社会发展，具有十分重要的意义 |
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